Mazzy

В Википедии более-менее нормально написано. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Бесстыковой_путь

Это было регулярно. Потом, похоже, дали команду так не делать.

Плеть при укладке растягивают и разогревают перед закреплением. При морозах же при сжатии создаётся напряжение, которое, опять же, её разогревает.

Значит было такое. В оборотнике Выхино стоит состав, ждёт своей очереди. У платформы от центра стоит следующий состав, который должен обернуться по Выхино. Он ждёт, когда освободится оборотник. За ним стоят уже другие составы с пассажирами, линия не едет.

Около 800 метров при четырехзначной автоблокировке. При тональной автоблокировке могут и по 10...15 километров быть.

А сегодня я после пика ехал.

Ну я ехал в пятницу - на Выхино, Рязанском, в Кузьминках и Текстильщиках народу на платформах было немного. При этом интервал между поездами был нормальный, а не 2...2,5 минуты, как обычно. Тормозов перед Выхино не было. На Лермонтовском пассажиров хватит и на пустой. А заполнит его Рязанский проспект, Кузьминки, Текстильщики.

Когда Выхино была конечной, да. Теперь на Рязанском их нет. Где теперь они садятся, догадаешься или написать?

По Выхину самооборот, поезд долго занимает оборотник.

По Котельникам.

Подозреваю, что на Лермонтовском. Как - не знаю, не выходил. Вообще, подробностей новой схемы движения не знаю, сам отсюда узнаю. А вот раньше до Кузьминок пустые ходили.

Доброго утра! Выходит поезд из-под оборота Котельников, пассажиров не сажает, на станции объявляют: "на поезд посадки нет" и идёт пустой до нужной станции, на которую надо подать пустой состав. До ввода Некрасовской линии это были Кузьминки. Поезда, которые пустые приходят на Выхино, оборачиваются на Выхино. Сейчас, насколько я понял, поезд выходит с Котельников, пустой идёт до Лермонтовского, там сажает пассажиров, с объявлением "на Выхино остановки не будет" и проходит Выхино транзитом.

Не все, понятное дело. Я ехал с Котельников со всеми остановками. Поездов, отправляющихся пустыми с Котельников, стало больше. Тут ещё такой момент. ТКЛ в утренний пик жутко тормозила, реально интервал был где-то минуты две. Сегодня всё ехало нормально, как следствие - не было толп в Кузьминках и Текстильщиках.

На ЛП подаётся пустой поезд, грузится пассажирами и Выхино проезжает без остановки.

Сегодня линия едет куда лучше, чем обычно (до открытия Некрасовки, бо сегодня я первый раз в утренний пик проехался после открытия).

Сегодня наблюдал проверку контрой. Перед проверкой они отметили свои карты на валидаторе, и валидатор написал "Записан".

Вставайте с утра пораньше, тролли, вставайте...

Сумма слишком маленькая будет для уголовки.

https://krambambyly.livejournal.com/4925016.html Почему всем плевать на ваши путешествия? Представьте, что вы всю жизнь честно трудились. У вас скопилось достаточно материальных благ и друзей. Но когда вы вышли на пенсию, то поняли, что это не то, чего вам на самом деле хотелось. Вам хотелось посмотреть мир. Отличной и правильной идеей будет всё продать и отправиться в путешествие, правда, тогда следует быть готовым к тому, что ваши старые друзья истории об удивительных приключениях слушать будут очень неохотно. С такой проблемой сталкиваются не только пенсионеры-авантюристы, но и многие из тех, кто когда-то приобрёл уникальный опыт, которого не было у его друзей. Эти люди замечали, что приятелям скучно о нём слушать. Первое, что испытывают слушатели, — это зависть. Пока вы плавали на лодке по Титикака, они сидели на скучной офисной работе. Кроме того, человек устроен так, что ему интереснее говорить о понятных и знакомых вещах. Существует статья «Непредвиденные издержки экстраординарного опыта», написанная психологами Гарварда Гусом Куни, Даниэлем Т. Гилбертом и Тимоти Д. Уилсоном. Там они рассуждают на тему того, как исключительный опыт делает нас «чужими». Авторы отмечают, что в лучшем случае не путешествующим людям просто не о чем будет говорить с путешественником, а в худшем он станет им неприятен и они могут даже обидеться. В статье также описывается эксперимент, в котором из нескольких групп друзей выделили по одному человеку. Им дали в одиночестве посмотреть увлекательное видео с трюками талантливого уличного исполнителя, а остальным друзьям из каждой компании — скучный мультфильм. Сразу после просмотра испытуемых спросили, насколько они были счастливы в момент просмотра. «Одиночки», смотревшие классное видео, были счастливее тех, кто смотрел скучный мультик. Но когда каждого «отщепенца» вернули в его компанию и всех попросили обсудить увиденное друг с другом, смотревшие скучный мультик в обсуждении чувствовали себя счастливее, чем одиночка с интересным опытом. Таким образом, ваши друзья не виноваты, что им не интересно слушать истории о ваших путешествиях. Просто так устроен человек, и если вы выбираете прожить яркую и насыщенную жизнь, то будьте готовы, что многие из вашего прошлого круга общения этого «не переживут». С такими людьми ваши отношения скорее всего закончатся или сведутся к поверхностным.

Здоровья вам и хорошего настроения!

Вообще, меньше будут с электричек вылезать.

ТКЛ в пик сбоит часто. Возможно, сбой был. Статистики по загрузке с Некрасовкой пока нет.

Ещё поснимают выхода.

Надо метрошникам цены на памятные тройки делать больше в несколько раз обычной.

Не кормили и рейсы задерживали. На маршруте Москва - Ижевск цена была высокой как у Ижавиа, но Ижавиа была пунктуальной и кормёжка как в старые добрые времена. Не знаю, мне нормально. Тесный он только при ходьбе по приходу.