Перейти к содержанию

Krendel79

Постоянные участники
  • Постов

    43632
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    90

Весь контент Krendel79

  1. Может сброситься и купить?:)
  2. Вроде похож. Точно бело - красный был. С морды не видел. И пустой, только водитель.
  3. Кстати тут давеча видел сабж в Серпухове. Сначала вообще подумал что маршрутный, но потом выяснилось что служебный.
  4. А какую "Ласточку" назначали как доп на Москва - Питер на праздники? К слову 7 часов хода даже мало можно было бы побольше остановок навтыкать. Было бы желание назначить такой проезд...
  5. М1 и М3 не сказал бы. На М8 больше из за ДТП. Ну а М5, М7 - это стабильно.
  6. Глобальной не будет. Все по разному заканчивают работать, кто то отпррсился. Разъезжаться тоже стали ещё со вчера.
  7. Ну в Рыбинск так если чего целый поезд ходит... Понятно что больше на нем едут жители промежуточных станций, но все равно. Автобусов тоже куча. Плюс те кто опять же из Ярославля поедут. На Кострому тоже как бы ещё не 2 "Ласточки" пришлось пускать. С этим направлением все нормально короче. Как и с Казанским в смысле на Арзамас. Вот относительно необходимости "Ласточки" на Ржев, Михайлов и Калязин я спорить не буду. Ну в Рыбинск так если чего целый поезд ходит... Понятно что больше на нем едут жители промежуточных станций, но все равно. Автобусов тоже куча. Плюс те кто опять же из Ярославля поедут. На Кострому тоже как бы ещё не 2 "Ласточки" пришлось пускать. С этим направлением все нормально короче. Как и с Казанским в смысле на Арзамас. Вот относительно необходимости "Ласточки" на Ржев, Михайлов и Калязин я спорить не буду. Там необходимости нет.
  8. Что то да, похоже на 1 апреля. Но в данном случае был бы не плохой вариант.
  9. Т.з. как всегда оригинальна но понятна. Вопрос ко всем есть ли желание продолжить обсуждение в отдельной теме?
  10. Ну Окей вот напиши чем он лично тебе нужен. Если ты не Л. и Д.
  11. Застать тему "Ж..." )))) Что то в этом есть. Да куда ж мне до тебя. Но видишь ли в отличие от тебя против парада я ничего не имею. Меня просто смущает лишь необходимость репетиции в будний рабочий день.
  12. Первый сабж говорят в этом году. Спасибо дождю и параду. Ну что поднимем любимую либеральную тему - а нужен ли этот парад каждый год?
  13. Это все ерунда. Загибы линий есть и будут. Кстати продление ЗЛ чуть ли не в Химки было ещё в первых планах строительства метро. Тогда ещё и застройки вдоль Ленинградки не было, но был Речной вокзал... Я уж молчу про загибы почти под прямым углом той же АПЛ на востоке, КРЛ и т.д. Люблинка тоже далеко не прямая линия. Но все это в рамках. А вот запад АПЛ, КСЛ, Кожуховская линия это конечно да, без комментариев.
  14. А вот х.з. Иногда думаешь что на пути КСЛ по более приемлемым вариантам до сих пор ТИС ковыряется со своим подземными комплексами - то ли в центре, то ли на Мосфильме. А если без конспирологии то уж очень хотелось скрестить ежа с ужом, да что бы побыстрее и недорого. Первая ошибка были с Филевкой в Сити, ну а дальше каждый шаг, вроде пытаясь улучшить то что уже сделано не правильно только делал ещё хуже. Так и появилась кривая КСЛ на которую решили повесить обслуживание ДЦ и связь комплекса Сити с центром а заодно, что было уже верхом маразма - "задействовать вторую платформу "Парка Победы". В результате появились красивые изгибы на линии. Но и это ещё не самый ужас - ужас был. Контрольным выстрелом стало решение отложить строительства ЦУ КСЛ. Хотя именно его, а не ТПК надо было сейчас ударно штурмовать.
  15. Естественно не понравится. И так метро через ж. сделали и ехать долго и пересадки не удобные и их мало, а ты предлагаешь сделать ещё хуже. И Солнцевскую, и Кожуховскую линию и ТПК можно было спроектировать и построить гораздо более удобными и быстрыми для пассажиров. Да может где то вопрос в деньгах и времени, но здесь важнее другое. Основываясь в том числе на неудачном опыте АПЛ. Но нет, сейчас при каждом новом участке продолжают наступать на те же грабли.
  16. Все остальное ближе к осени и Н.Г. Самое важное и нужное открытие если конечно успеют - это "Нижняя Масловка". На СЛ если успеют будет пока жуткий воздуховоз особо никому не нужный, разве что для отчетности. Кожуховская линия будет скорее вредным открытием потому что добьет юг ТКЛ. Попробуем. Хватит уже вредителей в руководстве города, но ты их смотрю переплюнуть решил. По АПЛ то ездить с СЗ в центр это звиздец, а ты ещё тут предлагаешь. ФЛ может быть продлена в Строгино только при одном условии - что туда пойдет Калининская линия, как и хотели.
  17. Чего за фигня? Серьезно что ли утреннюю отменили с лета или просто на завели ещё? Ремонты на автодорогах вечны. Как и пробки.
  18. А автобусы до Хельсинки часто именно на границе стоят? Или нечто вроде коридора есть? Если более менее выдерживается заявленное расписание то вопрос цены уже важнее для многих... Кстати посмотрел расписание - многие рейсы сразу идут из Питера до аэропорта Хельсинки. Фиг его знает. Может и можно было бы попробовать. Посмотреть на сменяемость по Питеру. Заодно наконец было бы сделано не ночное сообщение Москвы и Выборга.
  19. В группе ПиД писали что вроде как думают что с "Аллегро" делать - заполняемость стала ниже (ну логично при ценнике почти в несколько раз дороже автобусов до Хельсинки) но решение этой проблемой не снижение цены или акции, а уменьшение количества вагонов и продление (возможное в обе стороны!) Рассматривают варианты - аэропорт Хельсинки, Турку, Московский вокзал СПб (это как?) или вообще до Москвы.
  20. Ну если точнее: Перовско - Строгинская и Соонцевско - Измайловская. Что касается "Славянского" то можно потом участок "Славянский бульвар" - Парк Победы" отдать уже новой линии.
  21. Ивановская "Ласточка" ожидаемо стала суперпопулярной - билеты раскуплены уже чуть ли не на месяц вперёд, особенно на пиковые даты, авиация не выдерживает конкуренции и уходит с маршрута. Но вот мне интересно - есть ли резервы для увеличения провозной способности? Потянет ли тепловоз сдвоенную "Ласточку"? Или технически не получится в плане электроснабжения и т.д.? А новые дырки под новые рейсы - Горьковский ход не резиновый...
  22. Да предложить повесить все на ФЛ мог только особо одаренный человек. Это ведь и увеличение времени в пути и сокращение количества пересадок и прочие радости. Я повторюсь с нынешним потоком АПЛ то уже не справляется. По хорошему ещё не поздно вернуться к условно "советскому варианту", но из минусов он тоже предполагает временное закрытие "Славянского бульвара": - ФЛ восстановливается до "Строгино". - КСЛ идёт через центр в Строгино и Митино. - АПЛ - на "Рассказовку".
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.