Перейти к содержанию

Mazzy

Постоянные участники
  • Постов

    27225
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    224

Весь контент Mazzy

  1. Варианты решения проблемы -увеличить интервал перед экспрессом - ставить под обгон собаки под обгон - снимать остановки собакам.
  2. Но если ободрать м и е, где много пассажиров - будет много жалоб, а районный полупризрак обдирается без лишнего шума.
  3. Да фиг тебе. Перебьешься. АЭ со всеми остановками едет только по белорусскому направлению.
  4. Зайка зарабатывает. Другим способом не умеет.
  5. Такое есть, но мне как-то неизвестно, что про Печатники орали пассажиры, а вот зайки- свидетели урбанины её продвигали, мол, у метро должна быть платформа обязательно. Но пересадки построены через жопу, БКЛ есть в Текстильщиках, центр и север ЛДЛ - на Курской, остаётся только юг ЛДЛ, который может быть достигнут иначе, вот и мало народу. Но при закрытии юга ЗЛ свою роль платформа таки сыграла.
  6. Садятся на остановке у метро, после пробки. Большой интервал обусловлен меньшим количеством машин.
  7. Когда он ходил часто - на Красных Воротах быстро собиралась толпа желающих на нём проехать. Сейчас нет, кому одну-две остановки - пешком ходят, кто-то на трамвай пересел, кто-то на м3 и т25. А причём пробки у перекрёстка, в сторону КВ он вообще не стоит в ней.
  8. В первых вагонах просто выносят на выход и всё.
  9. В Ижевске как-то смогли. Маршруток там мало, ходят они только уникальными маршрутами, часть в пригороды. Сам транспорт надежный и регулярный.
  10. Ну тогда хорошую линию ПОстроили. Без лимитирующего перегона, примыкающего к кольцевой, загруженную почти до окраин.
  11. А как же солнцевские? Неужели после них не становится свободнее? Или с ДЦ заходят на их место?
  12. Проблема многосторонняя, пофоудить можно знатно, но не буду тут засорять.
  13. Кстати, в лобненском паблике народ успокоился. Видимо, привык и понял, что от переливания из пустого в порожнее ничего не поменяется.
  14. Дык составов не хватает, приходится выкручиваться.
  15. В возрасте обретения соцкарты, говорят, могут перестать...
  16. В силу существовавшей и существующей большого неравенства в зарплатах в Москве и ближнем Подмосковье, с одной стороны, и дальнем Подмосковье и соседних областях, с другой, более дальние депо: Александров, Куровское с содержанием ПС справлялись лучше ближних и московских.
  17. Магисральный маршрут должен ходить часто, гы.
  18. У заек лапки. Это хороший аргумент. Вот бывший 608 и нужен "другим наверняка".
  19. Комфортные поездки на время. Стройка навсегда.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.