Михаил_123

Об этом запрещено говорить на территории города Москвы.

У них же там написано в колонке справа: Вот лично у меня на проводном МТС всё открывается и без специальных включателей интернета. UPD: Проверил, уже не открывается .ru домен, а вот .org открывается.

Будет получать ежемесячные обновления совершенно спокойно, а вот крупные ежегодные обновления (25h2 и подобные) уже автоматически не найдутся и не установятся, их можно установить только с переустановкой системы, но там есть вариант переустановки с сохранением всех фалов и программ.

Да, конечно. В автомате ЦППК эти кнопки вообще были серыми и не нажимались, а в метрополитеновском при чтении карты написало об ошибке и карту автомат возвращал обратно. Причём карта прекрасно пополняется через телефон с nfc и прекрасно читается на турникетах.

Как бы это выглядело, интересно? Вот таких пересечений бы повесили в местах остановок экспресса? Ну и две параллельные линии КС бы шли, понятное дело. А известно, куда именно в Солнцево шёл бы троллейбус?

Сегодня первый раз заходил на Площадь Гагарина МЦК. Оказывается, прямо с улицы есть лифт, на котором можно спуститься до турникетов и миновать унизительные процедуры!

Ого! Я думал, что его со стороны Донстроевских новых ЖК пустят до МЦД Аминьевская.

Не знаю, глюк это или нет, но вчера попытался на свою Тройку положить монеты через терминал ЦППК и в метрополитеновском автомате. В обоих случаях мне не дало это сделать. Карточка к личному кабинету "Метро Москвы" привязана. Пополнение банковской картой через телефон с nfc работает. Это из-за этого?

В какой-то из тем как раз писали, что у 157 нет расписания через пару недель.

Вполне может быть, что когда начнут это всё строить, уже будут вовсю строиться всякие человейники вокруг.

ФЛ только до Строгино должна была пойти, а там уже пересадка на другую линию, которая и пошла бы дальше в Митино.

Думаю, просто закажут 7 стандартных вагонов актуальной модели в будущем. Нагрузка с западного радиуса снимется на РАЛ (ну Строгино точно выберет её для поездок на БКЛ), а на Щёлковскую вновь начали рисовать продление от Черкизовской, что тоже неплохо снимет нагрузку.

На 129 БВ раньше ездили, а сейчас там ещё и дорогу расширили, за исключением совсем короткого участка в ~150 метров.

Можете закидать меня помидорами, но мне кажется, что его с 626 объединят в будущем. Сделают какой-нибудь 226 или 326 "Автобаза МО РФ" - метро Крылатское - Рубёлво - двухсторонний заезд в деревню Мякинино, далее в Строгино по трассе 654 (его тоже объединить) до 3 микрорайона Строгина.

У человека, как вида, есть негативная особенность в виде стадного инстинкта. Вот другой подобный пример от меня из 2016 года: https://transphoto.org/photo/971578/

А зачем им так мало? Этого же хватит на 1-3 маршрута всего.

7 сентября на 85 км МКАД грузовик въехал в Это. Видео: https://t.me/spetsdor/3291

Теперь реально шутка. https://cbr.ru/press/event/?id=28018

А почему не будет? Не всем же нужно в центр, но сейчас это единственная возможность пересесть с условного с н11 из Внуково на н2 до условной Беловежской.

На 500 рублёвой купюре мы все рискуем получить "Грозный-Сити". Попытаться исправить это можно в голосовании на сайте ЦБ. Ещё недавно "Гора Эльбрус" набирала больше голосов.

Там на ЗИЛе очень необычная конфигурация получается. https://trackmap.msk.ru/

Ещё это подтверждение факта проезда в таком-то маршруте на случай ДТП и получение компенсации, если были получены травмы. Конечно, у них случались провалы, как на запуске первых двух диаметров на 6 и 7 вагонных Иволгах, но мне кажется, что они учитывают данные по валидациями при расчётах.

У них там разные отделы названиями занимаются? В одном месте название остановки уменьшили, а в другом оно стало более длинным. Я думал, от таких названий они хотели полностью избавиться. Детсадов много ведь, как и школ с поликлиниками.

320 метров. Я бы его вообще круглосуточным сделал. На ночь только можно другой номер давать из общий нумерации ночных н**. Ночной вариант ещё можно продлить до Мякинино-парка, вместо Крылатского.

Пожалей всех нормальных людей. Можно штраф ввести за отсутствие факта валидации при наличии безлимитного билета, к примеру, в 100 рублей, как сейчас "90 минут" по Тройке стоят. Только чётко надо прописать, что если валидатор у той двери, через которую человек зашёл, не работал, то официально можно не валидировать и штрафа для пассажира не будет.