Mazzy

Могли бы всем дать Халяву. Бирюлёво бы оценило, а им пока ничего и ещё несколько лет не будет.

Причем непосредственно перед поездкой, гы. На правило 10 дней положен большой и толстый.

Позитивное? Халяву, ну интеграцию тарифов, давайте, новые эп-2д давайте, больше рейсов в межпик - хорошо, но интервал 20-30 минут вполне норм. Верните пропуски пустых остановок, непараллельные графики. Не замедляйте. Перемычки на д3 и д4 на фиг не нужны. И да, это можно будет назвать "интеграция маршрутов пригородного сообщения мосузла в сеть городского внеуличного транспорта.

Один поезд - и 8 пар снимает?

Им на карту переводили!

До вокзала надо будет точно смотреть расписание. Но 46 минут на линии Москва - Раменское раньше был очень большой интервал.

Да, они, родимые.

Там банальный капремонт пути, от которых наклейка "этометро" почему-то не избавляет.

В Лыткарино в двухдверных работает. Вот в трёхдверных - фиг. Видимо, телеги не пишут, их и не обслуживают.

Срывы рейсов, незакрытые выхода...

Будут на Ховрино вылезать. Это депвелу и нужно.

МТА уже достаточно Уважаемо. И расписание и техсостояние не ахти. Правда, плевать на оплату им не дают другие Уважаемые.

Выгонят. Тогда зарплаты не будет. МТАшные водилы, собственно, такой фигней не занимаются. Не работает терминал - проезд бесплатный. Тут вопрос, регионы на другое юрлицо переведут или МТА вместе с регионами выкупит раундов?

Ну они нормальную зарплату регулярно будут получать. И правила МТАшные будут.

За что купил...

Я от Марьиной Рощи до Серпа-и-Молота. У платформы Марьина Роща пути лежат, но неподбитые. Дальше до Рижской ещё не готова выемка и подушка. Дальше пути опять лежат, на Курской загогулинами по временной схеме к готовой платформе. На этих путях отстаиваются составы, которые от/до Серпа.

В отличие от времен Гаврилы, сейчас будут отменять не там, где можно пересадить на метро, а там, откуда меньше вони и жалоб. Если поток небольшой и паксы привыкли ходить пешком - отменят скорее там.

Но там ремонт идёт, видимо, из-за него. Плиту выдирали, если около неё останавливалась дверь - пассажиров просили перейти в другой вагон.

Я на Ильинской (рязанских ход) видел, гы

322 "экспресс". :)

Там часть маршрутов можно "оптимизировать" недовыпуском. Часть - перевести на БК и СК. С "оптимизацией", понятное дело.

Даже с брутто сваливают. Может, они и с коммерции свалят?

Интересно таки, что случилось? Пернатый не заплатил за пенсов?

Ну если фреон вышел. В моём болоте на газелях включают

В метро путевой бетон, более лёгкие составы, как следствие, другие технологии ремонта пути.