Mazzy

А я предпочитаю Домодедово, а при наличии рейса из Жуковского - Жуковский.

С точки зрения налоговой, отнесение оплаты маршрута общего пользования на себестоимость не пройдёт.

Их как-то быстро и за короткий срок сняли с рейсов. С одной стороны, им мешали правила, которые сейчас приблизили к европейским. С другой - у Победы таки другая бизнес-модель, им нужно, чтобы те, кто может позволить заплатить нормально за билет, не перебежали с Аэрофлота.

Типа до Раменского - по городскому метротарифу что ли? Кошерно, кошерно...

А хотя бы Автоновио не?

А ведь стаффтранс Уважаемая бобикоконтора была...

Типа отжали маршрут для Уважаемых людей. По Люберцам катается на внутригороде и внутрирайонке. Вроде ещё немного межмуниципалки есть. А где можно список посмотреть?

И напишут что-то типа "водитель Хабибулаев подвергнут дисциплинарному взысканию", и всё останется как было. Тут интересен вопрос: а нахрена вообще надо было осоциаливать эти бобики? По команде они работают очень хорошо, но только с неуважаемыми перевозчиками. а Уважаемые перевозчики могут делать что хотят.

Ну дык от РЖДшиков ничего другого ожидать не приходилось.

На НТ писали, сам Путин хочет приехать... Тем знатнее будет троллинг, когда на Парке Победы будет невывоз.

Эстакады трамвайные есть, но это надо всё перестраивать. В общем, как бы ТФ ни потирали потные ручки в предвкушении, но троллейбус -> электробус куда реальнее, чем монорельс -> трамвай.

Заменить пусть и убогий внеуличный транспорт, ходящий по расписанию, на убогий медленный московский автобус, ходящий как чёрт на душу положит? Нафиг, лучше вы на метро пересаживайтесь.

Как связь серой линии с телецентром и ВДНХ - вполне нормально. Очень и очень сомнительно. Я бы сказал - нет сомнений, что строить не будут.

Созваниваться с водилой.

ЦСКА там рядом с м. Динамо - Аэропорт вроде. Хотя сейчас логично этот поезд по ТПК пускать.

Извиняюсь, это в Москве, Замоскворецкая линия?

Если успеют - Собянина успеют потроллить перед выборами жопой на Парке Победы.

В четверг пил ЖыГы тёмное. Пошло хорошо.

Именно так.

Ну дык цель МЦД - подсадить к пассажирам Подольска и Красногорска ещё пассажиров из Бутова и Тушина. И их уже надо паковать стояками. Впрочем, для начала можно просто почаще пускать собаки.

Застроить многоэтажными человейниками.

Как жопа на Парке Победы нарисуется - так решение по ЦУ КСЛ примут и побегут строить.

Тут интересно насколько. Что дешевле: выпустить семь газелей или пять пазиков (с учётом того, что набрать водил в МТА проблема)? Или что дешевле: выпустить пять пазиков или три БВ и две газели-некст?

В Куровской династии и кланы железнодорожников. Да и удалённость от Москвы помогала сохранять персонал в тугие времена.