Mazzy

В Лыткарино в двухдверных работает. Вот в трёхдверных - фиг. Видимо, телеги не пишут, их и не обслуживают.

Срывы рейсов, незакрытые выхода...

Будут на Ховрино вылезать. Это депвелу и нужно.

МТА уже достаточно Уважаемо. И расписание и техсостояние не ахти. Правда, плевать на оплату им не дают другие Уважаемые.

Выгонят. Тогда зарплаты не будет. МТАшные водилы, собственно, такой фигней не занимаются. Не работает терминал - проезд бесплатный. Тут вопрос, регионы на другое юрлицо переведут или МТА вместе с регионами выкупит раундов?

Ну они нормальную зарплату регулярно будут получать. И правила МТАшные будут.

За что купил...

Я от Марьиной Рощи до Серпа-и-Молота. У платформы Марьина Роща пути лежат, но неподбитые. Дальше до Рижской ещё не готова выемка и подушка. Дальше пути опять лежат, на Курской загогулинами по временной схеме к готовой платформе. На этих путях отстаиваются составы, которые от/до Серпа.

В отличие от времен Гаврилы, сейчас будут отменять не там, где можно пересадить на метро, а там, откуда меньше вони и жалоб. Если поток небольшой и паксы привыкли ходить пешком - отменят скорее там.

Но там ремонт идёт, видимо, из-за него. Плиту выдирали, если около неё останавливалась дверь - пассажиров просили перейти в другой вагон.

Я на Ильинской (рязанских ход) видел, гы

322 "экспресс". :)

Там часть маршрутов можно "оптимизировать" недовыпуском. Часть - перевести на БК и СК. С "оптимизацией", понятное дело.

Даже с брутто сваливают. Может, они и с коммерции свалят?

Интересно таки, что случилось? Пернатый не заплатил за пенсов?

Ну если фреон вышел. В моём болоте на газелях включают

В метро путевой бетон, более лёгкие составы, как следствие, другие технологии ремонта пути.

Да участок Донино - Гжель один путь вообще на 10 суток закрывали. Ну МЦД всё же в рабочий день работать должно, иначе это уже "этометро" сосем не будут считать.

Ещё выгоднее закрыть перегон с вечера пятницы до утра ПОнедельника и работать машиной глубокой очистки балласта, чем каждый раз в окно на 6 часов заряжать-разряжать машину (чистого времени по 40 минут, а ещё для зарядки яму надо копать), а за ней гонять хопперную вертушку и резервировать ВПР.

Окна. Стройка навсегда.

Дует как кондей? Или как вентилятор?

В городском чатике по транспорту пишут, что водители типа сходят с линии из-за жары: приступы гипертонии.

Зачем тогда передача табунов так рано?

У них Крыша вроде как была более высокого уровня... И с какого числа ранды прекращают?

А как же Уважаемые? ПОтеряли ПОзиции?