Перейти к содержанию

portenos

Постоянные участники
  • Постов

    10534
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент portenos

  1. Теперь стал рассматривать Саратов как направление для новогодних. Хотя тоже считают - на нижней Волге зимой степной ветер, от него тоже мало удовольствия. Но я в этот новый год ездил туда, где было ниже -20
  2. Как 604 ходит в свой парк? Может по СВХ. И это может получиться ближе, чем в парк у проспекта Мира. Но далеко с другой конечной
  3. Жигулевские горы - на противоположном от Самары берегу Волги. Слышал о водном транспорте от Самары к Жигулевским горам, но не пользовался им
  4. По Яндекс-картам мне пока тоже так казалось. В Чебоксарах был, но больше использовал их как место размещения с последующими выездами. В Самаре главным считаются Жигулевские горы Более существенная причина отказа - непрекращающаяся у меня зубная боль после лечения
  5. А есть кто был, и ему с первого раза не понравилось. И кто вообще не видит нигде ничего интересного, кроме соей дачи. Ну и маму мне в стресс вгорять не хочется своим отсутствием
  6. От запланированной поездки на майские в Саратов пришлось отказаться. К тому же мне говорили, что там совсем скучно, даже весной. И сам стал так считать по просмотру Яндекс-панорам
  7. Так внутрибелорусский транспорт вряд ли принадлежит России в большей части. Сам пока что внутри Белоруссии тоже передвигался пригородными поездами и автобусами
  8. С двумя пересадками и опасением не попасть в расписание? Через Рязань тоже с двумя может получиться, первая в Рязани, вторая в Коломне, но на этом направлении с транспортом лучше
  9. В том направлении еще Скопин интересный. От Рязани до него еще можно автобусом, примерно 2 часа. И если утром выехать из Рязани автобусом, то как тогда лучше из Скопина в Москву вернуться? По-видимому лучше всего тем же днем автобусом обратно в Рязань, далее по железной дороге в Москву. А на Скопин 3 часов хватит
  10. Тогда если и планировать в Белоруссию, то на 4 дня минимум
  11. Из Москвы поезда в Белоруссию очень дорогие. Поэтому если туда и ехать, то сразу на большее время. Гостиницы дешевле. Но свои мечты в Белоруссии - или Гродно, или восточная часть, Полоцк и Могилев. В каждое направление по отдельности можно сьездить и на два дня, но на поезд получится так даже больше, чем на месте потратить. Поэтому - можно ли все совместить? Или на названных направлениях включить что еще
  12. Вяжется - на 46 ездят в район, потому что он пока что удобнее метро, если к одноименному с районом метро нужно со стороны Семеновской и шоссе Энтузиастов
  13. Я - о районе вообще. И 46 в нем тоже везет не только к метро
  14. 37 - для едущих в сам район Лефортово, в котором много пассажирообразующего, и не все оно у метро
  15. Может на Тм46 ездят потому, что еще нет прямых межстанционных переходов на Авиамоторной и Электрозаводской. А трамвай на направлении с тех радиусов метро в Лефортово очень компенсирует отсутствие переходов в метро. Но кроме 46 там еще 32 и 37
  16. Пока что только по фотографиям замечаю, что там красиво ближе к устью. И вот Васильсурск у впадения Суры в Волгу называли еще "малыми Жигулевскими горами"
  17. Я через Чебоксары ездил. И по-видимому большинство там идут. Еще при приезде туда реку Сура рекомендовали. Вот ее можно в Ядрине посмотреть, до него из Чебоксар тоже автобусы, довольно много их. И находится Ядрин почти у трассы Нижний-Чебоксары-Казань. Но больше в Ядрине кроме Суры смотреть нечего
  18. В мою поездку тот музей по-моему был закрыт. Но ископаемое дерево видел и в Нижегородской области. Вообще к северу от Волги оно часто встречается, относится ко времени 7-10 тысяч лет назад. И это дуб, который сейчас там не растет. А раз рос, значит тогда там было теплее
  19. Побывал там, но уже в 2023 году, совместно с Мариинским посадом. Поездка 3 дня занимала, размещение в Чебоксарах. Первый день Мариинский посад, второй день Козьмодемьянск, третий день Казань и оттуда ночным поездом в Москву. И вот в Козьмодемьянске музей Остапа Бендера оказался не самым интересным. Интереснее там другие музеи, в том числе музейная деревня. Вот сейчас опять появилось желание по подобному, на два дня зимой, Йошкар-Ола - Казань. Опять в Казани недосмотренное обнаружилось. Ну и новогоднее оформление тоже рекомендуют там увидеть
  20. Так и меня раньше стала интересовать непарадная часть космических полетов, и до сих пор интересует. Где работа туалета еще не самое значительное
  21. Вытяжная вентиляция там, даже в скафандры она вмонтировалась
  22. Хотя аэрополе почти всё в пешей досягаемости от метро Спартак. От шоссе подальше. Но новые остановки транспорта предусмотрены, судя по Яндекс-карте. Тогда может нужнее маршрут не к ближайшим метро, а дальше в центр по Волоколамскому шоссе. Но М1 тянуть до аэрополя и Тушинской не надо
  23. Бывший Тушинский аэродром будет застраиваться дальше по всей своей территории. Нужны ли будут для него ещё маршруты, кроме 248? Может сделать так - один из маршрутов со стороны Митино или северного Тушино с Волоколамского шоссе завернуть на бывший аэродром до Москва-реки, с выездом к метро Спартак, и от него опять на Волоколамское шоссе. Больше всего для этого может подойти 488
  24. Из Выборга тот поезд утром позже уходит, и вечером раньше приходит, чем в Петербург. Удобнее в плане туризма для живущих не в Петербурге, и совмещающих север Ладожского озера с Выборгом. И может есть живущие по северу Ладожского озера, а работающие в Выборге. Впрочем сам мечтаю на север Ладожского озера целенаправленно, без совмещения его с Петербургом
  25. Может дело в том, что Выборг больше Приозерска, и пассажиров соответственно может быть больше, если ехать через Выборг
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.