portenos

Тогда в Свиблово по кругу, примерно такому, остается. С конечной по-видимому у станции Ростокино

На Уржумской улице появилась остановка, напротив поликлиники. И вот там для связи ее со всем Свиблово можно сделать маршрут на базе 183 и 185: Лось - Анадырский - возможно Коминтерна - Менжинского - Печорская - Енисейская - далее по кругу Уржумская - метро Свиблово - заезд на Вересковую и Ивовую - опять метро Свиблово - заезд на проезд Русанова - Нансена - метро Ботанический сад - Снежная, Седова, Лазоревый, Серебрякова, Амундсена, метро Свиблово и обратно в Лось. Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру

Нельзя было на Текстильщиках строить переход через совмещённый общий выход?

Новый участок запустили, он идет почти что вдоль шоссе. В таком случае изменения планируются? Что предполагаю, возможно урезание некоторых маршрутов, идущих до Теплого стана. Но все нельзя, ведь нужно и до юга КРЛ, на котором много мест работы. И продление дальше Троицкой линии дальше в центр не изменит, ведь через нее на КРЛ ехать все равно длинее выйдет, тем более на ее юг

В крайнем случае можно и в ФАТП, но тогда надо или перепроезд делать, или пешком идти от метро Фили

Тогда разве что 653 в автобусном виде до Терехово или Карамышевской

А если 653 на электробусы и на конечную станцию в Терехово? С проездом через метро Мнёвники желательно

По-моему больше нужны другие изменения. Также можно ли 403 при закрытии конечной на Карамышевской перевести на конечную на Беломорской улице?

У МКАД от Ленинградского до Дмитровского шоссе особо нет ничего пассажирообразующего. Только часть Химок у Левобережной - а они по железной дороге могут ездить на СТЛ и ЛДЛ

Может и смысла не было делать восточнее РВ - тогда метро Ховрино не было, а возможные маршруты возили бы только из одного жилого района в другой

Нельзя поменять - 445 в 11АП, 512 в 6АП полностью? А то еще кого с из ближних к центру маршрутов 11АП тоже перевести в 6АП

И на Красные Ворота каждый Тб24 приходил заполненным. Но он там проходил, где любой транспорт заполнится, а часто вообще другого нет

Сейчас расширяют Сельскохозяйственную улицу между МСД и улицей Декабристов, с соединением её с Юрловским проездом напрямую. Но дальше в сторону центра она всё такой же останется, с одной полосой в каждую сторону? Или предполагается развязка с МСД и уходом на него, также на Березовую аллею и Серебрякова

В объявленной схеме с продолжением 403 к Крылатскому мосту он так и не будет привязан к метро Мнёвники и Терехово? Но Карамышевская набережная всё равно останется с вывозом к БКЛ, через Народное ополчение. 653 - можно к Крылатскому мосту, но через метро Мневники

НАТП тоже не так давно появился. 13 и 16АП тоже долго не появлялись в Марьино

ФАТП на Озерной и 5АП в Черемушках были по необходимости - во время до 18АП. Тогда его маршруты находились в 1 и 14АП, позже взявшие Черемушки и Озерную

А теперь им только с пересадкой остается ездить, ну еще на метро, где к нему близко

На 732 из Крылатского разве не ездили в районы между Молодежной и Славянским бульваром?

Поезд из Азербайджана в Россию может появиться и в урезанном виде - не до Москвы, а например до Астрахани или Ростова-на Дону

Складочная улица дальше от центра, чем круг и поворот на Джазовую, сейчас в таком состоянии, что автобус не очень пройдёт. Так что с Новодмитровской остаётся ходить к метро Дмитровская

Что будет в Матвеевском вместо 77? И насколько надёжным будет 403 при такой протяжённости

Рогожский посёлок, куда ходил 759, не потеряет? Возможность же объединения 759 с маршрутами в центр уже ожидалась, в том числе с бывшим по Тб45. Но сейчас по бывшему Тб45 м6, и объединять 759 оставалось с другим

Пока не соединили Складочную и Добролюбова, тогда может быть нужен маршрут из Бутырского через Новодмитровскую и Складочную в Марьину рощу, примерно по трассе 126к. В том числе маршрут по кольцу - Фонвизинская - Огородный - Шереметьевская - метро Марьина Роща - Двинцев - Складочная - Новодмитровская - Руставели - Фонвизинская

Дальше предполагается соединение Складочной и Добролюбова? Интересно что может появиться раньше - то соединение или Дмитровская Д1

Вот тут и будет нужен автобус по всему кругу Джазовая-Новодмитровская-Складочная