Mazzy

Область тоже ездит на дачи. Ну и мы рентабельность метро поддерживаем.

Знал бы ты, как летом срут москвичи, забивая по выходным собаки... От Котельников ехать дальше, так что нехай стоят. Ну вот по моим наблюдениям на Выхино меньше народу стало в утренний пик после 2 ноября.

Это давно уже, до открытия МЦК. Потом уменьшился именно после 2 ноября, когда жопокладство на Выхино сильно усложнилось. Там уже некуда. Почти все сидухи забиваются на Котельниках.

На Шелепихе с ТПК вроде будет.

Только в обход центра. Будет как в Митино.

Заходить мешают. Но сейчас положить жопу в Котельниках утром намного проще, чем я пользуюсь, когда далеко еду (обычно еду недалеко).

Ну, я не писал что "никого теперь нету". Народу всё равно много, но меньше, чем было. Подозреваю, что - немного собачного потока оттянуло на себя МЦК - жопокладки из собак стали выходить на других остановках -жопокладки из Кожухово и ЛюЛей стали больше ездить в Новокосино.

Это надо у депвела спросить, они тролли не закупают. Что касается регионов - например, в Ижевске в парке троллей старых ЗиУ по 20...30 лет как бы не большая часть. При этом выглядят эти тролли вполне прилично, лучше автобусов, которым по 10 лет.

Не, после уменьшения количества пустых от Выхина в утренний пик там народу явно меньше стало.

А нафига, собственно? Север НЯП проблем с потоком не испытывает. Если бы говорили о сокращении длины трасс маршрутов - я бы ещё понял.

Если сделает, что от него хотят - таки да.

И что в этом плохого? Помнишь анекдот про то, что Брежневу дали пятую звезду "за освобождение Кремля"? Ну это вот из этой серии.

До него в Канаде не доберутся. Как бы для этого обществу надо повзрослеть.

НЯЗ, в Акулово водозабор для нерезиновой.

658 ходил довольно-таки сносно у новомодельщиков. А у троллей интервал таки да, вырос.

Как-то один из админов форума считал максимальную вместимость 5256. Получилось 90...95 человек. А в 5292 места ещё меньше.

Для гарантированного разрыва шаблона рекомендую 184 автобус утром в будний день где-нибудь в 8-30 утра. От метро Пролетарская он идет битком, а к метро - достаточно свободным, не все сидячие в ОБВ заняты. 13 от Павелецкой в это же время, в принципе, тоже сойдет.

А где, собственно, была сфоткана эта машина? Если после Кропоткинской - не считается, это подвозящий участок.

А что, собственно, такого странного? Офисы и вузы у не только в центре находятся.

"Некуда девать" детектед.

На Выхино сейчас более-менее нормально по сравнению с дожулебинскими временами. По 4-му пути из-за враждебности по Москве-Пассажирской минимально допустимый интервал 10 минут, 47-е туда засовывать некуда.

Когда долго нет собак - это хорошо видно.

Автобусы там дают потока с гулькин нос по сравнению с собачными.

Вот что кризис животворящий делает.

И таки что там внутри? Турникеты?