Krendel79

Ну вот у меня доля вероятности намного меньше. Хотя бы от знания того сколько людей в том числе врачей, тех же фармацевтов почему то как минимум если не против то если и соглашаются то под большим давлением… В любом случае 100/ доверять тем кто скажем так очень сильно развалил и «наоптимизировал» (возвращаясь к теме) всю медицину за пределами МКАД и крупных мегаполисов (да и в них местами тоже) у меня нет никакого желания. И кстати повышенная смертность (не только от КВ) в России но и от тех же вполне традиционный инфаркта, инсульта и прочих болезней это все туда же. Да и в Москве тоже? Забыл то же видео Собянина про «оптимизацию» коек? Ну вот теперь и результат. Хуже чем опять же у «НеБратьев».

Да. Твоя позиция что альтернативная твоя точка зрения абсолютна верна. Я если что к ней тоже больше склоняюсь но не уверен на 100/. От слова совсем. Это покажет только время кто был прав.

Это пока не доказано. Они то как раз считают что наоборот свою жизнь спасают не делая прививку. Тут как бы есть некая разница между этой позицией и той когда человек сознательно отказывается от лечения и помощи.

Я хотя бы признаю даже сам когда не прав. Многим остальным это гораздо сложнее. Хотя ты в этом плане молодец - даже сам как то самозабанился.

Я вроде ещё до твоего «Предупреждения» написал о том что зря действительно «завёл тему» и сам и предложил прекратить. А «провокаторов» у нас тут хватает. Всех забанить хотя бы на время - будет как выражается Костя полный «тр.ру».

Бесполезно. Я конечно признаю что малость трольнул но если даже мы будем придерживаться «музейного обсуждения» Валера же не выдержит. Ибо о Ленине ни в чем нельзя хорошо, даже в каких то бытовых мелочах. Так что предлагаю в этой теме закончить с подобными обсуждениями иначе реально засрем тему. Тебя это тоже касается.

Трудно затормозить как обычно? А ты старайся. Я вот заканчиваю тут с оффтопиком.

Ладно. Давайте правда не флудить в теме. Сам тоже постараюсь. Кто хочет - в политику. Фанат - кстати нескромный с кем поехал в компании?

А при чем тут купе? Тут выше говорят (вполне справедливо) что больше 5-6 часов в сидячке уже тяжело но с другой стороны люди же едут и в собственном автомобиле, и на самолёте летят и на автобусе гораздо больше по времени.

Можно подумать на собственном автомобиле в рейсе до той же Казани или Сочи у тебя не сидячка будет. Даже до Казани те же 12-13 часов (как и поезд) и это ещё без особых заторов.

Говорят там подобные плакаты и магнитики даже есть - весьма популярны:

Ну как показывал опыт строительства ЛДЛ успеть если не к выборам то к концу года могут. Вполне реально. На «Кунцевской» уже вовсю делают вестибюль и переход стыкующийся с мостиком перехода на ФЛ - АПЛ. Да с этим большая проблема… Пока конечно сложно прогнозировать какой будет на «Кунцевской» поток на пересадку но в любом случае надо что то думать с этими узкими местами (если это вообще возможно без глобальной реконструкции) иначе все будет мягко говоря не очень удобно для пассажиров. И это в лучшем случае.

Расширение там весьма не хилое планируется и много чего строится. Насчёт плотности населения ну да есть такое. Ну так никто в разуме и не предлагает строить ВСМ на Владивосток - хотя вон всплывает благодаря китайцам всякие проекты типа Москва - Пекин. Но как бы та карта которая мелькала то есть Москва - Питер, Москва - Казань с ответвлением на Самару (Екатеринбург и я уже ставлю под большой вопрос) плюс Москва - Рнд - Сочи она весьма логична и что то дальнейшее действительно не нужно.

А ты глянь сколько стоит билет на фирмач? Плацкарт 3 тысячи, купе 4 с динамой вот и 5-6. Сколько он там едет? 14-15 часов? Как с наполняемостью из «бедных» жителей ЙК? 5-6 часов вместо 1,5 часов? Тоже такое… Я повторюсь, Турция страна с населением не богаче России, но ВСМ строят несмотря на все автобусы, самолёты и личные автомобили. И между прочим сложный горный рельеф где приходится делать одни тоннели и эстакады. Это не равнина с лесами.

Ну это я так понимаю так написали. С тоннелями до «Мневников» по моему все уже в порядке. Должны значит полностью открыть движение до «Савеловской».

Так по идее должны же пассажирские платформы сделать?

А 3,5 - 4 часа вместо 12-13? А почему сравнение Москва - Казань с самолетом? Можно и с нынешними поездами и автобусами сравнить. Или повторюсь сегодняшнее время в пути Мск - Чебоксары, Мск - Йошкар-Ола, Казань - Самара? Казань - Самара например от 4.30 (это судя по всему джихад маршрутка) до 7-9 часов (автобус) Все остальное в том же плане.

Пока из дорожной карты - перед выборами знаменитый «технический пук» и даже возможно попробуют на каких то участок пропустить поезд а не мотовоз с Собяниным. До Нового года запуск «Терехово» - «Каховская».

Волгореченск с Приволжском дальше планов не пошли?

Ну так никто и не говорит чтобы ГХ сделать полноценной ВСМ. Речь о том чтобы спихнуть на Сонково грузовые и часть медленных пассажирских. Опять же берём Турцию да и другие страны - Германию, Испанию - там скоростные поезда (как собственно и у нас) тоже ездят не везде исключительно по выделенным линиям. В любом случае с нуля полноценная ВСМ будет стоить дороже. При этом повторюсь радикального прорыва по времени в пути как с Казанью не будет.

С этим тоже никто не спорит.

Тут да, согласен. Но не проще ли (и дешевле?) раз тут все так переживают за деньги привести в норму и электрифицировать ход через Сонково а ГХ оставить для скоростных? У нас тоже. Разница очень заметная.

Причем тут твои или мои привычки? А так да в сезон и на направлении Москва - СПб оставалась иной раз из билетов купе переговорная со стоимостью 20000.

И что вообще никаких перспектив для ВСМ кроме Питер - Москва? Кстати во всех ли странах из этой таблицы https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Высокоскоростной_наземный_транспорт с пассажиров берут полную стоимость за билеты или где то государство дотирует перевозки? А то все опять забывают про косвенную прибыль… Вот мне Турция особо интересна - там сейчас активно модернизируют существующую ж/д сеть и строят именно ВСМ направления а народ не сказать что богаче нашего.

Я не спорю. Но 1 час ускорения как то не очень серьезно ради всего этого.