Mazzy

Была линия до метро Белорусская и осталась до метро Белорусская. Ну, может быть, у второго выхода остановка поближе будет. Что касается вокзала - igla правильно написал. По сути это просто перенос конечной остановки в другое место. Зато можно будет катать забугорных урбанистов по Тверской и говорить: вот, смотрите, У НАС ТРАМВАЙ!!!" При этом по всему городу автобусные остановки поуезжали из удобных мест в неудобные. Но всем срать.

Ну вот это продление до Белорусской - это именно показушная линия типа "как в европах". Само собой, сделана она, чтобы на неё смотреть, а не ездить по ней, бо если ей пользоваться - "европейскость" сразу ощущаться перестанет.

А это идея! А деньги выплачивать тем, кто ВПоездки ездит. Обкатывать предложение следует на руководятлах и клерках депвела, минтранса, мосгортранса, мострансавто, пида и т.п. А ещё надо для них организовывать соревнования типа бегущего города на ОТ. Занявших последние места - отправлять на гей-тусовки в Лас-Вегас. Может, хоть это расширит их профессиональный кругозор.

Скорее вместе с областным транспортом. А вот нефиг.

А у трамвая будет остановка рядом с другим выходом с кольцевой?

Касым с утра уже "...немедленно выпил" (с)

Чем хуже - тем лучше. (с) Побольше укоротов, и народ начнёт требовать рога обратно.

Ну это ещё имеет какой-то смысл...

Со стороны центра или 138-го?

Зато московская почти не глючит.

Остапа несло...

Обратно можно на собачке, только расписание посмотреть надо. Или на автобусе...

Нафига? Не, ну если в качестве имитации бурной деятельности - то почему бы и нет? Или работа ак1417 при новом губернаторе всех достала до печёнок?

Чтобы обеспечивать заказами Русские Автобусы. НЯЗ, Уханов нынче неуважаем и нерукопожат.

Во времена 12ап льготы на МГТ у них были.

Это они не со зла, а просто экономят на ремонте. На рязанке тоже так было, но перед МАКСом всё починили.

Тогда НОТ при всей его тормознутости наконец начнёт играть магистральную роль, желание некоторых исполнится.

Один раз наблюдал фееричное ДТП в исполнении южного водилы у ст. Люберцы. Водила 722 автобуса решил объехать пробку на однополосной дороге из Некрасовки по встречке, между потоками, но цепанул сразу две машины (одна из них была маршрутная газель) с обоих боков, т .е. с попутного и встречного потока. Причём пробка была небольшая и более-менее ползла. ДТП поставило дорогу раком.

Дык уже пару лет назад были сдвоенные. Когда успели разъединить?

А там ССВ на Шелепиху не готова?

Тов. Земеля на нашем транспорте написал, что в сентябре будет технический пук (тм) ТПК. А потом доковыривать будут до конца года. Солнцевская линия уходит на конец следующего года. ЛДЛ пока ждём к выборам Путина.

В Октябрьском теперь транспортный рай будет.

Там имела место пеговщина в чистом виде - неоткрытие ввиду недоделок строителей. Да, и за год до пуска там была стройплощадка, входные павильоны были не готовы. Открыли станцию уже с облицованными выходами и площадкой для автобусов.

О качестве лиазов. http://gorod48.ru/news/448407/ В Липецке вышла из строя треть новых автобусов. ...восемь белых автобусов с надписью "Программа обновления городского транспорта" на боках уже в ремонте. - У трех автобусов, полученных МУПом "Липецкпассажиртранс", проблемы с двигателями, у трех - с электроникой, у одного не работает гидрозамедлитель, еще у одного полетело рулевое управление, - сообщил GOROD48 один из сотрудников муниципального предприятия.

Понятно, что у нас Россия, где в 5256 можно было поставить турникеты, но не дополнительные сиденья, но всё же переделать вагон Иволги задача вполне реальная.