Mazzy

Сидячие будут всё равно, а значит пердак всё равно будет ПОдгорать.

А с Савёловской на МЦД1 не влезло!

Раньше пересадки были нужны, чтобы дополнительный пятачок не брать с пассажиров, а теперь пересадки можно делать через улицу.

А нужны ли пиарщики Аэрофлоту? При их админресурсе, доле рынка, маршрутной сети места пиарщиков нужны разве что для того, чтобы устраивать туда деток и любовниц ответственных работников.

Ещё не доделали?

У буржуев дорогая электроэнергия, дороговизна обусловлена особенностями энергорынка. С другой стороны, буржуи преуспели в производстве нормальных двигателей внутреннего сгорания. Также автобус может быть частным, а вот троллейбус получает питание от единой сети. До многосочленёнников у трамвая были системы.

В забугорье ограничиваются короткими экспериментальными маршрутами. А у нас СергейСемёнычу надо во что бы то ни стало, не считаясь с любыми затратами и неудобствами выпилить троллейбус - поэтому и заменяют.

В иволге сидух мало, может и не хватить...

Дачный сезон кончился - можно отменить. А как в Кудрявцево дорогу построят и автобус пустят - насовсем отменят.

Даёшь месяц бесплатного проезда, как на МЦК!

В программе Время уже обещают открытие МЦД в конце ноября.

"...Нас стали укрупнять... можно сказать, из клубных команд формируют сборные.." (с) Да пофиг.

Кроме того, второй путь построили, техвозможность появилась.

А там никаких застройщиков не видно?

Насколько я понял, нет.

В паблике МТДИ во вконтактике требуют социала в Самолёте-Люберцы и Восточном бутово (по 1202к). МТДИшники держат оборону. НЯП, с переводом маршрутов в социал в этот новый год может не задаться.

Получается, что из-за аэропопугая на белорусском радиусе поездов будет больше, чем на Савёловском.

На месте МТА я бы создавал все условия желающим переплачивать. Но это МТА... Впрочем, на том маршруте платники, даже с безналом, встречаются нечасто. Поставлена задача и тех пересадить на бобики, чтобы за километр автобус стороной обходили. Потом, конечно, будут ныть, что бобики отбирают у них выручку.

Собственно... https://www.vesti.ru/doc.html?id=3207011 Я правильно понимаю, что, до Савёловского можно будет ехать по городским билетам?

А что ты хотел получить в ответ на вопрос

В моём болоте на 5292, похоже, начали включать турникеты. Раньше сажали через переднюю дверь, карточку надо было отмечать на валидаторе, но рога были опущены. Если честно, прошёл дурникет - и даже не заметил. Потом, уже из салона, вижу, тётка водит бумажным билетиком по валидатору и не может пройти. Тогда и заметил, что рог поднят. А чтобы пропустить тётку - позвали водилу, которая (тоже была тётка )минуты две пыталась просканировать штрих-код билета (его надо под валидатор как-то подносить). В общем, работает через жопу. На валидаторах обновили софт, теперь пишет текущую остановку.

А оно надо? Через непродолжительное время всё равно в депвел придут другие пятничники, наделают дублей, внесут путаницу.

От Белорусской до Тверской ближе идти. Съели?

Утром в пик - уже нет.

Вот ведь удивительно, не хочет народ пользоваться транспортом "тут подождать, тут доехать с пересадкой и на пересадке подождать, тут постоять, тут потолкаться...."