Михаил_123

А что удивляться? В МГТ все автобусы неисправные. Вот канал из 11 АП, где можно посмотреть на неисправности и стать седым: https://www.youtube.com/channel/UCSVEqrF1OoojczjsgU-OHYQ/featured

Те "Ласточки", что на МЦК умеют только в 5 вагонов, либо в 5+5 по СМЕ. А платформы не "длиннющие". "Площадь Гагарина" хорошо, если 7 вагонов вместит. И то, вроде как, там кабина машиниста последнего вагона останется в тоннеле. Кстати, "предел" для МЦК - 7 вагонов "Ласточки" и 3 минуты интервала. Последнее уже будет заложено в СЦБ в рамках перевода на интервал 4/8 в конце года.

Идеально! Источник в комментариях к этому посту. Ну и из стартового поста:

Уже есть. Только там "Собянин 24" показывают.

"Москва" для Ташкента. Источник

@денчик Это будет уродовать внешний облик станций.

После открытия "Савёловской" - нет, не хватает.

На стартовом участке рядом с домом Веерная, 26 к.2 уже несколько дней работает бурилка. Пробы грунта берёт.

??? В Москве нормальные 4 двери на вагон.

https://ria.ru/20190122/1549718714.html

Там влезает 6 вагонов "Номерных", значит влезут 4 вагона "Русича".

По информации от машиниста - там нет 6 составов.

Дурникет демонтирован! 08574

Авторский сайт Андрея Сурикова (Сура). Это один из модераторов ФНТ. Я бы не назвал этот сайт "левым". Он такой же "левый", как например, и СТТС.

Генплан рисует новую линию из Зеленограда http://www.rosmetrostroy.ru/planmosmetromap2035-2.htm

ГолАЗы никто не мешает купить под шильдиком ЛиАЗа.

http://fotobus.msk.ru/photo/2109020/ Вот в "Москве" на границе с Калужской областью так.

В принципе, это я и имел виду. А почему нельзя пересесть с Волоколамской-метро на Волоколамскую-МЦД? Пересадка там будет не самая паршивая.

С вводом МЦД - не прихлопнуть, а даже чуть разгрузить удастся. Я вот думаю, что значительная часть Митино предпочтёт пересесть на МЦД-2. Зачем объезжать через Кунцево, если до центра можно доехать более близким маршрутом? АПЛ прихлопнут другим способом, а именно - линией в земли Сбербанка Рублёво-Архангельское, которая, как и Некрасовская, будет первое время оканчиваться на первой пересадке Строгине.

Видео из ВК: https://vk.com/video-6191_456239734

Так они выходят короче, чем нормальный 8 вагонник. Вот и влезают. Депо под них проектировалось и не миллиметра больше.

Начиная с 81-760 со сквозным проходом - не все. Да и первые "А" вроде бы тоже не все моторные были.

В "Матвеевских" автобусах ФАТПа массово появились валидаторы у 3 дверей. У частников - всё, как обычно.

Мне одному кажется, что у него раздвоение личности?

А с какими именно? Вариантов размера шрифта было великое множество.