Krendel79

"По слухам": Авиакомпании готовят ультиматум государству после транспортного коллапса из-за дронов. Как говорит источник, посыл бизнеса следующий: если власти не заплатят за задержки рейсов, то заплатят пассажиры. Крупные российские перевозчики согласовывают коллективное письмо в правительство с требованием компенсировать убытки от массовых задержек рейсов. Источник в одной из компаний подтверждает: «Ежедневные потери исчисляются миллиардами — только 5–6 июля ущерб насчитали около 20 млрд рублей». Если ультиматум отклонят, авиакомпании могут начать саботировать госсубсидированные рейсы или ввести «военные надбавки» к билетам и компенсировать расходы за счет обычных граждан. Представители авиакомпаний в кулуарах обсуждали идею также подать иск в суд против Минобороны. Логика следующая: если военные не могут прикрыть небо — пусть платят из бюджета. Однако юристы компаний сомневаются в успехе авантюры и отговаривают руководство от подобных шагов, заключили инсайдеры.

Ну тут больше то что низкие скорости на участке от Кавказской. В результате поезд идёт слишком долго. Думаю многие ездят кто едет на поезде через Невинномысск. Кстати, писал в разделе что там нужна ж/д до Ставрополя. Но сейчас - другие проекты в топе. В Костроме? Не смеши. Город маленький, всё в пешей доступности. Такси дешёвое. Из разряда куда то по пути заехать - тут да, согласен. Но основная причина это именно то что мало кому нравится полубессонная короткая ночь в поезде с прибытием в 5 утра и потом со вставленными в глаза спичками активный туристический день. Ну да, и про расчётное время в 12 дня (а то и в 14) не забываем. Был бы тогда ВТБ, точнее Ласточки... Город во всяком случае центр привели в порядок, сделали интересную фишку с дореволюционными вывесками. Как же ты с садистским постоянством любишь всех отправлять на автобусы. При этом, что то мне подсказывает, что сам бы если бы жил в Новомосковске и ездил бы в Москву более менее постоянно мягко говоря не был бы особо этому рад. Я, повторюсь, когда в свое время достаточно часто мотался из Рязани ездил на автобусах. И многие друзья, коллеги, родственики - тоже. Я думаю ты спорить не будешь, что а/к 1417 была лучшей в своё время и такого уровня комфорта, сервиса, безопасности что раньше, что сейчас мало у кого в России есть если вообще есть. Ну так вот. В пиковые дни, чтобы не застрять в пробке (ты же не будешь спорить что они и на М4 в пики есть) приходилось всё равно часто ехать через Коломну и потом на обычной зелёной. Это раз. Два. С билетами в отличие от электрички без мест тоже порою было как повезёт, если заранее не купил. Три. Даже в а/к 1417 бывали случаи на трассе когла автобус ломался и ждали подменный на трассе, попадали в ДТП и тд. Все эти вещи происходили гораздо чаще чем какие то ЧП на жд. А жто была лучшая автоколонна. Пардон, даже вроде такая мелочь как сортир. Во всяком случае в поездах категории Экспресс он есть и я ни разу не встречал не работающего. В автобусах - это достаточно частое явление. И особенно когда стоишь в пробке - малоприятное. Так что, Лёша, твои теории только в теории хороши, а на практике... Как обычно.

А почему нет? Когда в городе можно пробыть большую часть дня и за этот день можно достаточно много посмотреть, то что такого? Я так в Минск ездил и много ещё куда. А уж про всякие Тулы и Калуги молчу. Быстрые поезда утро - вечер или ночные это позволяют. Если память не изменяет кто то в Питер ездил так на Сапсанах "прогуляться"... Изврат - это автобусный тур по Европе с ночными переездами и дневными забегами. Но и то, если из разряда лучше чем ничего, то...

Ключевое тут другое - теряется время. И поэтому в Рыбинск не то что одним днём съездить сложно, но даже на 2 дня (выходные) не так комфортно. В отличие от Костромы теперь.

Потому что у нас слишком много не для людей. И да, находятся как видишь те, кто считает что "и так сойдёт". Кстати, опять же, когда ездили в Рыбинск, решение ехать на авто было однозначным. Ну да, отметиться в Угличе, а так именно потому что удобно. Был бы ПРЯМОЙ быстрый поезд - вполне вероятно поехали бы на нём, чем подвеску убивать.

Пересадка есть пересадка. Какая бы она не была удобная и согласованная. И она всегда определённую часть потока будет отсекать.

Кстати, когда я видел посадку в Костромскую Ласточку - визуально как раз в основном было заметно что ехала не вахта, а именно туристы. В том числе и организованные группы. Так что твоё утверждение что подавляющая часть потока именно трудовые мигранты - это ты сам придумал, сам посмеялся. В Иваново ещё да, согласен.

Не из любого, а из крупного города. И который стал туристически интересным, да. И не надо забывать, про что ты деликатно промолчал что прямой ежедневный поезд из него всегда БЫЛ. Просто понятно, что сейчас а не 19 веке за такое расстояние такие скорости это как то перебор. Равно как ехать всю ночь там, где ехать - 5 часов. Много ли вообще в России городов под 200000 населения, которые не имеют прямого или проходящего поезда на Москву? Особено в Европейской части России? Кроме Волгодонска и Таганрога (вроде и туда и туда уже что то ездит) только разве Альметьевск вспомнился. Я нет, потому что ещё до этого много раз уже был в Костроме - и в основном на машине (угадай, почему?) Но будет необходимость поездки - конечно поеду на Ласточке. Вроде были проблемы. Интересно будет, договорится ли Водолет, если когда нмбудь организует какие то регулярные рейсы до Ярославля. Потому что остановка в Плесе будет очень интересна многим.

Без проблем будет когда будет ПРЯМОЙ быстрый поезд а не нынешний изврат раз в неделю или со стыковками и пересадками. Далеко не всегда даже нормально согласованными. По сути абсолютно аналогичная хрень, что и была раньше с Костромой. Первый раз я туда, кстати именно так и приехал - электричкой из Ярославля. Обратно ночным поездом в Москву с прибытием в 5 утра. Всё по заветам сектантов.

Да нет, это кто то опять "медведя друг" и ладно бы троллил, но ведь иногда кажется что нет. Или может просто ошибку сделал в слове Рыбинск. Город (ну к примеру Ковров) пишется по другому. И молодец, как всех за всё ПОрешал. Кому достаточно, кому не достаточно. Естественно, даже с одной Ласточки (которая на 90/ выгрузилась бы в Ярославле и Рыбинске) никакого переаншлага в Мышкине не случилось бы. В отличие от толпы с теплохода, кстати. Но кому то, в том числе и местным было бы удобнее. Кстати, думаю товарищи с ПОдобным мировоззрением будут продолжать торпедировать - почти в прямом смысле этого слова и заходы чего то регулярного (когда дело дойдет) в Плёс. Ну да, почему бы и о нём не вспомнить. Ибо нефиг тут шастать. А КХТУ и так.

У ЛПР вообще очень странная логика. И также очень странные маршруты то как до них доходит обоснование нужности того или другого проекта. Я вот уже не верил, что до ВСМ и правда дойдёт. Но таки дошло вроде как. Это уже некая реальность. Хотя даже мне кажется экономическая обоснованость ВСМ весьма низкая по сравнению с вложенными средствами а самое главное с выхлопом для пассажиров по предлагаемому ценнику... Построят - хорошо, конечно, но... Да, решения к сожалению не мы принимаем. И деньги не мы распределяем. Поэтому будут миллиарды на бордюринг, триллионы на ВСМ, а сущие копейки по сравнению с этим на Ласточку в Рыбинск выделены не будут. В Рыбинске и Мышкине к сожалению, своих лоббистов во власти не нашлось - им пох и даже баба не прорвалась как в ЙО на горячую линию с Царём. Впрочем, вспоминая как ПИД "взял под козырёк" и что родил то да - уж лучше никак. А что делать? Ну как говорится - надо с чего то начинать. Я по поводу поезда в Рыбинск в нужные инстанции писал. Пришли понятно, отписки. Но если напишет много людей то шансы повысятся.

Так и не могу уснуть. Поэтому да, по возможности предпочитаю днём ехать. Собственно да. Раньше когда проблем со сном не было, я тоже в поезде из серии упал - уснул. Даже если кто то шумел, гремел, громко болтал, дверьми хлопал и тд. Даже в плацкарте. Сейчас, когда и дома не всегда нормально спишь а в поезде так теперь это почти всегда полу бессонная ночь. И хорошо, когда домой едешь, а когда у тебя наутро день в новом городе и он расписан? А ты весь день разбитый и никакого удовольствия. Нет, тем не менее я тоже повторю. Ночные поезда - вещь хорошая, они реально экономят время и кстати деньги. Но когда есть дневная альтернатива всё гораздо лучше.

Кстати да, расскажи.

Не знал что до Калязина пошустрее. Ну ок. А МЦД позволит скоростную нитку сделать?

Можно конечно. Но зачем проще людям делать? Только хардкор - спать с чужими храпящими людьми, в 5 утра приехать и пойти кататься на местных автобусах.

С РА проблема. В принципе. И даже если найдут свободные машины, то как его делать? Без остановок? Иначе более менее скоростную линию забьют промежуточные. Так что нужно что то нормальное. Вместительное. Но пока допилят нужный п/с... Да и быстро он не поедет. Савеловское направление медленное. Так что нет, нужно сообщение именно через Рыбинск - Ярославль. Ласточка с тепловозом. И лучше если будет заезд на левый берег до Шестихино. В пятницу - выходные вторая пара утром из Москвы.

Так до парома в Белоомуте. Там вроде не далеко, чем автобус ждать.

Ну ночной поезд раз в неделю в любом случае не стоит серьёзно воспринимать. А в остальном... В чем соглашусь - пока да, до Рыбинска бы сделать нормальное сообщение. Ну и расскажи, много народу ездит так в Москву через переправу - я же так понимаю надо пешком идти через неё? Или уж лучше сразу на автобусе до Котельников пусть и крюками. Ладно, есть ещё Васильсурск. Там тоже квест попасть. А для местных куда то выехать. В отличие от Мышкина там и автомобиль не сильно поможет. Может когда - нибудь Водолет дойдёт до чего то регулярного и ежедневного. Но тут тариф опять же.

В смысле? Станции ВСМ в ВН не будет и поезда будут со свистом мимо? Ну окей, пусть будет утренняя Ласта по пятницам - выходным. Так проще? Маршрутки именно из Мышкина для начала в принципе нет.

А какая то религия мешает сделать так, чтобы поезд на левый берег прибывал в 22-23 часа? Такси уж точно будет и автобус ничего не мешает назначить. Ну и да, по пятницам - выходным нужна вторая пара утром. Всё можно, если есть желание что то делать.

Ж/д мост вроде пока в наличии в отличии от автомобильного.

Да, местные знают, что чем куда то дёргаться лишний раз лучше сидеть дома. Сравнение в методах. Для Костромы чтобы улучшить ситуацию понадобились 3 Ласточки, для Мышкина - возможно одна до Рыбинска с заездом на другой берег. Может быть. Но зная реалии... Ты яснее выражайся чаще. А то со своими нумерациями и сокращениями скоро сам запутаешься.

Вот именно. Всё верно. В эпоху ПОстКовида, когда тоже типа ОРВИ вошло в быт и летом с планами ну такое... Или вон ПОгоду в этом сезоне 20 раз на дню только перерисовывают. В этом плане хоть я и ворчу на ПИД они в чем то правы не вводя за возврат билетов более серьёзные "санкции". Ты аккуратнее с анналами то... Дело такое - не угадаешь как ПОйдет и зайдет ли.

Это уже лучше но всё равно.

Да, гемор. Тем более на маршрутку. Где количество мест и так ограничено. И там есть функция возврата? Ты уверен, что твоя поездка точно состоится? Плюс сам момент ожидания на другом от Мышкина берегу - маршрутка идёт по фиксированому расписанию? Там где есть возврат - совместимы. А так поездка в Мышкин и из него это не тур в отпуск, планы могут меняться.