portenos

Если в вестибюль на северной стороне площади, то да. При этом куда проще с тех вокзалов - в другой выход, на южной стороне, где Казанский вокзал. Сам там вхожу, если приезжаю на вокзалы северной стороны той площади

Можно ещё из Тагила в Верхотурье и Синячиху за день. От Екатеринбурга это уже дальше, и дня может не хватить

Вообще рост туризма по всему миру уже в 21 веке, быстрее экономики в целом - всё же связывается с интернетом

Я в той стороне разве что в Тобольск мечтаю. И по расстоянию это примерно соответствует моему максимальному удалению

А я завтра уезжаю за белыми ночами. В другой город, менее известный в этом плане, но вообще тоже посещаемый

Вдоль шоссе трамвай ещё может быть по земле. Но у самой Щёлковской - да, зайти под землю он вряд ли может, там метро мелкого залегания поперёк шоссе, с возможным дальнейшим продлением. Может ещё Восточный частично перейдёт на Гольяново, но это вряд ли что изменит на самой АПЛ. То же самое - при продлении в Восточный трамвая от Первомайской улицы

Есть некоторый смысл маршрута Щукино-Павшино с причалами у Строгино и Аэрополя

Получится, что Рублевская и Солнцевская линии будут первое время упираться друг в друга. А ведь ранее, хотя и недолго, подобное было - Калужский и Таганский радиусы упирались в Китай-город

По-видимому остаётся если не самостоятельная линия метро Черкизовская - Щёлковская - Восточный, то трамвай с Открытого шоссе и Первомайской улицы в сторону конца Щёлковского шоссе

А три трамвая - 4, 7, 13 - на участке от Сокольников до Кольцевой линии, где метро не очень загружено - тоже могут роскошью показаться. Хотя они и заходят в удаленное от метро в Богородском и Метрогородке

Сам еду в июне в Карелию, и тоже советуют там комаров опасаться

Встречал, что до ликвидации трамвайной линии на Сущёвском валу у Савёловского вокзала при строительстве там развязки - Тм27 и отменённый Тм18 были в Бауманском депо. А Тм25, ходивший от Ростокино до Шмитовского проезда - был в Пресненском депо, в нём был и Тм29, ходивший от Михалково, далее через Савёловский, Лесную, Белорусский тоже до Шмитовского проезда

Можно ли еще на Краснобогатырскую до Богородского вместо Партизанской перевести 32? Тогда в тех районах можно ничего больше не менять

Есть у меня книга ещё советского времени "Сто историй о подземном городе", там есть и перспективная схема метро Петербурга на 2010 год - вдвое больше имеющейся, но без полукольца в сторону Пулково

В прошлом году в июле в Новгородской области комаров много было, хотя уже вечером. А в августе 2023 года, когда в Вологодскую область ездил - комаров там не было

Что могу предложить - на Богородском шоссе обязательно надо два маршрута при также двух с Краснобогатырской и Богородского до АПЛ? Тогда если так - 4 отменить, 25 до Каланчёвской, 13 со стороны Метрогородка от Красносельской по 4 до Курской. Из освободившихся выходов - дополнительный маршрут Метрогородок - метро Бульвар Рокоссовского - Ивантеевская - Погонный - Богородское - Краснобогатырская - Преображенская - Семёновская по бывшему 2, а 46 от Калитников до Богородского через Краснобогатырскую улицу. И станция на МЦК между Рокоссовского и Белокаменной может быть нужна, она тоже позволит вывозить прилегающее Богородское к АПЛ. И поток через неё будет больше, чем через Белокаменную

Судя по Яндекс-картам, должен быть по направлению из центра съезд на Милашенкова в сторону Бутырского с новой магистрали, соединяющей Королёва и Валаамскую, в обе стороны. По поводу же "парка над землёй" сам считал, что он мог появиться на уже снесённом мосту соединения Горьковского направления с МЦК через Нижегородскую улицу. В то время, когда там место совсем глухим было

А с Королева на Валаамскую проезд будет? И с последней - в Бутырский район

Но хотя бы автобус по этому соединению возможен? Он и скомпенсирует монорельс. Хотя скорее всего там разве что С585 пустят

Вряд ли сильно удобно из Богородского на Семеновскую ездить даже по БКЛ. Тем более оттуда, где еще и до метро ехать надо

Смысл летать в Турцию и Египет с пересадкой в Баку есть для нелюбителей долгих непрерывных перелётов. Которым я оказался - уже при трехчасовом перелёте я только и думал, когда сядем

Может до Баку через Казахстан короче и прямее. И до Турции и Египта через Азербайджан с пересадкой в нём можно?

На Римского-Корсакова ещё более частый 238к, тогда ему опять надо свой номер Ну из Отрадного едут не только в центр, но и в районы по северу КРЛ, и по Ярославской ж.д. из Москвы, и к МГСУ - хотя для этого есть ещё 605 и М54

Возможно ли так - 238, тем более в изменённом виде, между Отрадным и Владыкино по трассе 637, пустить по улице Бестужевых? Так хоть она будет по кратчайшей соединена с КРЛ и Ярославской ж.д. Или скорее с Бестужевых для этого предпочтут маршруты Северного бульвара

Сейчас же там три социальных, каждый интервалом больше чем в полчаса