Mazzy

А ведь под крупных частников зачищали поляну. Теперь частники сливаются, а МТА не может.

Я с Шереметьева ездил: до Ховрино на красном автобусе, потом на диаметре до Выхина, потом уже в Котельники.

Я наблюдал едущих с ленинградки на Электрозаводскую и обратно. Кому на восток БКЛ - оптимально.

Сразу будут толпы желающих. Это не социальник раз в иногда дождаться и не ехать кругами.

Что в депвеле, что в МТДИ ПОнаехи.

Ну с вокзала интервалы уже поболее.

Этожметро отклеилось)

Да, или - на личной тачке - на каршеринга - пешком - на велосипеде - на самокате

А что не так? Халявщикам да, хватит.

Хотите голаза? Он есть у меня! 10 минут назад под посадкой, ас Лыткарино, маршрут 83

Дык просмотр расписания не гарантирует, что оно приедет.

В тему налычка, пэрэвод, люберецкий кагал https://t.me/adzamkad/21877

Раньше умели. Ну вот так и живем.

Им пофиг на жалобы пассажиров. Пятница, карточка, работают для себя и своих семей.

Потому что надо переделывать график. График переделывать не хотят. Все, что не пролезает - идет под нож.

Да, длинные.

Если казели работают периодически на 904 и 501 - дело, видимо, в том, что БК тоже нет, те, что есть - простаивают.

Давеча видел на 478. В моем болоте работал на 83, по принципу "если что - тащить недалеко".

Пять старушек - рупь ©

Капремонт никак ПО ночам не ПОлучится, как минимум надо освещение, но даже с ним резко увеличится количество косяков и травм. Да и ПО ночам тоже есть движение.

Все маршруты Москва - область, плюс межрайонники. При этом, если одной трассой идет внутрирайонник и межрайонник, во втором проезд того же участка может быть дороже. Но тут такой момент, что область в ряде городов - это социал для галочки и кучи бобиков, которые берут на себя основной пассажиропоток.

Будет в Люберцах меньше маршрутов, ну и фиг с ними)

Злые языки говорили, там у кого-то российских прав не было.

Не важно, как проголосуют, важно, как посчитают. ©

Ту-160)) Дорого запредельно будет, понятно.