Krendel79

Ой ну опять штампы… Всем нужно обязательно приехать рано утром, к 1 гудку завода и началу командировки. Люди давно ездят когда им удобно и в любое время. Особенно те кто едет с пересадками. Ты приехав или прилетев утром в Москву будешь ждать вечера чтобы поехать на ночном поезде? Думаю нет. Опять же глянь трафик автобусов на Пензу которые идут с самого утра из Москвы и учитывая пробки имеют часто такое же а то и больше время в пути. Понятно, что прежде всего для колхозов по пути. Но и не только.

Для тех кому надо из Домодедово в Пензу. Для всех жителей колхозов по дороге. Ну и в условиях что дневной автобус дело тоже не всегда быстрое по М5 и для тех кому нужно собственно в Пензу.

Так я не понял - ты за 1 автовокзала ближе к центру или наоборот на окраинах, чтобы побольше и пробок поменьше. Если второе - то так и делают в принципе. С Ригой, да, пока проблема. Но со временем будет «Липовая роща».

Говорят ездил от музея «Моторы Октября» до метро.

Так же как и МЦК в теме про БКЛ.

Это из Калуги в Москву. Я то спрашивал есть ли рейсы сейчас из Москвы в Калугу. Скоро будет БКЛ. Интересно сделают ли Калужским экспрессам остановку по «Аминьевской»? Правда участок до «Варшавской» будет ещё не скоро. Так что пока проще через центр.

В смысле что долго по времени. У меня тоже. Про второй вариант слышал но вот тоже хотел узнать правда ли это - потому что тоже только рассказывали что кто то так ездил.

Мда. Ну хотя если сравнивать с боковушкой плацкарта возле туалета Москва - Владивосток то наверное в таком автобусе лучше потерпеть 2 дня. Хотя конечно автобус есть автобус. Один туалет внутренний чего стоит…

И как впечатления? Сколько ночёвок было в автобусе? Не меньше 2? Я кстати слышал что вроде были бюджетные автобусные туры по Европе в своё время для тех кто хотел недорого и «отметиться» с отправлением и от Москвы и от Бреста. Дороже были с ночевками в гостинице но вроде и были с ночевками прямо в автобусе. Ну на мой взгляд это конечно требовало большого самоотречения как тут говорят. Зато можно было много флажков сразу «воткнуть».

https://russianhighways.ru/press/news/78348/ Участок до Коломны тоже уже а работе. Будет, конечно. Но все равно думаю уже будет проще. Хотя бы потому что часть дачников свалит по пути. Но с Луховицами тоже надо что делать а там ничего нет даже в проекте. Если часто ездить то наверное не дёшево будет.

Вполне может быть. Во Владимирской области уже кладут асфальт. Да кстати шутки шутками но если никаких катаклизмов не будет собственно и проблема Зарайска тоже во многом исчезнет после того как М5 приведут в порядок до Коломны. Да, какой то кусок пробки уедет на участок до Луховиц но по сравнению с тем что сейчас…

Можно ссылку на расписание? У меня например показывает рейс прибытием 17.04 помимо 17.50 а у тебя его нет. И что тебя так развеселило? Не веришь что дорогу построят?

Надо ещё и обратные рейсы глянуть. Тут ещё такой момент что если мы берём чисто туристов то 2 часа с лишним трястись на обычной зелёной до Голутвина тоже то ещё «удовольствие». А стыкуется ли Рязанский попугай и Рекс везде с автобусом тоже надо смотреть. Я вчера приводил вечерний расклад по расписанию. Это уже больше для местных. Кто то мешает хотя бы для начала чуть лучше сделать привязку - там иногда разница в минуты… А там все хорошо. Не переживай. Пока ПИД благодаря таким «тормозам» как некоторые размышляет думаю через пару лет будет М12 с автобусами до Мурома и Арзамаса. Остальные кто не хочет ехать на автобусе доедут на своих авто.

Я что то в упор не вижу этих рейсов. Где ты это расписание брал? Да дело не в туристах. Дело в расписании. ПО правильно сказал - не люди должны подстраиваться под расписание а расписание под нужды людей. А дальше надо думать - в том числе и над тем какой п/с например пустить - если например «целой Ласточки» много. Да, тогда можно и РА например. Да хоть дрезину. А так у нас ещё раз повторю совсем недавно не было толком даже в Питер или Воронеж дневных поездов. Уж про Иваново молчу. Тоже можно ведь сказать - «Кто ездит уже подстроился под ночной поезд» а остальным и не надо. Ну максимум на автобусе доедут кому очень надо.

Там максимум 1 рейс из нескольких нормально согласуется - вот в чем проблема. По сути согласования нет. Вечером из Москвы будни смотрим. Электрички (включая Экспрессы и Рекс) 18.23 - 20.01 18.45 - 20.45 19.00 - 21.30 19.13 - 21.11 Отправление автобусов: 18.40, 20.00, 21.30 По сути только один вариант 19.13 - 21.11 - 21.30 Утром: 6.59 - 9.14 7.46 - 9.27 8.30 - 10.58 9.00 - 11.03 Автобус: 9.00, 9.50. 10.50. Опять согласование только по 1 рейсу. По другим разница иногда в минуты.

Ой, молчи уж… Тут уже было много глума по этому поводу. Да в идеале было бы не плохо. Но пока пусть хотя бы согласуют автобусы и электрички лучше.

Нормальное сообщение - это (из разряда минимум) прямой РАшник хотя бы со сменой направления по Луховицам хотя бы 1 рейс в сутки в будни, 2 - в выходные или хотя бы что то более согласованное, комфортное и мультимодальное по Коломне. Для начала банально по времени.

Как показатель того что не все как надо. Если ты так считаешь то ответь например все ли рейсы автобусов до Коломны и Луховиц согласованы с электричками? Я когда прикидывал в прошлый раз «по теме» выяснил что далеко не все. Да и пересадка (тем более на обычную зелёную электричку) тоже так себе удовольствие. А прямой автобус торчит в пробках. Это нормальное сообщение?

В любом случае транспортное сообщение у нас как правило и за редким исключением делается через одно место. Как для туристов, так и для местных. Вот Илья писал про поездку в Переславль. Что например мешает пустить РА не только по выходным (с заточкой под Москву) но и по будням? Хотя бы пока одним рейсом под местных - утром из Переславля, вечером из Москвы?

Здесь ключевое не в подходе, а в организации транспортного сообщения. Это уже вне компетенции пассажира. А так, да, если очень хотеть то можно хоть на вертолёте полететь. Но повторюсь, рядовой гражданин, который решит ехать в тот же Зарайск начнёт с того что будет вбивать маршрут в Яндекс Расписаниях тем же. А там заметь даже альтернатив с электричкой до Коломны не предлагается. Это уже надо самому все выяснять. Я про этот вариант. Так и я о том - что у нас таких перекосов - считай по каждому варианту условно путешествия… Я так понимаю в данном случае проблема ещё и в том что до Коломны все же больше электричек чем до Узуново.

Ну вот мы ездили. Во всяком случае заявлено было как именно Владимир - Суздаль. По факту вышло «галопом по Европе» даже в плане Владимира. Ты я так понимаю хотел сказать - и не ехать?

Так и делаю. Но скоро там тоже будет Ж… А оттуда вообще идут автобусы то? А они точно есть сейчас? Ну если вы как то заинтересованы в туристах то в ваших же интересах держать и размен и картридер.

А на машине - ещё лучше. Ну когда пробок нет, конечно.

Да. Сейчас помимо прочего с каждым днём будет увеличиваться из за реконструкции Ж… на развязке МКАД - М4. Соответственно раком встанет и Каширка… «Гениальное» конечно было решение начинать реконструкцию по развязке пока ещё на М5 бардак. Каширка и М4 хоть как то помогали. Теперь только ЦКАД

Самое интересное что СС употребляет слово «трамвайный» парк, а не троллейбусный. Даже слово под запретом. Точно поверишь что дело не только в бабках и разных «схемах» но и реально каких то личных проблемах и комплексах. А обещали - музей. Ну да, жральня очередная важнее. А в Москве вот такое отношение к истории. До сих пор нет ни нормального музея транспорта, ни железных дорог. Реально какой то позор просто.