Перейти к содержанию

Krendel79

Постоянные участники
  • Постов

    40251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент Krendel79

  1. @rvu, Идеально в сторону центра. В сторону области - уже менее. "Девяткино" в этом плане удобнее.
  2. Не ну ладно "Выхино" это не оправдывает там вообще метро с нуля строили. Тут понятно все сложнее. Хотя теоретически и при большом желании (если вместе с закрытием Филевки на ремонт) можно было хоть кросс-платформу сделать. Но наверное "Девяткино" останется таким единственным в России удачным примером. @rvu, Обещают вроде вместе с открытием северного вестибюля более удобный переход. Но как бы к тому времени саму "Кутузовскую" на ремонт не закрыли пусть даже и одну платформу.
  3. Как же кривожопо пока сделана пересадка на "Кутузовской"...Поезд в двух метрах но все не так просто
  4. Да с "Коптево" все понятно сразу было. Самая напряжённая не метрошная станция и не имеющая пересадок на электрички наверное будет.
  5. @NikOl, Да продукция местных производств (молокозавод, хлебозавод, всякие колбасные производства) идет дешевле. Привозные соки дешевле. Ну и много чего. То есть у многих регионов в Москву идет прежде всего элитка (типа бренд) а между собой уже другие марки, скромнее. Но по качеству они порою не хуже. Это кстати не только продуктов касается но и одежды, обуви и т.д. И уж тем более дешевле продукция будет на ярмарках и рынках по сравнению с московскими. Например на грибы чуть ли не в 4 раза ценник накручивали в Москве. Да много чего. Бензин не намного но дешевле. Услуги на порядок дешевле. Ну то есть косметология, услуги стоматолога, сделать какие то медицинские процедуры, ну опять же все развлечения настолько дешевле что народ специально из Москвы едет. Особо в этом плане дачники прут у кого дачи близко к соседним областным центрам. Но для местных понятно это компенсируется низкой зарплатой и большими сложностями с тем чтобы работу найти.
  6. @NikOl, Да квартплата в области почему то действительно выше чем в Москве. У меня когда я понял лучше свалить окончательно (без сьема квартир и т.д.) удачно подвернулся вариант пожить несколько лет в Рязани куда к родственникам сначала в гости приехал. Тут еще удачно получилось в этот период посдавать квартиру бабушки в Москве которая в это время как раз решила у родителей пожить. Денег хватало и на съем квартиры в центре Рязани и на прибавку хорошую к зарплате. Если конечно кому интересно могу поделиться декабристскими воспоминаниями как это уехать из Москвы и не в Париж и даже не в Сочи. Из плюсов более низкие цены (такси, ряд продуктов, развлечения, тарифы). Отчасти экология плюс те же продукты есть возможность купить более натуральные. Из однозначных минусов - даже не отсутствие привычной московской движухи (которую не компенсируют всякие рестораны, ТЦ, аквапарки и прочее что уже почти в любом райцентре есть))) а какая то серость которая есть во всем - от дорог до фасадов домов ну и так далее. И которая особо депрессивно в межсезонье давит...Ну и зарплаты конечно.
  7. На "Зорге" днем даже народ есть. Даже удивительно для станции в такой заднице. К Куусиена полная засада с заборами - перегорожено на Зорге все что можно - по прямой к стадиону не пройдешь.
  8. Хы. Касым а тебе надо чтобы до утра бурлили? Тут все таки основной костяк не молодые мужчины обремененные работой, семьями, детьми, болячками... Да и среди молодежи уже так зажигать не всегда модно. Ушли прежние времена. "Раньше были времена а теперь мгновения, раньше......с утра а теперь давление" (с)
  9. @Путевой Объездчик, Это цитатки еще из серии критики дореволюционных проектов!
  10. @Kiss Your Shadow, Ты что не говори таких ужасных слов...Трамвай нужен в каждую деревню! Капотня конечно может вполне обойтись - мост от Братеево решит почти все проблемы. Хотя вообще я согласен - когда в районе/городе только автобус это и выглядит как то уныло и по колхозному не говоря уже про экологию. Электротранспорт есть электротранспорт жаль что просто у нас он даже в Москве доведен до того состояния в большинстве своём когда новые автобусы рядом кажутся куда более комфортными и современными.
  11. @Путевой Объездчик, Ну это понятно. Собственно - 1.45 было только один раз при том что идеально подгонял расписания. В другие случаи было побольше потому что не заморачивался заранее. Но сам факт интересный конечно - за сравнительное время можно не успеть доехать до ряда районов Москвы даже внутри МКАД.
  12. @Антикарг, Продление за "Алма-Атинскую" скорее всего не получится. Вот автомобильный мост из Братеево в Капотню помог бы... @Путевой Объездчик, Тут все чуть хитрее немного и без "Сапсанов". С Пятницкого за 30 минут до Крюково далее на "Ласточке" 1.07-1.15. Итого - до Твери 1.45. Да, до Крюково едешь на 400Т, ну а "Ласточка" судя по МЦК - это городская электричка или даже метро
  13. @Mazzy,@NikOl, Да ладно не очень дальнее Подмосковье. Я вот выйдя из своего дома могу через 1.45 где то уже гулять по Твери. Это без всяких такси и самолетов. При этом за сравнимое время я могу еще и не доехать много куда даже в пределах МКАД - типа Ярославки, Бирюлево, Ясенево того же.
  14. Мне кажется что все-таки самая жопа в пределах МКАД - это Капотня и район Дмитровского и Коровинского шоссе. Причем если в случае Капотни транспортная доступность не улучшиться из серии скорее всего никогда.
  15. Вот только через Волоколамку переход обещают достроить чуть ли не через год а светофор закрыли. Пишите на Наш Город требуйте тоже кому нужно чтобы хоть временно оставили светофор пусть с длительным пропуском автотранспорта.
  16. @ТГМ4А-0963, Чего тл ржу. Впрочем в нашей стране не привыкать. Опять наверное один очень важный чиновник не может приехать чтобы поставить важную подпись или другой не менее важный только завтра может в камеру покрасоваться.
  17. Написал на "Наш город" по поводу того что до сих пор не сменили аншлаги на остановочных павильонах по 904 маршруту.
  18. Теперь вроде пишут что в 14.00. Ну посмотрим. Вообще конечно надо было по хорошему сразу при начале строительства планировать все так чтобы в первую очередь открывать важные станции (хотя я конечно понимаю что изначально хотели открыть сразу все). Но в результате мегаважная "Коптево" открывается с большой задержкой, зато менее важные остановочные пункты открыты в первую очередь еще.
  19. Странно. Сейчас смотрю справку - на пиковый вечер 46 появился. 69/70 по прежнему отсутствует и туда и обратно.
  20. Кто-нибудь в курсе что с воронежским на 3 ноября? В его время отправления - 8.10 из Москвы стоит Кисловодский. Вечернего вообще не вижу. Утренний отменили из-за ковырялок, на вечерний продали все билеты?
  21. @Alex184, Ну понимаешь ли как уже говорили, если для кого то "город не стал ближе" то как говориться это больше их проблемы. А уже одних только москвичей кто в пешей доступности живет от МЦК и для кого город стал реально ближе...Сколько их? Десятки тысяч? Сотни тысяч? Плюс те кому стало удобнее пересадки делать. Но МЦК при всей своей не лучшей интегрированности действительно это новый путь по разным районам вокруг центра. И тут варианты появляются у многих. Все лучше чем очередные продления метро на окраинах - которые если и будут кому удобны (в том числе даже новые линии в Солнцево и Некрасовку) то большей частью лишь тем кто в этом направлении и в эти районы и ездит. А так глобальных прорывов в плане удобства новых путей и пересадок в метро пожалуй не было со времен постройки ЦУ ЛДЛ. И не будет еще как минимум до постройки какого то вменяемого участка ТПК и ЦУ КСЛ.
  22. @PavelV, Так я вроде как раз написал что не стоит ворчать ее все так уж и плохо - есть симпатичные виды и на МЦК.
  23. Да ладно чего вы с Кости эгоиста удивляетесь. По совести никто НИЧЕГО не должен не то что требовать а даже и просить у родителей. Они в тебя и так столько денег и здоровья вбухали что тут никакими квартирами не расплатишься. Вырос? Давай сам ищи жилье или зарабатывай на ипотеку или ищи бабу с жильем или снимай. У меня в этом плане вот другой пример есть - со знакомым как то общался - у него с родителями "трешка" не помню там уж подробности как на 3 получили. Он ушел со своей девушкой снимает где то в заднице мира квартиру. В плане "трешки" я тоже сказал что может и стоило разменяться. На что он сказал - "Родители это родители. Я и так им всем обязан. Пусть хоть на старости поживут комфортно".
  24. @Alex184, Заказуха или просто из серии поворчать. Я даже не понял какой там маршрут изначально был...Ну а виды из окон...Да треш конечно большей частью ну так в метро и этого нет - серые стены тоннеля и кабеля. И видимо автор давно не ездил по территории Москвы по любому из направлений МЖД. Там таких видов на весь маршрут до МКАД - заборы, промзоны, ж.д.депо и инфраструктура. Даже не знаю какое из направлений у нас хоть какой-то оттенок живописности имеет? Может Белорусское, юг Курского? Рижское? А так и на МЦК много красивого - в особенности на участке от "Лужников" до "Шоссе Энтузиастов" по часовой стрелке. Правда автор судя по всему ехал как раз в обратном. Ладно, оставим лирику. Какая то противоречивая информация про "Коптево" приходит. Вроде все работает и даже якобы кого то пустили на станцию но поезда пока следуют без остановок.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.