Перейти к содержанию

portenos

Постоянные участники
  • Постов

    10171
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент portenos

  1. А при гипотетическом, но уже отмененном варианте Академическая - Тульская - Дербеневская - Пролетарская - Калитники - Нижегородская?
  2. 5 радиальных, не доходящих до старой Кольцевой - это Солнцевская, Некрасовская, Троицкая, и еще не построенные Бирюлевская и Рублевская линии
  3. Было как сам предполагал - Некрасовская линия от Окской, с пересадкой там на Рязанский проспект, пойдёт далее через Вешняки и Ивановское в Южное Измайлово. В сторону центра - от нынешней Нижегородской через Калитники и Пролетарскую. Что касается планов по Троицкой линии, то она что - будет идти от Крестьянской заставы к Площади Ильича по той же трассе, что и ЛДЛ?
  4. Есть ещё не обьявленные официально планы соединения Троицкой и Некрасовской линий. По-видимому через Автозаводскую и Волгоградский проспект. Ещё могло быть нужным соединение от Крымской через Тульскую-Пролетарскую
  5. И до ЗиЛа Троицкая линия - в никуда. К тому же без тоже нужной станции между Академической и Крымской. Разве что с пересадками на КРЛ и МЦК. Но это продолжение всё равно появится раньше, чем в сторону Троицка. Да и если вначале в Троицк, то не выдержит Сокольническая линия. Не знаю также, планировалась ли станция между Новаторской и РУДН на пересечении Ленинского проспекта и улицы Обручева, она там тоже могла быть нужна
  6. В Чехии сам видел - по краю крыши модель железной дороги, по которой вагоны ездили. Но не подвозили к столу
  7. И больше маршрутов от Лосиноостровской надо пустить с выездом к Бабушкинской через Рудневой и Изумрудную. Там пространства по-моему больше, чем через Коминтерна
  8. Если не по Уржумской, то только через Енисейскую и Серебрякова можно такой гибрид. Или планируется социальный маршрут только по Свиблово. Также - возможно ли 124 в Лось по трассе 696, сам 696 отменить, а выходы распределить по 181 и изменённому 124
  9. Нынешняя Партизанская, открытая в 1944, тоже была тогда в полях. Разве что с царской усадьбой рядом. Позже - Юго-западная тоже в полях, возможно что и Выхино
  10. Тогда в Свиблово по кругу, примерно такому, остается. С конечной по-видимому у станции Ростокино
  11. Меня Вологда зацепила с первого раза, потом еще там был. Пока что больше не хочется. А еще часто вначале удивляются моему выбору поездок. А как приеду - удивляются, что видел там. И что не представляли
  12. Как раз завтра уезжаю в Пензу на два дня но близкие пригороды и музеи тоже планирую
  13. На Уржумской улице появилась остановка, напротив поликлиники. И вот там для связи ее со всем Свиблово можно сделать маршрут на базе 183 и 185: Лось - Анадырский - возможно Коминтерна - Менжинского - Печорская - Енисейская - далее по кругу Уржумская - метро Свиблово - заезд на Вересковую и Ивовую - опять метро Свиблово - заезд на проезд Русанова - Нансена - метро Ботанический сад - Снежная, Седова, Лазоревый, Серебрякова, Амундсена, метро Свиблово и обратно в Лось. Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру
  14. На новогодние Вологда - одно из основных направлений. И не только проездом к Деду Морозу
  15. Нельзя было на Текстильщиках строить переход через совмещённый общий выход?
  16. Много старых деревянных домов. Одно из их скоплений - Благовещенская улица. Есть и на противоположной от кремля стороне реки
  17. Новый участок запустили, он идет почти что вдоль шоссе. В таком случае изменения планируются? Что предполагаю, возможно урезание некоторых маршрутов, идущих до Теплого стана. Но все нельзя, ведь нужно и до юга КРЛ, на котором много мест работы. И продление дальше Троицкой линии дальше в центр не изменит, ведь через нее на КРЛ ехать все равно длинее выйдет, тем более на ее юг
  18. Только бы вконец не испортить отношения с Азербайджаном, а то и вообще с тюркскими странами
  19. Чем он на даче занимается, чтобы скучно не было - может землей, даже если не растет ничего. Но есть и такие, которым просто сам труд на земле нравится
  20. Да, в мои детские времена, пришедшиеся на поздний Союз и 1990-е, так далеко не ездили со мной. Но иногда ездили на дачу в 120 км, причём с грузом, машины тогда не было
  21. А есть у кого и дачи нет, у меня тоже. И вообще даже у москвичей дача от силы есть у половины. И за отсутствием дачи мне остается разве что выезжать куда могу добраться, когда Москва надоест. Больше для меня во время упирается
  22. Да и через Коломну в Зарайск несложно попасть. И более надёжно, если на шоссе из Москвы пробки
  23. Но азербайджанцы Ирана тоже говорят и на своем языке, который относится к тюркским
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.