Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
23 часа назад, Artem ._. сказал:

На 878 011840 гармошка. Удачи ей у Кокошкино развернуться.

Переключение с 895к, и 2 часа простоя по технике в Кокошкино. Но это всяко лучше, чем вообще никуда не ездить и оставить дырку на 878

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Sagaro-san сказал:

Переключение с 895к, и 2 часа простоя по технике в Кокошкино. Но это всяко лучше, чем вообще никуда не ездить и оставить дырку на 878

А при наличие автобусного парка в 200 метрах от конечной Тёплый Стан больше ничего переключить не удалось? ;)

 

Опубликовано
13 минут назад, Корзухин А. сказал:

А при наличие автобусного парка в 200 метрах от конечной Тёплый Стан больше ничего переключить не удалось? ;)

 

Наличие автобусного парка хоть в 50 метрах вовсе не означает, что в нужное время на конечной стоит толпа желающих водителей, которые знают маршрут, а 878 не такой простой, как например тот же е143, хотя по километражу +- одинаково выйдет. Вполне возможно, что тут еще сыграл роль тот факт, что оба маршрута из одной колонны, я в своё время старался переключать именно по такому принципу

  • Like 1
Опубликовано
35 минут назад, Sagaro-san сказал:

что в нужное время на конечной стоит толпа желающих водителей, которые знают маршрут, а 878 не такой простой

Тяжело стало московскому транспорту.

Да ещё и облачность, по звёздам не сориентируешься :)

 

А если серьёзно - то это уже перебор - не знать маршруты своего филиала. Пусть навигатор на телефоне тогда включают что ли.

Опубликовано
24 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Пусть навигатор на телефоне тогда включают что ли.

Нельзя. 

 

24 минуты назад, Корзухин А. сказал:

А если серьёзно - то это уже перебор - не знать маршруты своего филиала

 

Должна быть стажировка на каждый маршрут, если придираться, что мало у кого имеется

Опубликовано
10 часов назад, Sagaro-san сказал:

Наличие автобусного парка хоть в 50 метрах вовсе не означает, что в нужное время на конечной стоит толпа желающих водителей, которые знают маршрут, а 878 не такой простой, как например тот же е143, хотя по километражу +- одинаково выйдет. Вполне возможно, что тут еще сыграл роль тот факт, что оба маршрута из одной колонны, я в своё время старался переключать именно по такому принципу

Вообще 878 маршрут 6 колонны...

Опубликовано
13 часов назад, Корзухин А. сказал:

Тяжело стало московскому транспорту.

Да ещё и облачность, по звёздам не сориентируешься :)

 

А если серьёзно - то это уже перебор - не знать маршруты своего филиала. Пусть навигатор на телефоне тогда включают что ли.

Смех смехом конечно, но что уж говорить про маршруты Новой Москвы, если даже по маршрутам в пределах МКАД водители переключаться не хотят и тоже в одном парке. Не знает он его, не был там ни разу и  т.д. 

  • Confused 1
Опубликовано
47 минут назад, Любезный сказал:

Баян 013537 на 158 который бывший 304к.

Эму не работает, но звуковой автоинформатор остановки объявляет.

Уже обратно на 420 переключили.

Опубликовано
7 часов назад, Anomim сказал:

Гармошка 031470 на 51

Что переключали? 51 обслуживается филиалом южный площадкой 16АП.

Опубликовано (изменено)
40 минут назад, Leha сказал:

Что переключали? 51 обслуживается филиалом южный площадкой 16АП.

Да, переключение 

Изменено пользователем Anomim
  • Like 1
Опубликовано

162595 машина ФЮ с площадки  Чертаново на маршруте 523, длинном, до кладбища. Хотя маршрут площадки Ясенево филиала Юго-Западный .

  • Like 2
Опубликовано
В 25.01.2025 в 22:59, 03142 сказал:

🅾️🅱️🅾️же, какой сюр… Второй раз за последние дни. Небось, на каком-нибудь загруженном маршруте пассажиры подыхают без гармошки, набившись в мясо в 5292, а тут гармошками раскидываются… 🙄

У нас тоже гармошки ежедневно катаются на 639, хотя они гораздо нужнее на м90 (той же колонны).

Опубликовано (изменено)

Ну подмена наверное, с м7 переключили 

Изменено пользователем Anomim
  • Like 3
Опубликовано

Похоже, на 645п на постоянной основе закрепили гармошку, при этом количество его рейсов осталось очень низким. При этом, ЧСХ, маршрут не пустует, но больше чем на БК на нем потока не набирается.

Опубликовано
4 часа назад, Любезный сказал:

Похоже, на 645п на постоянной основе закрепили гармошку, при этом количество его рейсов осталось очень низким. При этом, ЧСХ, маршрут не пустует, но больше чем на БК на нем потока не набирается.

Чем-то похож стал на 816

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.