Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    27122
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    223

Весь контент Mazzy

  1. Или паспорт маршрута пока не поправили. Или вообще поправлять не будут.
  2. Я в среду ПОддержал. Купил... И не выпил. А в четверг ПОддержал - в кафе выпил.
  3. Дык коммерсам дотации платить не надо было, они сначала въехали, потом админка социал отменила. 23 типа компенсировали увеличением машин на 323, 35 - на 346. При этом люберецкая админка бюджет сэкономила.
  4. Ну как "всегда"? Где-то с конца 90-х При этом он был 23. До него был 393 от ак 1787 по трассе Выхино - Вуги - Томилино - Лыткарино.
  5. Ну вот совсем не про то, 23 и 35 люберецкая администрация перестала заказывать, 393 тоже закрыли, заменив маршрутом Лыткарино - Томилино.
  6. Это ПОнятно , я про бюрократическую сторону дела.
  7. Такой вопрос. Кто знает, на основании чего сейчас работает коммерция в области: результатов конкурса или свидетельств на маршруты? Правильно понимаю, что свидетельство просто так не отнять?
  8. Ну то есть электротранспорту песец по всей стране? В общем-то, Тверь и Кострома это подтверждают.
  9. В общем-то сразу было понятно, что "цивилизованный транспорт", да ещё с половиной льготников - удовольствие очень недешевое. А если его администрируют пятничники - он ещё дороже. Если тупые пятничники - ещё дороже. Можно было дать денег ТТУ - эффект был бы аналогичный.
  10. Ага, а социал от МТА в 18-19. В области было полно случаев, когда бобики заканчивали позже. Социал от МТДИ очень часто оказывался хуже и по интервалам, и по началу-окончанию работы.
  11. Это, если честно, десятый вопрос. Маршруточный рай имеет одно достоинство: рыночной регулирование. Будет выгодно возить - водилы найдутся. И будет на чем ездить. От "цивилизованного транспорта" мы ждем более лучшего качества и большей Халявы. Но тут приходит такой облом, что с "регулированием" получается хуже, чем без него.
  12. Ну на Лихачевке основной маршрут таки 368. А 456 для тех, кому ИМЕННО на СТЛ.
  13. Это от "регуляторов" МТДИ. Там, где не их полномочия, все либо лучше, либо вообще нормально.
  14. Если сравнить Выхино и Лианозово. В Выхино ТКЛ идет прямо в центр и имеет пересадки почти на все линии метро. А вот д3 уходит на север. Лианозово - д1 и ЛДЛ идут параллельно до БКЛ, при этом д1 имеет пересадку ещё и на кольцо и ГЗЛ.
  15. Если убрать МЦД-тариф на собаки - пассажиропоток, надо думать, увеличится. Но при прочих равных нет никакого резона пересаживаться на не совсем полноценную линию метро. Собянинский метрострой - куча дублей.
  16. Когда же свои отечественные производители наконец сделают, чтобы в жару для предотвращения перегрева двигателя не надо было гонять горячую воду по салонному контуру?
  17. ПОсчитай, на д2 надо еще по платформе пройти до турникетов.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.