Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    28487
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    229

Весь контент Mazzy

  1. Если все возможные меры по минимизации последствий приняты - нет.
  2. Контактная сеть станции отделена от контактной сети перегона токоразделом. Выглядит так: провод с перегона постепенно уходит в сторону и крепится к опоре с противовесом, а провод со станции - с края в середину, некоторое время провода идут параллельно. Если стоящий поезд поднимает токоприёмник - сети начинают сообщаться, в этом ничего страшного нет, но энергетики видят.
  3. Там произошёл сбой кодов АЛСН - периодически возникающая ситуация, когда локомотивные приборы безопасности "не видят" кода с путей о показании светофоров. В штатном режиме в этом случае раздаётся сигнал, машинист нажимает на рычаг бдительности, едет дальше (скорость была невысокой). В обсуждаемом случае то ли рычаг не сработал, то ли сам машинист замешкался, но система подумала, что машинист ситуацию не контролирует, и остановила электропоезд. Локомотивная бригада электропоезда, в любом случае.
  4. Он таким и был, его другим не сделать.
  5. Да. Я уже один раз рвался туда проездной на метро купить. Думаю, а что это в одну кассу толпа, в другую никого.
  6. Стоп-кран, как и кран машиниста, снижает давление в тормозной магистрали, автотормоза срабатывают точно также.
  7. При нагнетании давления в магистраль воздух заполняет резервуар. При торможении давление в магистрали падает, за счёт разницы давления резервуары отключаются от магистрали и подключаются к тормозным цилиндрам. Но система несовершенно герметична, поэтому по мере ухода воздуха из резервуаров давление в них падает, и тормоза перестают действовать. Подробнее http://www.vagoni-jd.ru/razdel_07.3%20pnevmaticheskie%20tormoza.php Соответственно, читать надо про автотормоза.
  8. Да, есть. Огородить ещё петардами надо. Но надеялись откачаться и поехать...
  9. Если тормозная магистраль повреждена - тормоза будут работать 15 минут, дальше всё, тормозов нету. Неисправный клапан = повреждение магистрали. Эта электричка была уже сзади скорых.
  10. А у них в методичке так написано. А думать необязательно.
  11. Кататься по МЦК в нашем Мерзком Холодном Климате можно почти в любую погоду.
  12. ПО Бухать лучше в понедельник с утра. Правда, это пока молодой.
  13. Юнивёрсы и векторы там смотрелись получше. Если только ранды не собрались 595 социалом делать.
  14. Надо сюда дедов с костиной кафедры. Они научат, как прожить жизнь, чтобы не было мучительно больно!
  15. НЯП, запрет переработок шёл сверху, посте ДТП, НЯП, в Чите.
  16. Значит ему не очень-то было и надо.
  17. Его as to be нет нигде, это сказка типа коммунизма. Есть Запад, если то, что там, считать либерализмом, то у нас при Леониде Ильиче был коммунизм. Но когда такой получает ответку от работяг в том или ином виде, начинаются рассуждения про этику, мораль, порядочность, ну и вывод - народ не торт.
  18. Почему не дано? Так толсто, что аж тонко.
  19. С восточных регионов на море много ездят в Китай, Таиланд и Вьетнам.
  20. Именно так. А я разве что-то писал про Костю?
  21. Тема про отдых в России благополучно засрана.
  22. метро и МЦК ликвидировать? Это не может не сказываться на качестве.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.