sai

Ну это же не поостановочные электрички, а Смоленск и Минск это вообще поезда дальнего следования. А обычные электрички только дальше Одинцово остановки пропускать сейчас могут.

И что за дальние электрички пропускают остановки на участке Москва-Одинцово? На участке МЦД на моей памяти дальние электрички пропускали только Трикотажную и Аникеевку. Еще единичные экземпляры - Красногорскую и Опалиху. А на участке МЦД нужно ускорять все поезда.

Ну вот сегодня утром у скульптуры Мухиной на отремонтированном участке 11-й шел почти с нормальной скоростью, а не как перед этим целую неделю медленнее пешехода.

Девушку просто приказом диспетчера нужно было направить к Чистым прудам, т.к. до депо физически она доехать не могла. И дальше крутить, пока не пошло движение. Или поставить на отстой на свободное место на каком-нибудь кольце. Р.S. Кто мешал вызвать пару тягачей, чтобы перетащить застрявшие вагоны через обесточенный участок. И пока он обесточен, выставить запрет на въезд туда.

Ну вот вчера ждал 10 минут.

Ну может быть. Я на 11-м только по выходным езжу.

Причем ходит примерно во время окна у электричек.

Видимо, кто-то пользуется. Когда-то он значительно чаще и ежедневно ходил.

А перевозчик хочет от лишних денег отказаться?

Тарифы на нее другие, как на экспрессы.

Ну у 11-го интервал около 10-12 минут. Так что от Ростокинского до Докукина как раз минут за 10-12 минут доедет.

Ну вот в 95% случаев у меня таких ДТП не случалось.

Сомневаюсь, что платежеспособный на данном направлении будет. Кто побогаче, уедут на Сапсанах, ночниках и самолетах. А на автобусах те, кто победнее поедут. Кстати, на сегодня 5 автобусных рейсов в Питер заявлено. И только на два из них есть места.

Видимо больно дорогая для них М11. Хотя рейс, например, Москва-Весьегонск по ней идет. И М11 еще не построена вокруг Твери. Перед ней все съезжают на М10, и потом М11 начинается где-то в районе Медного. Р.S. На майских без пробок экскурсионный автобус из Великого Новгорода до Москвы доехал за 7 часов. Так что до Питера часов 9-10 будет. То, что заявлено время хода 11-12 часов, ни о чем не говорит. Автобус и раньше может приехать, если на автостанции по пути не заезжает.

Ну я бы не сказал, что вечно. в 95% случаев доезжал нормально.

Если есть пассажиры - довозит. А вот что обратно можно уехать - сомневаюсь.

Ну например от скульптуры Мухиной Галушкина до Семеновской имеет смысл и на трамвае поехать. 30 минут обычно выходит. А на метро: 10 минут до метро+7 минут до Проспекта мира+ 5 минут до Курской и + 10 минут до Семеновской. Итого примерно 32 минуты. Стоит ли в метро овчинка выделки - не знаю. Но это уже дело каждого решать, как удобнее ехать.

1170 в область к МЦД Битца заезжает. Причем если кому-то до Битцы нужно, довозит.

Смотря откуда и куда ехать.

Писали, что дептранс хочет ее закрыть

А туда с Новоясеневской хотят рейсы перенести. А Новоясеневскую закрыть. Хотя неудобное место получается, свихнешься туда на метро переться.

При постройки трамвайной линии всегда рядом можно сделать тротуар.

Ты, как я понимаю, против строительства трамвайных линий в принципе. Считаешь, что только метро строить нужно, а где на метро нет потока, автобусы всех вывезут.

В Москву. Из Бийска и Барнаула. А по пути Омск, Тюмень, Екатеринбург, Казань.

Писали, что Орехово должны закрыть, после того, как Красногвардейскую вновь откроют