portenos

В Чехии сам видел - по краю крыши модель железной дороги, по которой вагоны ездили. Но не подвозили к столу

И больше маршрутов от Лосиноостровской надо пустить с выездом к Бабушкинской через Рудневой и Изумрудную. Там пространства по-моему больше, чем через Коминтерна

Если не по Уржумской, то только через Енисейскую и Серебрякова можно такой гибрид. Или планируется социальный маршрут только по Свиблово. Также - возможно ли 124 в Лось по трассе 696, сам 696 отменить, а выходы распределить по 181 и изменённому 124

Нынешняя Партизанская, открытая в 1944, тоже была тогда в полях. Разве что с царской усадьбой рядом. Позже - Юго-западная тоже в полях, возможно что и Выхино

Тогда в Свиблово по кругу, примерно такому, остается. С конечной по-видимому у станции Ростокино

Меня Вологда зацепила с первого раза, потом еще там был. Пока что больше не хочется. А еще часто вначале удивляются моему выбору поездок. А как приеду - удивляются, что видел там. И что не представляли

Как раз завтра уезжаю в Пензу на два дня но близкие пригороды и музеи тоже планирую

На Уржумской улице появилась остановка, напротив поликлиники. И вот там для связи ее со всем Свиблово можно сделать маршрут на базе 183 и 185: Лось - Анадырский - возможно Коминтерна - Менжинского - Печорская - Енисейская - далее по кругу Уржумская - метро Свиблово - заезд на Вересковую и Ивовую - опять метро Свиблово - заезд на проезд Русанова - Нансена - метро Ботанический сад - Снежная, Седова, Лазоревый, Серебрякова, Амундсена, метро Свиблово и обратно в Лось. Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру

Для меня они минимум на день

На новогодние Вологда - одно из основных направлений. И не только проездом к Деду Морозу

Нельзя было на Текстильщиках строить переход через совмещённый общий выход?

Много старых деревянных домов. Одно из их скоплений - Благовещенская улица. Есть и на противоположной от кремля стороне реки

Новый участок запустили, он идет почти что вдоль шоссе. В таком случае изменения планируются? Что предполагаю, возможно урезание некоторых маршрутов, идущих до Теплого стана. Но все нельзя, ведь нужно и до юга КРЛ, на котором много мест работы. И продление дальше Троицкой линии дальше в центр не изменит, ведь через нее на КРЛ ехать все равно длинее выйдет, тем более на ее юг

Только бы вконец не испортить отношения с Азербайджаном, а то и вообще с тюркскими странами

Чем он на даче занимается, чтобы скучно не было - может землей, даже если не растет ничего. Но есть и такие, которым просто сам труд на земле нравится

Да, в мои детские времена, пришедшиеся на поздний Союз и 1990-е, так далеко не ездили со мной. Но иногда ездили на дачу в 120 км, причём с грузом, машины тогда не было

А есть у кого и дачи нет, у меня тоже. И вообще даже у москвичей дача от силы есть у половины. И за отсутствием дачи мне остается разве что выезжать куда могу добраться, когда Москва надоест. Больше для меня во время упирается

Да и через Коломну в Зарайск несложно попасть. И более надёжно, если на шоссе из Москвы пробки

Но азербайджанцы Ирана тоже говорят и на своем языке, который относится к тюркским

Разговорно азербайджанцев часто называют сокращенно, "азер". Но для них это не обидное? Ещё слышал, что в Иране почти так их называют - "азери", "азерлар", -лар - окончание множественного числа в тюркских языках. А населённую ими территорию в Иране - Азерстан. Но в Иране могут быть и свои межнациональные недружественные отношения. Само же название Азербайджан - арабское произношение названия Атарпатена, бывшего ещё в античное время, и означающего на древнем индоевропейском "страна отца огня" - возможно это от самовоспламеняющихся выходов горючих газов. И им тоже тогда поклонялись, есть там такой газовый источник Атешгях

Поезд из Азербайджана в Россию может появиться и в урезанном виде - не до Москвы, а например до Астрахани или Ростова-на Дону

Открылся тоннель под железной дорогой, соединяющий улицы Двинцев и Складочную. И там может быть маршрут - а то вывозить район между железными дорогами лучше к ближайшим к центру метро. Возможные маршруты там - 524 от Марьиной рощи по Сущевскому валу, Двинцев, Складочной, обратно также по Стрелецкой и Октябрьской. Или 126к по Двинцев и Сущевскому валу к Савеловской, обратно оттуда с разворотом у Марьиной рощи. Но есть опасность, что эти маршруты встанут в пробках Сущевского вала

418 на Ленинградское шоссе в бывший 1ТП, где он был, в обмен на 778, возможно Т42 на Алексеевскую в бывший 6ТП

То есть будет двухгруппный поезд Москва-Череповец/Архангельск с расцепкой по Вологде? И возможный дневной Архангельск-Вологда

Сам тем поездом ездил, из Вологды в Москву им удобно было. Что же будет вместо него