Krendel79

Мост собираются строить чуть правда в стороне от центра. Ну и зря ты так жители на самом деле его очень ждут. Автомобили есть сейчас у многих а сейчас варианты - паром или очень большой крюк в объезд.

Ну а куда ещё то? Все остальное либо Жарко, либо долгий перелёт. Поэтому вот такой эрзац. Хотя я уже предполагал что может тут что и не так.

Как то слабо. Лучше уж было с влиянием планет.

Есть такое. Правда почему то в основном в России. Но какая здесь может быть «научная обоснованность» то?

Это серьёзно сейчас было?

Че то автобусы тоже вслед за самолётами пошли. За 2 дня 2 аварии с пострадавшими причём не на трассе.

Правильно надо и здесь написать так чтобы хотя бы косвенно «пнуть» любимчика. Но нужно ещё больше, во всех активных темах. Но вот знаешь лучше бы без чудес и геройства, и без катастроф соответственно.

Естественно. Ну это знаешь как статистика преступности по районам и так называемые «не благополучные районы». Да можно там бывать часто и не нарваться, можно жить там и нормально, а можно раз появиться и получить нож. Но это не отменяет того что частые прогулки по таким районам более опасны. Особенно вечерами. Разумная предосторожность, нет?

Все же попросил бы тебя прокомментировать табличку выше.

Но от новых ЧП это все равно как видим не помогает.

Было бы конечно интересно такую статистику именно по России глянуть. Если тут общемировые данные то опять же все так себе по ценности. Например в авиа попал огромный и относительно не аварийный трафик западных стран, а в поезда и автобусы - опять же страны Африки, Азии и т.д. Опять же интересно считаются ли в жертвы те кого поезд или автобус сбивает по дороге или именно пассажиры? А так в принципе думаю где то так должно быть: Автомобиль Автобус Самолет Поезд Водный Смотрю Греков предсказуемо слился из темы вместе с разбором раздражающей «рекламки» по СБТ.

С автомобилем то ещё проблема в том что ты можешь быть (или тот кто ведёт машину в которой ты едешь) сто раз ответственным и соблюдающим правила водителем но это опять же в любой (особенно дальней) поездке это не отменяет того что если даже ты не лихачишь, то лихачит встречка и вылетают уже на твою полосу, навстречу тебе. И большинство из них не пьяные и не лихачи. Просто «экономят время».

Ну я не сказал бояться - тут скорее максимально расслабиться, наслаждаться дорогой. Для меня тут ключевое сон. Я не могу спать в машине, автобусе, самолете. Максимум чуть чуть подремать. В тоже время в поезде/на теплоходе уже лучше.

Окей, возьмём самый простой и убойный пример - не самолёт. Ты едешь в автобусе или автомобиле по трассе. Ты как я понимаю не водишь. Когда водитель идёт на обгон по встречке на 160 и встраивается обратно в ряд на секунды расходясь с встречной фурой (а таких моментов десятки за дальнюю поездку) тоже все нормально? Беспокойства нет?

То есть лично ты во всех видах транспорта при условии дальней поездки чувствуешь себя абсолютно одинаково, расслабленно и никакого даже не большого внутреннего беспокойства нет?

То есть ты хочешь сказать ты одинаково весело, в хорошем настроении едешь, летишь или плывешь в дальней поездке на абсолютно любом виде транспорта и нигде никакой разницы? Более интересно восстановят или под списание?

Ну а что тут странного? Было бы странно если бы этого страха не было ни у кого. Ну не все лётчики или моряки, да. Просто у большинства от этого может быть лишь не большой дискомфорт, а у кого то фобии.

Ты не понял. Те кто вообще никуда не летает потому что боится - это фобия. А я про тех кто летать продолжит но только в случае необходимости. А вот на маршрутах с альтернативой типа Москва - Питер, Казань и даже Сочи уже задумается. Таких людей уже гораздо больше чем единицы. Да тут как раз все логично. Автомобиль просто слишком тесно вошёл в нашу жизнь, стал практически членом семьи и некоторых его наличие вообще настолько сделало зомби что они уже не осознают рисков. То есть не представляют, плохо понимают что это транспортное средство несущее опасность. Ну и то что конечно по земле, да. Тут подсознательно не так страшно как на море и в воздухе которые все таки чужеродные для человека стихии. Плюс подсознательная мысль (хотя неверная) что если на самолете грохнемся, то все погибнем, а так есть шансы... Хотя опять же ты не прав «катастрофы по телевизору» в смысле крупные ДТП с погибшими тоже показывают регулярно, но это воспринимается как то не так... Кстати к посту Грекова - я не одного водителя встречал который очень не любит/боится лететь мотивируя тем что «вот когда я сам за рулем мне спокойнее, я привык, я несу ответственность. За себя, за семью. А в самолете хрен знает кто за штурвалом и я ничего сделать не могу если что».

Добавлю: 6. Борцы с «аэропортом рядом» и «самолёты над нами» получат дополнительные козыри для борьбы. 7. Авиакомпании потеряют какое то количество людей и денег из за перехода определенного количества людей на альтернативные виды транспорта там где альтернатива вменяема.

Заметь это ты все пишешь. Я сейчас вообще о новом строительстве.

Тем не менее видимо стоит иметь какую то зону вокруг аэропортов где хотя бы высотную застройку не следует разрешать.

Там бы кстати вообще какое то ретро с паровозом было бы отлично. До Кисловодска/Пятигорска было бы не плохо.

Надеюсь запустят электричку снова. Было бы здорово. Очень интересный маршрут. Явно же не под грузовое реконструкция. Путевое развитие кстати не предполагает насколько помню прямого сообщения с Пятигорском или Минводами? Если пустят то опять стыковка будет по Бештау? https://tass.ru/v-strane/6766434

Там река близко. Я вот не удивлюсь что окажется если у Жуковского вообще ничего по этой проблеме и не было сделано.

То что конкретно сегодня вроде как она не причём ещё мало что в целом означает. Ну задирать цену на 0 тоже не так выгодно - меньше народу полетит.