Перейти к содержанию

sai

Постоянные участники
  • Постов

    5429
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент sai

  1. А с какой стати эти издержки ПИДу должен кто-то компенсировать? Согласно нормативке Минтранса, пассажирский имеет преимущество перед грузовым. Просто перенести на утро один из существующих поездов.
  2. Ну это место может быть занято от Екатеринбурга до Казани.
  3. И что из этого? Чтобы не быть халявщиком, пассажир должен платить тариф за себя и за того парня? Нужно отправление одного поезда из Москвы перенести на 8-9 утра и сделать в нем 2-3 сидячих вагона. И сделать одному из поездов в Москву прохождение Арзамаса в 5-6 утра, при наличии в нем сидячих вагонов. Думаю, такое решение устроит большинство. Проблема не в том, что нет поездов, а в том, что они идут в неудобное время.
  4. С какой стати пассажир, платящий за свою перевозку по утвержденному для данного расстояния тарифу, является халявщиком?
  5. Налоги могут увеличиться и без запуска таких поездов.
  6. Если не будет дотаций, налоги не уменьшатся. Просто будут использованы на что-то менее полезное (ежегодное перекладывание плитки)
  7. Ну Отдых - это платформа в городе Жуковский. Так что подвоз по городу. А по классической схеме из Жуковского нужно автобусом везти в Раменское, а уже оттуда электричкой в Москву
  8. И что в этом плохого? Люди везде живут. Еще в союзе было полно маршрутов до райцентров через облцентры. Это все равно что с Лыткарино, Томилино и т.п. безальтернативно везти людей автобусом до ст. Люберцы и там пересаживать на электричку.
  9. На мой взгляд, вопрос с Арзамасом-Муромом можно решить следующим образом: 1. В поезд 55/56 добавить 1-2 сидячки 2. Сдвинуть отправление поезда из Москвы на 8 утра.
  10. Грузовые идут медленнее, значит путаются под ногами. P.S. На грузовых ходах тоже люди живут, которым быстрые поезда нужны.
  11. Пускай ускоряют грузовые, чтобы шли в общем потоке, а не путались под ногами пассажирских.
  12. Там продажа так организована, что Владимир Нижегородскими ласточками ездит. Причем Нижегородские ласточки сдвоенные.
  13. До Мурома еще автобусы из Москвы ходят. 10.30, 12.30, 15.00. Правда в пробке на Горьковке можно застрять.
  14. Нефига было свои АТП банкротить. Были бы свои карманные АТА - все бы поехало.
  15. По хорошему в Северном когда эстакады строили - нужно было на них место и для метро зарезервировать. Сделать что-то по аналогии с Коммунаркой.
  16. Да и пусть. ОТ там не ходит, а автомобилисты объедут или пешком пройдут.
  17. Автомобилисты перебьются, через Томилинский путепровод объедут
  18. Похоже мы приходим к тому, что при нынешнем расположении диспетчерских и структуре потоков т32 находится на своем месте, и трассу ему менять не нужно. Несмотря на то, что из конца в конец на нем никто не ездит.
  19. На м2 единичные электробусы встречались
  20. Ну вот это и неправильно. Пролетать ее мимо должен дальняк (хотя бы С.Посад и Александров).
  21. Ну так Перловскую и иже с ними нужно вывозить ближними электричками, а не дальняком.
  22. У меня под окнами трамвай. Просто не замечаю его.
  23. А заезд в Андреевское у 367 отменили? Вроде раньше пара рейсов по будням заезжала.
  24. Есть такой момент, что в некоторых ЖК что-то большее, чем МК не проедет.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.