portenos

Элнктробусы в бывшем 8ТП не планируются?

Вот ещё почему так решил. Чтобы не покупать билет как на ночной, так и на дневной поезд с нумерованными местами и потом его не сдавать. Если куда планирую ехать теперь, то туда, куда электричками можно добраться и перекладными. Тогда если что случится, можно будет только отменить заказ гостиницы

От непредсказуемости дальнейшего развития событий появляется вопрос - можно ли ездить даже в пределах России во время майских праздников. А то запланировал на них выезд больше чем на день с заказом гостиницы. Вначале там, куда нужно ехать ночным поездом, но ведь и в них может быть опасность болезни. Поэтому стал планировать туда, куда ночным поездом не нужно. В крайнем случае при опасности можно только отказаться от гостиницы, билеты на транспорт пока что не брал

Т58 и Т6 объединять тоже не будут? И не потерял бывший Тб58 значение после запуска метро Беломорская?

А для его компенсации можно 233 продлить по трассе Тб58

А между Европой и Китаем как? Не так давно было по несколько рейсов в день. Их можно было узнать по шлейфу почти строго по линии запад-восток. Сейчас они исчезли

При коронавирусе есть вероятность закрытия внутренних перемещений

Рядом с 5ТП стройка уже идёт

Что только планируют делать с территориями 1 и 5ТП, если ЗАО, который и они обслуживают, станет бестроллейбусным

Не потому ли это, что Вестфалия более экономически развитая, чем Саксония. А кто более развит, тот имеет больше международных контактов

78 можно пропустить от Большой Почтовой по Госпитальному мосту через метро Лефортово, Краснокурсантскому проезду и Лефортовскому мосту, далее своей трассой. Но так выпадет 2-я Бауманская улица

Впрочем в Азербайджан лучше сейчас не ехать из-за коронавируса в Иране. С которым Азербайджан и границу не перекрывал

Тогда 778 лучше, хотя он непосредственно к Бауманской не подходит. Возможен также трамвай Семёновская - Госпитальный вал - Авиамоторная - Красноказарменная - Бауманская - Каланчёвская, но это совсем длинная трасса

И если есть дача

Кто в бюджетной сфере работает, не фактически покупают на дотацию от государства. Сельское хозяйство и традиционная культура тоже могут дотироваться. Хотя не знаю, как с этим в Монголии

В таком случае для организованных туров возможно их отправление с территории России. И лететь только в её пределах надо будет. Из Астрахани бывают такие маршруты, только как его заказать

Если цена на нефть упала, то есть некоторая вероятность удешевления валют других нефтедобывающих или сильно экономически зависящих от России стран. К таким Азербайджан относится - значит есть вероятность, что съездить туда не так сильно дороже будет, как во многие другие страны?

Видел репортаж, как в Монголии кочевники пользуются солнечными батареями. Пусть и принадлежащими не им лично. С одной стороны это необходимость - ведь при кочевом хозяйстве в пустыне это чуть ли не идеальный способ энергоснабжения. С другой - во сколько он обходится. Монголия вообще дефицитная во внешней торговле. Возможно она получает дотации в том числе солнечными батареями. А сырье для производства тех батарей в Монголии есть

В одну сторону - будет к метро Сокол подходить. В обратную в удалении будет идти, но можно тогда ещё для него заезд на Песчаную улицу

А по кругу от Сокола по Новопесчаной и Алабяна с оборотом над выездом из тоннеля Ленинградского шоссе пускать автобус по бывшему Тб6 можно?

Это с визой, но территориально к Москве ближе, чем многое в России

Пермскую область можно с Екатеринбургом совмещать? Но если поездом, это совсем долго получится. На всё намеченное, ещё на дорогу, больше недели может уйти. Вообще же из-за непредсказуемости ситуации с коронавирусом за границу ехать пропадает желание. Тем более в свою мечту - Азербайджан или Балканы ещё раз с более длительным пребыванием в Боснии и Албании. Ведь те страны близко к Ирану и Италии

ИМХО предел по расстоянию для такого - Пермская область. До неё 20 часов минимум ехать Ленинградская и Вологодская область вполне совмещаются с проездом в поезде одну ночь

Природа южного Урала?

В Липецке смотреть нечего, а Тамбов вполне интересный. Он же сохранился в архитектуре, в отличие от остального Черноземья, разрушенного в ВОВ. В три дня можно сделать маршрут: поезд утром из Москвы - Мичуринск - Тамбов с размещением в нём и осмотром - Липецк с ещё одним размещением - Елец Сам ещё местом для посещения считаю Приозерск, бывший Корела и Кексгольм На севере тоже жара бывает. И переносить там её сложнее из-за влажности. Но в плане природы то, что прилегает с севера к Балтийскому морю - одно из лучших, что сам видел