Александр Петров

На Подбелке места навалом

Да, действительно любопытно. Т.е. дело крылось в блатном номере ААА., значит никакой перенумерации скорее всего не будет.

на фотобасе инфа, что 1091 - это бывший 0488 Что, в Восточном начали перенумерацию как в Северо-Восточном ? Тут же глобальная перетряска будет.

Так вот я и имею ввиду сильную прокачку 659 с передачей его в НАТП. И остальные Ивановские с двумя ЮИ в НАТП чтоб сократить нули и высвободить часть машин для т22. Всех не хватит, все равно придётся увеличивать выпуск с Монтажной на 10-15 машин. Либо еще переводить в НАТП 634 и 664

Вот именно потому что вместо троллей придут басы, т30 и т64 спокойно будут обслуживаться НАТП, а т77 можно не вводить, достаточно прокачать 659, переведя его с остальными Ивановскими маршрутами, а так же 214 и 776 в НАТП. А т22 лучше обслуживать с Монтажной.

Мне кажется, что сейчас на Монтажную из других парков придут синие под т22. Вот поэтому и уходят в Новокосино более старые. И еще мне кажется, что в Новокосино уйдут все Ивановские маршруты а так же 214 и 776

А в другую сторону как ехать ?

Нужно пролоббировать расширение проезда Дубовой рощи за счёт газона. Тогда можно будет на 311 пускать автобусы.

Осоциалена из-за маленького, но очень важного участка - подвоз к ЖД платформе Останкино. Узость проезда Дубовой Рощи не позволяет пустить там автобус. Хотя за счёт газона вполне можно расширить там дорогу. Надо только захотеть.

По 232 не согласен. Зачем тем, кому надо с ш. Энтузиастов на Вешняковскую петлять через Старый Гай ?

Пусть пробуют друг у друга

Хрен редьки не слаще...

А кто же ?

5292.65 ?

041498 - "кубик" ?

Крошить этих уродов к чёртовой матери !

В Метрогородке есть место для трёх маршрутов, где они и обедают. На Каланчёвке нету. Так что у 37 только в Новогиреево. На Новоконной места для трёх маршрутов всегда были. 8,35, 45 до всех изменений. При СССР -15, 35, 45, а большинство выходов тогда было на двухвагонных татрах.

37 - с обедами, у 36 и предполагаемого 8 Новогиреево - конечная Б. Только разворот. При таком условии все 3 маршрута могут быть на Витязях.

В Новогиреево оставили лишь 2 маршрута. Погорячились. Предлагаю пустить маршрут 8 Новокнная - Новогиреево. 46 вернуть на Пролетарку. 38 когда откроют Павелецкий тоже до Пролетарки.

Никаких оснований так утверждать пока нет. Если затык в сторону Преображенки либо в обе, то да. А если затык только от Преображенки ? Укоротом до Богородского поедет далеко не каждая двойка, а в лучшем случае через одну.

Поскорей бы !

Куда мы катимся ? Это уже катастрофой попахивает, не только транспорта касается...

Я как-то не въезжаю, какие рычаги управления есть у юных дурбанистов ? Кто они такие, законодательная власть, исполнительная ? Как и где они могут влиять на изменения и отмены маршрутов ?

Когда 29 ввели, в Богородском вообще посадки не было, пустые вагоны ехали до Ланинского. Лишь отдельные водители входили в положение пассажиров и открывали дверь на посадку. Когда напрочь стоит Краснобогатырская, а четвёрку хрен дождёшься, 29 - единственное спасение, чтоб выехать из района к метро. Я тогда написал письмо в Мосгортранс с тщательным обоснованием необходимости посадки в 29, там где она сейчас есть. И мою просьбу удовлетворили. Не вижу никаких проблем в разнесении остановок в шаговой доступности. А при наличии гаджета с Яндекс-транспортом можно заранее пойти на нужную остановку. И вот как теперь в случае затыков на Краснобогатырской выезжать из района при отсутствии 29 ?

@mxn81 Ну что, поехали ? И так в который уже раз...