Krendel79

Согласен. Но как говориться в сравнении с навигацией «север - юг» от этого хоть какая то практическая польза была бы. По крайней мере вопросы «к центру это куда?» встречаются.

На «Таганской» кстати меньше тупят, но вот на «Проспекте Мира» народ постоянно тупит. Видишь ли не всем попятно что цифра 6 в кружке рыжем это и означает «переход на Калужско - Рижскую линию». Попятно это не касается ТФ и тех кто привык и все знает и так. Но давайте не будем всех по себе мерить. И думаешь просто так хотя бы на «Киевских» и «Пушкинской» подписали хотя бы названия линий в указателях на переход. Значит люди путаются. Да. Это лишнее. И в отличие от названия линий и «от центра к центру» 0 пользы...

Автобус и поезд которые идут по 12 - 15 часов или сколько там почти столько же стоят. Так что все логично что суперджет раз в несколько дней за такую же стоимость битком. Тем более фирмач в Псков каких то фантастических денег стоит. А вот там где по времени в пути поезд почти догнал (с учетом прибытия в аэропорт заранее) рейсы на Москву загнулись: Иваново, Кострома.

Это как раз не самое важное.

Проблема в том что указатель ТКЛ и список станций должны висеть ещё на Таганской КЛ.

Ну я думаю мало кто тут сомневается что великий Греков не смог бы догадаться что цифра «7» в фиолетовом кружке (или в розовом) я уже сам не помню че там не означает «переход на ТКЛ». А должно быть так: Линия 7 Таганско - Краснопресненская К поездам до станций: ............... ...............

Ее только недавно ковырять начали. А пробка см.выше. Вряд ли тут прямая взаимосвязь.

Если это про новую линию в Коммунарку так пробка идёт сильно дальше да и как говорят была давно.

Для особо одаренных ещё раз медленно: строительство какой станции метро создаёт или (увеличивает) пробку на МКАД?

Какого метро и МКАД тут причём?

Кстати вопрос - а что за постоянна Ж... на МКАД Ю - Западе практически от Мичуринского до Битцевского парка? Дублеры ремонтируют? МЕГА?

Да наверное разные составы. Просто мне уже давно с «пересадкой» не попадалось. Да ладно, раньше Щукинской начали и надеюсь раньше закончат.

Убрали.

Ну я как понимаю Фыва не страдает проблемами плохого сна и прочей эстетики поэтому никаких проблем от ночёвок в поезде не испытывает. Ну а те кто испытывает соответственно выберут вариант через Москву или самолёт.

Ну в США бы из Ярославля бы десятки рейсов в день летали. Мы наоборот отстаём в этом плане. У нас в принципе стартовые позиции для развития авиации даже лучше чем в США - страна большая а связность сети гораздо более отвратная. То есть даже если брать Европейскую часть страны то чтобы быстро и комфортно доехать из Ярославля в Санкт Петербург нужно ехать через Москву плюс Сапсан. Это будет быстрее и комфортнее чем прямой поезд который ползёт более 12 часов. Автобусов прямых нет вообще, да и дороги не лучшие.

Именно. Собственно до этого думал что оттуда ничего и не летает вообще. Ну как и с Калугой - если бы не писали про загонный рейс из Москвы...

Какая печаль. Все так ждали осень чтобы за грибами сходить в тут такой облом. Летом надо было идти!

Представляешь сколько людей прочитавших тебя сейчас узнали не о том что в аэропорту Ярика нет туалета, а что там вообще есть аэропорт и даже какие то корыта оттуда куда то ещё летают

Хотел конечно возмутиться по этому поводу, потом подумал - ну а что доехать то уже давно можно... И от Лобни до Одинцово, и от Нахабино до Подольска. И уже много десятилетий как... Странно что на «Щукинской» объявляют «скоро», а на «Волоколамский» упорно молчат.

Я честно только сейчас в связи с МЦД В любом случае если они хотят и дальше расширять цвета то надо уже что пунктирное разных цветов делать.

Это видимо будет вторым этапом. Сразу то нельзя все нормально сделать.

Что проще? Точнее что удобнее: 1. Вернуть на лайтбоксы списки станций и названия линий. Английский так кому то дорогой оставить на настенных указателях. 2. Ты понимаешь что есть маразм который ещё больше путает, когда голосовое объявляет линию по названию, а указатель - на цифру? Особенно весело где несколько линий на пересадке.

Ну вот не надо... Вполне употребляются названия эти в разговорной речи во всяком случае «Сокольническая», «Замоскворецкая», «Филевская», «Арбатско - Покровская», «Калужско - Рижская», «Люблинская», «Солнцевская». Вот КЛ, ТКЛ, СТЛ - да не особо. Да, чаще звучат названия линий по цветам. Но вот как раз названия по цифрам в разговорной речи звучат редко. Тут Москва, а не всякие там города на которые некоторые равняются... Да. Но тут есть проблема - линий много, вменяемые цвета заканчиваются. Ну выше Валера об этом писал. На МЦД уже будет линия «фуксия», линия «фезалис».

Может ты и прав, конечно, но не знаю... Слишком часто просто встречаю людей (вполне себе не глупых и вроде не ленивых) но которые совсем не могут условно «читать карту» и это занятие при вроде его не сложности вызывает у них какой то панический ужас. Это больше женщин касается но и мужчин тоже хватает. То же касается и как на машине - если навигатор тупит то все, в указателях не разобраться. В любом случае не об этом сейчас. Мне нравится пока только большая информативность с выходами. Больше объектов нанесено, все четко, понятно. Все остальное - большой минус. Особенно в плане названия линий и указателя станций.

Ну давайте все же не умничайте тут с Грековым. Да мы тут все продвинутые но не все такие, даже те кто умеют пользоваться гаджетами. Это не говорит о проблемах с умом, с головой ещё, просто в каждого человека есть те сферы где он хорошо и быстро соображает и где тупит. Причём тупит вроде именно в тех вопросах которые остальным кажутся элементарными. Ты например можешь на раз - два сварить сам суп или там сориентироваться в каких то легких вопросах в медицине где как то можно помочь человеку без врача? Или условно что то повесить дома с помощью дрели? Мелкий ремонт сантехники? Все можешь? Ну молодец, но наверняка есть та сфера где впадёшь в ступор, когда остальные справятся на раз два. Пожилые люди например не все с гаджетами на ты, многие привыкли именно к навигации которая была, я уж о приезжих молчу. Да и многих молодых все это вызывает ступор - опять же спасают только навигаторы, именно в них и смотрит молодёжь, когда идут по переходам когда с навигацией ничего не поймёшь - циферка в рыжем кружочке, блин... Я не спорю цифры нужны - для тех же иностранцев. Но названия линий и списки станций убирают очень зря.