Перейти к содержанию

Иван О. С.

Постоянные участники
  • Постов

    8930
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Иван О. С.

  1. Кстати, по генплану 1971 года 3ТК было набрано из хорд.
  2. Там главная идея была - строить не метро, а некий другой вид транспорта, который не обязан иметь в составе инфраструктуру ГО и ЧС.
  3. Если брать вторичку (один хрен там все дома уже сданы, из новостроек только 1-ый Шереметьевский от ФСК, но там и электричка, и 283 рядом), то он едет по улицам, где с одной стороны Москва, а с другой область. Подрезковские дома там по Московской и Новозаводской улицам пронумерованы.
  4. Время в пути имеет свойство портиться по мере заселения человейников. Пока не было Пригорода Лесное, дорога до Молоково была быстрее...
  5. Там было, что река рядом - это красиво. Только там ещё были вроде дома Су-155 по серой схеме через фейковый ЖСК, для меня было загадкой, зачем люди впрягаются в эту хрень. 283к. А по поводу "сколько идти до станции" там очередные человейники от ФСК, которые гораздо ближе к станции получатся.
  6. Там трамвай рисовали, кторый в Москву по подъездным путям МКГЗ уходил. Так стройки продолжаются, самолет хочет застроить там на хрен вообще всё. И продать в новом ЖК, которого ещё нет, на обещаниях правдоподобных транспортных решений типа картинки со станцией мудацэ, гораздо проще, чем в старом ЖК, у которого уже есть форумы, паблики в соцсетях и недовольные жители, которые говорят "не покупайте здесь, тут и без вас уже плохо". Тогда скажем мягче - рекордсмен Ленинского округа
  7. Потому что в Пригороде Лесное до хренища народу живет. 367п и 367ш - это как раз для них. И 367 рекордсмен по количеству маршрутов под одним номером.
  8. А я говорил, что магисраль затевалась чисто чтобы всех пересадить на самокаты...
  9. Автобус по грейдеру никто бы не пустил даже с работающим переездом в Тасино. А тогда борьба шла именно за транспортный подвоз к дачам.
  10. Речь шла про асфальт. Просто, видимо, на тот момент обещали именно эту дорогу в асфальт закатать. Сейчас, тащемта, самый неловкий момент получается с тем, что это все на территории национального природного парка. И дорогу надо вкорячить так, чтобы с точки зрения буквы закона всё было корректно.
  11. Кстати да, когда председателем Энтузиаста был отцовский друг Николай Иванович, который пытался пробить хоть какое-то решение проблем проезда в эту дыру, ему обещали дорогу от Черустей до Тасино где-то с южной стороны от железной дороги (когда-нибудь, потом, включим в перспективные планы и т. п.).
  12. Тут только нюанс в том, что это межрегиональный маршрут получится, что определённые сомнения в реальности его запуска вызывает. Тут только если за московские деньги до многострадальных СНТ Энтузиаст и Интеграл.
  13. У меня отец на ту самую дачу в СНТ Энтузиаст диван отвозил сначала в электричке, потом в кукушке. Стиральная машина в электричке доедет, с холодильником уже сложнее 🙂
  14. Я к тому, что это дает формальный повод вписать туристов в ТЭО дороги. А сам по себе экотуризм в формате "покорми комаров в походе" - отдых в принципе на любителя.
  15. https://t.me/Sib_EXpress/52702 Греф поскандалил в аэропорту Горно-Алтайска с бомбилами, запретил им собираться и стоять, а одного праативного бомбилу ещё обругал за работу в трусах, майке и шлепках.
  16. А это ещё при СССР кто-то из спортивных чиновников, когда Романов заволокитил заявку на зимнюю олимпиаду в Ленинграде и её не успели подать в срок, психанул и предложил Сочи чисто для контраста, что зимняя Олимпиада в субтропиках. Дальше по случаю развала Союза долго не вспоминали, а потом, видимо, откопали и принесли Путину. Была какая-то статься сразу после олимпиады, в которой вспоминали всю эту историю, естественно, ссылок я не сохранял.
  17. Количество сидушек в московской комплектации не забудь Из юных дебилов, которые в контактике травят всех обладателей хоть насколько-то критического взгляда на происходящее, уже воспитали. Из нефанатов, до которых магисраль ещё не доехала и они думают, что это только про маршруты с литерами м и е - тоже. Все судят о происходящем в Москве по пиар-релизам про похорошеллу, их даже тыкать носом в то, с чем они лично столкнулись, не всегда помогает.
  18. Не обязательно технарь, могут и специалиста по рекламе выдать.
  19. А это не под западные аналоги, тащемта. На Рижском направлении уже обрезали волоколамские электрички по Новоиерусалимской и Нахабино, чтобы можно было пустить коротыши. Потом после возмущения пассажиров отыграли обратно. И это до мудацэ было, просто "а зачем гонять длинную электричку туда, где нет на нее пассажиров".
  20. Временный мост внутри турникетной зоны, я так понимаю, в какой-то момент строительство заявленного подземного вестибюля потребует раскопать яму во всю ширину прохода и от платформ на 9 и 10 путях проход к метро будет возможен или через старый мост, или через временный.
  21. "Для Вас, Козлов, метро построили!"?
  22. Смотря когда. При раннем вогуле да, а в Генплане 1971 была станция Марк. Там с местом для ТПУ всё норм.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.