Krendel79

Да, что то там выкладывали уже в "картинках". Другое дело что в силу конфигурации сети если даже когда и построят эту линию какой то поток ещё можно попробовать по связке: трамвай - МЦД с 11 и 25 маршрутов. Но явно не с 17. И то в сторону области.

Это всё понятно но вряд ли в 90/ автобусных хозяйств сейчас как то по другому. Так что это не отменяет странности того что за столь короткое врпмя такое количество ДТП в этом районе. Если отбросить мистику то тут только вариант сложные погодные условия и плохое состояние дороги.

Да, но тогда как то это больше от людей исходило. А сейчас - больше от "каждого утюга". Уже в ноябре начинается.

Не ну эти тенденции (и авариии) по всей стране это понятно - но так чтобы 5 практически за раз то тут должны быть ещё какие то причины. Иначе бы так было по всей стране. Вместо мелких маршруток которых даже в Питере полно. Как с вечерним временем хождения сейчас не знаю - в Казани раньше во всяком случае всегда была фигня из серии: вечером - ттотко на такси.

Ну традиция. Но больше всего, конечно, маркетрлоги все раздули.

Я пока ёлку не ставил. Некуда да и кот по своему оценивает её наличие. Так что парой гирлянд и мишуры традиционно. И хватит. Правда сегодня захотелось немного хапнуть НГ настроения - снял немного фото и видео на "Белке" когда был - с поездом Деда Мороза. Табло в Новый Год:

Я только хотел написать про "это уже похоже на целенаправленное воздействие на водителей" или на мистику но погодные условия действительно сложные судя по фото.

Очень странно. Это уже с трудом тянет на совпадения. Может всё таки что то с метеоусловиями и состоянием дорожного полотна? Ну а вообще я свою позицию не скрывал - когда некотрые говорят про "экономику" и "бобик всех вывезет" и не нужно никаких дотаций - надо иметь в виду и такую побочку этой "экономики". И хорошо когда ты рассуждаешь в вакууме и это не касается тебя.

Немного оффтопик, но тут ещё вопрос (понимаю, конечно, не такой важный для очень пассажиров но всё же) "НА ЧЕМ уехать". И тут, напрмер, Красные автобусы вместо маршрутов Казани дают очки именно Казани в этом плане а не СПб.

Безусловно. Нижний правда тоже, говорят, закупил и тоже вместо троллейбусов.

Повезло. Были и менее удачные спуски. Ну во всяком случае в группе ВК откуда брал инфу не поверишь (пассажиры, сотрудники транспорта и интересующиеся им) действительно в основном ругают именно местную власть. Хотя по сравнению с другими городами в НН ещё всё местами даже не плохо. Не везде просто такие горки есть. ....Я вот (как кстати и кое кто из друзей) очень хорошо помню поездку на смоленском КТМ - не буду передавать как он стрёмно снаружи выглядел скажу что ржавчина там была хорошо видна и внутри и вместо части сидений были просто железные рамки с картонками а сползая с очередной горки по раздолбанным путям он скрипел и завонял чем то горелым так что... Впечатлений было от такой ПОезлки выше крыши особенно на контрасте с Белоруссией. Ну впрочем это было давно, говорят сейчас вроде даже что то измениоось к лучшему.

БЫСТРЫЙ СПУСК Трамвай №21 на высокой скорости скатился с Окского съезда задним ходом и остановился посередине Молитовского моста. В момент аварии внутри находились пассажиры. ИА “Говорит Нижний” выяснил подробности произошедшего. Инцидент произошел в минувшую пятницу. Вот что пишет в соцсетях нижегородка Наталья З., которая находилась в вагоне в момент ЧП: “Водитель кричала, чтобы все легли на пол и держались. Это было очень страшно. Вся жизнь перед глазами пролетела. Хорошо, что сзади не было трамвая и, что этот не сошел с рельсов. Иначе точно были бы жертвы. Когда пассажиры вышли на мосту, то сильно ругали местную власть”. В ООО “Экологические проекты” (дочка региональной Корпорации развития) нашему корреспонденту сообщили, что при подъеме на Окский съезд произошло отключение вагона от электричества. Вагон сдал задним ходом в сторону Молитовского моста, используя при спуске колодочный тормоз. В компании уточнили, что вагон снят с линии, причины происшествия выясняются.

Дачник да, был локомотив с вагоном. А дальние электрички, насколько помню, шли без остановок: Москва Бел - Беговая - Фили - Кунцево - Рабочий (может тоже не у всех) - Одинцово. Сейчас вот 4 пути но так быстро и без остановок только экспрессы ходят. Не дешёвые. А все дальние - в режиме МЦД со всеми.

Смутное ощущение просто что будь Луноход или Икарус как то не было бы такого ощущения картонки.

Да. Но не суть. Ощущение картонки.

Хотел тоже фото это выложить. Что за автобус? Двери хлипкие или стенку бы авто также легко пробило бы?

Это всё отлично, конечно, но опять же такие тонкости в лучшем случае местные знают или постоянные прошаренные юзеры транспортных или туристических форумов. А так, кого даже не испугает пересадка сама по себе напряжет в этом плане возможный гемор и неопределённость. Особенно когда на пересадку мало времени. Более менее привлекателен будет лишь что то типа единого билета при запросе Москва - Рыбинск и более удобно подобранное время стыковки. Так судя по всему как всегда особого желания сделать именно стыковки для пересадки не было. В ж/д разделе Электробомбермен написал насчёт кое каких проблем технического плана но всё решаемо когда есть желание а не просто что то сделать и пофиг на результат.

Ну вот и я о том. То есть когда была прямая до Вязьмы все равно уже не было прямой Орша - Смоленск. То есть 3 пересадки не было никогда (?)

Мне кажется но до Вязьмы прямая именно электричка уже в 90-е была и недолго. А так была ещё пересадка в Гагарине.

А что там с билетами на пригород и Чайку если через Ярославль едешь? Их можно в приложении купить каком нибудь? Или в поезде? Или только через кассу? Я к тому что, например, 10 минут разницы на пересадку это не реально? Даже из серии "поезд пришёл вовремя и надо только перейти на другую платформу"?

Мне вот вспоминается кто то вроде даже ездил типа Б. Прикинул если стартануть в районе 6 первой на Оршу то до к ночи в Москву успевалось. Но сейчас в любом случае разрыв между Оршей и Смоленском. Независимо от других расписаний.

Повторю вопрос - не помнишь в Минск или из Минска в советские времена или в начале 90-х была волна если утром выехать? Смутно помню кто то вроде даже ездил и писал об этом но могу ошибаться.

До Керженца вроде электричку показывает? На неё вроде можно успеть если утром из Москвы выехать. Если на запад, то до Красного. А в советское время (и в 90-е) когда ходили электрички Орша - Смоленск можно было на волне за день до Минска доехать? Или обратно?

А куда сейчас максимум можно по дальности (не важно выходной/будни) проскочить за условно день? Воронеж? Как парни гоняли? Кто смотрел?

Прям судя по терминологии про рабов один в один - украинский десант. Модераторы, ау. В любом случае оффтопик.