Mazzy

И звезда жëлтая.

Косяк бригады. Было дело в 90-е, электрички с нагоном могли ходить.

Он при этом социал или так и осталась коммерция?

ЭПшка лучше ЭДшки. Иволга лучше ЭПшки.

Стало же лучше. Ну как, в соответствие с тарифом. Мало? Ну тарифы такие.

Надо восстанавливать другие подобные малые города в 100-300 км от Москвы и вкладывать в туристическую инфраструктуру.

Там, я так ПОнял, было не однодневное мероприятие, ПОтом их еще куда-нибудь ПОвезут, может, в Борисоглебское, наверняка в Ярославль. Успеют рассказать. Санитарные остановки надо будет делать и у автобусов, а в ПОезде сортиры работают на ходу.

Транспортное сообщение с не резиновой города-зада, как ни странно, в снегопад не умерло. +30-40 минут, перебои, но автобусы шли. В середине января один день самые большие проблемы - днем фуры заблокировали м5, 3 часа автобусы ехали. Но назад - 40 минут. А вот люберецкие и томилинский маршрут погибали. В Жилино буксовали и раскорячивались фуры.

Ну вот обосновано решили, что не проще. Да, это было больше пяти лет назад. А в чем ПОтеря времени? ПОезд идет быстро. Или просто ПОездофобия?

Ой ли? Я наблюдал огромную высадку с утреннего ярославского, организованные группы, их ожидали несколько автобусов.

В канале Мострансавто много было постов о таких перекрытиях. Пригород Лесное и вчера и сегодня отличался.

Ну если речь про руководятлов, от которых зависит что-то РЖД это в междусобойчиках считают. В кошерных дорогих поездах начальник ПОезда проходит по составу и опрашивает пассажиров: всё ли понравилось? Есть ли претензии? А вот есть отдельные представители персонала, которые кидаются с шашкой наголо, выступая не только за свой круг ответственности, но и за самый верх, но их мнение не думаю что стоит брать за основу.

Был бы я один с некралинию - Задница была бы всегда ПОсажена. Очень правильно, ибо нефиг. Однозначно лучше ехать в комфорте за свои деньги.

Гой, плыви на байдарке. Куда еще деваться с некралинию, кроме как на БКЛ и МЦК, которое, к слову, работало до этого без БКЛ? В девятом часу утра на Нижегородской на юг вероятность ПОсадить Зад была сильно ниже 50 процентов.

ПОздравляю!

Однако, зойчем отвлекать оперативный персонал? Факт зафиксирован, оно работает не так как надо. Проводить расследование... Ну По такой мелочи считают нецелесообразным. Однако, если ПО результатам его телег начальники (особенно МТА) ПОлучили звизды - то доля ПОльзы в его действиях есть, ПОскольку транспорт давно не работает как надо, и как об этом докладывают в отчётах.

Видимо, боятся рядом с ПОездами ковыряться...

Много. ПОльзовались.

Коллега рассказывал о поездке сегодня на электричке из Домодедова (города). Отапливается только 5 вагонов. Но в тех вагонах, что отапливаются - не все двери открываются.

В области бобики работают. У нас есть даже бобик по 53 рубля сменяемость там одинарная. Да и на бобике м74 идиотский зайкин хвост в Новогиреево не нужен, от Марьина до Кузьминок, как троллейбус ходил.

Московский Центральный Душ.

ВСПОминаем пуск д1 и д2 с короткими иволгами. ПОхоже на то.

Ты теперь до пенсии это ВСПОминать будешь. Сколько раз обделывались ЭП и Иволги на диаметрах, в то время как МЦК работало стабильно - это ты не заметишь.

А что, собственно, там неправда? Вижу, ПОдгорает у тебя...

Может, там Уважаемые Люди строятся...