Mazzy

ПОка будет бесплатный возврат - будет такая картина.

Если бы запустили экспрессы по тарифам МЦД - можно было бы и порезать.

А если вести речь про Москву внутри МКАД? Это на пригородных расстояниях имеет смысл связка "местный транспорт - электричка - метро". В самой Москве проще сразу доехать до метро.

Если ты не видишь - явления нет? Один раз Ижевск, 6 часов. Просто туман в аэропорту Ижевска, а борт должен был прилететь оттуда. При этом сразу не объявляли, по часу откладывали... Уральские вечные опоздуны, бизнес-модель такая Минута в минуту - это не про авиацию.

Днюху отметил, на мотовозе покатался...

ПОсадки.

Собака тульская, видать. Иначе с чего бы ей быть такой заполненной.

Аварии типа вчерашней на порядки реже, чем простые грозы со сдвигом ветра.

Я тут улетел из Сочей. Рейс у меня был в 14, а где-то в 10 утра началась гроза с сильным, порывистый ветром. Так вот, несколько бортов ушли на запасные. Потом гроза кончилась - посадки возобновились. Приехал в аэропорт, смотрю задержки. Один рейс Аэрофлота (да!) задержан аж на семь часов. Это, так понимаю, борт, ушедший на запасной. Ну а мои кукурузно-пшеничные с Урала в результате вылетели с задержкой в 3 часа, но с погодой это не было связано, посадки к тому времени уже были возобновлены, просто у них опоздания заложены в бизнес-модель. Взял бы салатовых на то же время - улетел бы без задержек. Это не был ураган с селью, поэтому железная дорога при этом вообще ничего не почувствовала.

Ну вот из деревень и будут возить, газель ПОставят.

Там прям толпища была? Хотя если ПОсле перерыва - могло быть...

Было видео, дерево на контактный провод упало.

А перед этой переделкой реконструировали для МЦД. Вечное освоение средств. Стройка навсегда. ©

Рандоводятел?

Бакланы и по существующим путям гоняют 140-200.

Ну это только ПОсле МЦД до Калязина.

Лучше на МТППКшном.

В Томилино-парке сейчас лучше транспортная ситуация, чем в Пригороде-Лесном. Там люберецкие бобики в достаточном количестве, а из-за того, что рязанку от него до Москвы расширили, а обхода Октябрьского еще нет - в сторону Москвы пробок нет. В пригороде-лесном фактор рандов и вредительства МТДИ вносит свой вклад.

У кого больше денег - выберет Москву, у кого поменьше - рядом с МЦД.

А репутация уже ни к черту. Вот только нахрена строить именно там?

Если цель покататься для ТФ - годится, а доехать -надо на нормальное метро. Сейчас даже на Авиамоторную и Электрозаводскую можно ТКЛ+БКЛ доехать.

Какие 15 минут? Ты про какой маршрут? Панки-Дзержинский 20 минут было. И это не до метро, а до Панков. Котельники намного ближе.

А ещё продать? Народ-то умнее таки становится.

Тогда застройщику будет труднее продать ещё хаты в тех районах. Ну и покупатели хат намного активнее давно живущих пинают власти, и те идут им навстречу.

Все транзитом. 1. Новомосковск большой. 2. Плата за м4 вроде как ниже чем за м12. 3. Сейчас напринимали жаконов, и перевозчики крайне неохотно экспериментируют и пытаются раскатать что-то новое. Есть старый устоявшийся поток - его возят, новое - нет.