водный транспорт

[igla]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Хотя по логике надо делать утром из Дзержинска. 

Оно такое нахрен никому не нужно. Едет на 10 минут дольше электрички со всеми остановками, по тройной цене, да и речной вокзал в Дзержинске находится у черта на рогах. То есть, транспортное значение этого рейса отсутствует, тольео в качестве покатушек

[Зеркало]

13 минут назад, igla сказал:

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Хотя по логике надо делать утром из Дзержинска. 

Оно такое нахрен никому не нужно. Едет на 10 минут дольше электрички со всеми остановками, по тройной цене, да и речной вокзал в Дзержинске находится у черта на рогах. То есть, транспортное значение этого рейса отсутствует, тольео в качестве покатушек

предложение рождает спрос. если запустить такой рейс, застройщики моментально возведут возле пристани жилой массив и будет невывоз))

 

Илья, я правильно выучил тезисы ТНК?))

[Krendel79]

54 минуты назад, Зеркало сказал:

предложение рождает спрос. если запустить такой рейс, застройщики моментально возведут возле пристани жилой массив и будет невывоз))

 

Илья, я правильно выучил тезисы ТНК?))

 

Не правильно, садись. В случае с Дзержинском это не работает. 

1 час назад, igla сказал:

Оно такое нахрен никому не нужно. Едет на 10 минут дольше электрички со всеми остановками, по тройной цене, да и речной вокзал в Дзержинске находится у черта на рогах. То есть, транспортное значение этого рейса отсутствует, тольео в качестве покатушек

 

Там рядом с пристанью район, из которого до вокзалов ещё ехать и ехать. Тем более от электрички в район того же Речного вокзала в НН тоже ещё ехать. 

    Так что потенциальный поток найти можно, конечно, для, тех кто решит совместить так сказать приятное с полезным. 

   Но для регулярных поездок - нет, конечно. Поэтому думаю, этот рейс быстро отменят. 

   Лучше бы прокачали рейсы в Макарьево и Чебоксары с остановками. 

[igla]

1 час назад, Зеркало сказал:

предложение рождает спрос. если запустить такой рейс, застройщики моментально возведут возле пристани жилой массив и будет невывоз))

В СССР, кстати, рейсов Горький - Дзержинск не было, исключительно проходящие (самый короткий - до Горбатова, хотя был и Дзержинск - Горбатов, им ракету на ТО в порт подгоняли). То есть, Дзержинск при следовании вверх по Оке был пунктом посадки, а не высадки. Ну и я. когда на той ракете ехал в 89-м году, толп на посадку из Дзержинска в Горький не наблюдал. Правда, дело было в субботу утром

[Зеркало]

34 минуты назад, Krendel79 сказал:

Не правильно, садись. В случае с Дзержинском это не работает.

как это? с Плесом работает а с Дзержинском нет? быть такого не может))

[Корзухин А.]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Тем более от электрички в район того же Речного вокзала в НН тоже ещё ехать. 

А собственно в районе Речного вокзала в Нижнем практически ничего и нет, если только не на Рождественской. 

Поэтому и туда особенно никому с деловыми целями не надо.

[Krendel79]

2 часа назад, Зеркало сказал:

как это? с Плесом работает а с Дзержинском нет? быть такого не может))

 

Лёша, хватит уже клоунаду устраивать. Да, с Плесом, а также с Юрьевцем, Кинешмой и Макарьево и тд это работает. А с Дзержинском не будет. Несмотря на то что это большой город. 

[Зеркало]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Лёша, хватит уже клоунаду устраивать.

ну не я же в каждое Глубокожопье Ласточку с Метеором всерьез обсуждаю))

[Krendel79]

31 минуту назад, Зеркало сказал:

ну не я же в каждое Глубокожопье Ласточку с Метеором всерьез обсуждаю))

 

И я не обсуждаю. Но там где река в силу чисто конфигурации автодорог реально выигрывает, почему нет то? Чисто из вредности? 

[Касым]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

И я не обсуждаю. Но там где река в силу чисто конфигурации автодорог реально выигрывает, почему нет то? Чисто из вредности? 

Если всё так очевидно, почему ничего там до сих пор нет?

[Зеркало]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

 

И я не обсуждаю. Но там где река в силу чисто конфигурации автодорог реально выигрывает, почему нет то? Чисто из вредности? 

потому что цены не транспортные а покатушечные на это дело, если без серьезных дотаций))

[Krendel79]

13 минут назад, Зеркало сказал:

потому что цены не транспортные а покатушечные на это дело, если без серьезных дотаций))

 

Это не отменяет того что людям, в том числе и живущих там ехать надо иногда. А автотранспорт чисто в силу конфигурации идёт долго и геморно. 

   Так то всё датируется, транспорт и прибыль вещь мало совместимая. И плацкарт, и перелёты на Дальний Восток. Один рейс Валдая в сутки это копейки в "мировом масштабе". Но людям будет удобнее. 

[Касым]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Это не отменяет того что людям, в том числе и живущих там ехать надо иногда. А автотранспорт чисто в силу конфигурации идёт долго и геморно. 

   Так то всё датируется, транспорт и прибыль вещь мало совместимая. И плацкарт, и перелёты на Дальний Восток. Один рейс Валдая в сутки это копейки в "мировом масштабе". Но людям будет удобнее. 

Один рейс валдая съест соляры в разы больше, чем несколько автобусов между точками... Хватит уже сочинять...

Изменено 5 минут назад пользователем Касым

[Зеркало]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Это не отменяет того что людям, в том числе и живущих там ехать надо иногда. А автотранспорт чисто в силу конфигурации идёт долго и геморно.

а если вертолет запустить, то и СПК не нужны по такой логике))