Хордовые сообщения на севере Москвы

[Л.Егор]

Конечную на Карамышевской хотели же закрыть из-за реконструкции набережной, разве нет?

Изменено 23 января пользователем Л.Егор

[Kirusha]

В 19.01.2026 в 19:44, Corennoy сказал:

Я бы 451 направил по твоей трассе. 

Решил написать сейчас в ДТ эту идею и подумалось, что лучше наверно предлагать 199 по трассе Тушино-Прибрежный-Ховрино-Дыбенко-Лавочкина-РВ. Так как в Ховрино нужна связь именно с Тушино, а не Митино. А так если 451 пускать, то все равно пересаживаться придется. 

[Диспетчер]

В 21.01.2026 в 22:46, tr0llza сказал:

Идея с изменением 403 канула в лету после запуска м23, потому что должен остаться поворот с УНО на Карамышевскую.

Так у 403 на УНО всего одна остановка и та возле самой Карамышевской набережной, да и на самой набережной тоже всего только одна остановка. Специально ради этого оставлять маршрут, поворачивающий с УНО на Карамышевскую, не имеет смысла.

[Krendel79]

В 25.01.2026 в 14:37, Kirusha сказал:

Решил написать сейчас в ДТ эту идею и подумалось, что лучше наверно предлагать 199 по трассе Тушино-Прибрежный-Ховрино-Дыбенко-Лавочкина-РВ. Так как в Ховрино нужна связь именно с Тушино, а не Митино. А так если 451 пускать, то все равно пересаживаться придется. 

 

Можно сделать так - 451 до Бусиново через Ховрино, 173 - по Беломорской до Яхромской, 199 - оставляем до Речного. 

[Kirusha]

173 вообще трогать нельзя, у маршрута есть стабильный многолетний поток. На РВ его нужно снова закольцевать. А вот Вы предлагаете до Бусиново и Яхромской продлевать, а много ли со 173 автобуса идут именно на пересадки, не считая Вас? Надо за этим понаблюдать.

 

Потому что сейчас я отправил в ДТ лишь закольцевать 199 по трассе Прибрежный-Ховрино-Дыбенко-Лавочкина. Связь появится, некоторая помощь 673 тоже. А вот 173 я бы не трогал.

Изменено 27 января пользователем Kirusha

[portenos]

Может 270 пустить через Прибрежный и МКАД до Планерной вместо Речного вокзала?

[Kirusha]

Не надо. 270 - замена 200, который ходил на гармошках. 

[igla]

45 минут назад, portenos сказал:

Может 270 пустить через Прибрежный и МКАД до Планерной вместо Речного вокзала?

там до хрена народу ездит со Смольной в Бусиново

[ASG]

1 час назад, portenos сказал:

Может 270 пустить через Прибрежный и МКАД до Планерной вместо Речного вокзала?

Не нужно плодить никаких монстров с выездом на участок мкада между М11 - Ленинградской и Свободы. Если уж очень хочется, то сделать отдельный маршрут, который нестрашно будет потерять там, без жертв для других районов. 

[portenos]

Но может и нет смысла перебрасывать автобусы со стороны Тушино на Ховрино. Если в сторону центра и районов между ГЗЛ и Ленинградской ж.д. лучше ездить через Речной вокзал, может ещё Беломорскую. И может надо тогда отдельный маршрут Планерная-Ховрино-Лианозово или Селигерская, тем более что ранее между Планерной и севером ГЗЛ было три маршрута, а не два, как сейчас - эти же, +213. В новый маршрут Селигерская-Ховрино-Планерная можно 656 или 215 включить

[Kirusha]

25 минут назад, portenos сказал:

Но может и нет смысла перебрасывать автобусы со стороны Тушино на Ховрино

Почему. 199. Он не такой популярный, как 173. А 451 в принципе с Тушино не связана. Никакой потери от отмены 199 на Беломорской и Смольной не будет - там куча вариантов от 400 до 851.

[Ant77]

А кто-нибудь знает, на открытом в январе новом участке Сельскохозяйственной улицы вообще что-нибудь планируется? А то остановок понаставили, а маршрутов - ноль. 

Да и на старом участке вдоль нового ЖК до метро - три полудохлых маршрута (71, 238, 603) с интервалом от 30 до 60 мин в пик у каждого. Да ещё и идущих к разным станциям метро, а у ближайшей (Ботанический Сад) - останавливающихся в разных местах.

[Nonesuch]

Наличие остановок вообще ни о чём не говорит, как выяснили. На трассе СБВ с момента открытия метро до Потапово стоят пустые остановки, да даже в Подмосковье есть такие примеры, куда автобус никогда не ходил, а остановки сделали. И наоборот, могут запустить маршрут туда, где остановок нет, а потом оперативно доделывать.

[Krendel79]

19 часов назад, Kirusha сказал:

173 вообще трогать нельзя, у маршрута есть стабильный многолетний поток. На РВ его нужно снова закольцевать. А вот Вы предлагаете до Бусиново и Яхромской продлевать, а много ли со 173 автобуса идут именно на пересадки, не считая Вас? Надо за этим понаблюдать.

 

Потому что сейчас я отправил в ДТ лишь закольцевать 199 по трассе Прибрежный-Ховрино-Дыбенко-Лавочкина. Связь появится, некоторая помощь 673 тоже. А вот 173 я бы не трогал.

 

И что, есть устойчивая связь именно части Тушина по маршруту 173 от Братцево до РВ? 

   И идущий почти паралельно 199 не поможет. Просто если что то продлять до Ховрино и дальше - то как раз 173, он более короткий по Тушино, а 199 оставить до Речного. 

   А вот новая и нужная связь Тушина с Дмитровкой хотя бы и МЦД 1-3 и автовокзалом появится. 

   Думаю это более важно чем целых 2 маршрута из Тушино до Речного. При этом пересадка по ЗЛ на Ховрино останется. 

  

[Kirusha]

Я же говорю Вам, 173 нельзя трогать. Он единственный стабильный для жителей Смольной и Прибрежной до РВ и Тушино. Он там далеко не пустым ездит. 

[Касым]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

 

И что, есть устойчивая связь именно части Тушина по маршруту 173 от Братцево до РВ? 

   И идущий почти паралельно 199 не поможет. Просто если что то продлять до Ховрино и дальше - то как раз 173, он более короткий по Тушино, а 199 оставить до Речного. 

   А вот новая и нужная связь Тушина с Дмитровкой хотя бы и МЦД 1-3 и автовокзалом появится. 

   Думаю это более важно чем целых 2 маршрута из Тушино до Речного. При этом пересадка по ЗЛ на Ховрино останется. 

  

Уверен, что магистраль оставит только одного из пары 173/199, поэтому вряд ли получившийся гибрид уберут от РВ в принципе. Но есть вариант, что зайки вспомнят про свою главную мантру "пе ре сад ки", и потянут получившееся в Ховрино, а возможно и далее, списав всё на пересадку по остановке МКАД на 451, 358 и прочии колоды, что там есть, которые подкрутят через Смольную если понадобится...

Изменено 28 января пользователем Касым

[Krendel79]

30 минут назад, Kirusha сказал:

Я же говорю Вам, 173 нельзя трогать. Он единственный стабильный для жителей Смольной и Прибрежной до РВ и Тушино. Он там далеко не пустым ездит. 

 

То есть есть какая то огромная связь именно части Смольной улицы, которую не покрывает 199, который кстати хорошо прокачали с Тушино? 

     Причём гипотетический 173 до Ховрино как раз пойдёт по Прибрежной до Ховрино. 

   И если такая связь есть что мешает тогда именно так направить 199? 

   Так то пофиг, можно и 3 маршрут слелать до Ховрино и дальше, но мне кажется это лишним. Лучше оставить один маршрут до РВ, но с нормальными интервалами. 

Изменено 28 января пользователем Krendel79

[Касым]

Только что, Krendel79 сказал:

 

То есть есть какая то огромная связь именно части Смольной улицы, которую не покрывает 199, который кстати хорошо прокачали с Тушино? 

     Причём гипотетический 173 до Ховрино как раз пойдёт по Прибрежной до Ховрино. 

Связь есть. Она велика была всегда и осталась сейчас. И не столько Прибрежного, сколько именно Смольной.

[Kirusha]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

 

То есть есть какая то огромная связь именно части Смольной улицы, которую не покрывает 199, который кстати хорошо прокачали с Тушино? 

     Причём гипотетический 173 до Ховрино как раз пойдёт по Прибрежной до Ховрино. 

199 тут не ходит, и именно тут 173 битком. 

[igla]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

не покрывает 199, который кстати хорошо прокачали с Тушино? 

Вот прям так и хорошо? По-моему, оба два погано как ходили, так и ходят...

[Krendel79]

1 минуту назад, Kirusha сказал:

199 тут не ходит, и именно тут 173 битком. 

 

И что мешает если таким маршрутом направить 199? 

[Kirusha]

1 минуту назад, igla сказал:

Вот прям так и хорошо? По-моему, оба два погано как ходили, так и ходят...

Ну расписание у 199 действительно получше стало. А вот у 173 в ТАЛ было 15 минут, а сейчас максимум 28. Вечером и утром около 10-15.

Только что, Krendel79 сказал:

 

И что мешает если таким маршрутом направить 199? 

А что мешает 199 в Ховрино продлить? Тем более опять же, трасса 199 в части Левобережного дублируется 400 и 851, да и то там спроса нет.

[Касым]

Только что, Krendel79 сказал:

 

И что мешает если таким маршрутом направить 199? 

Он не проходит Планерную и Северное Тушино. А людям это важно. 173 всегда ходил вдвое-втрое наполненней 199. Кстати, ещё и поэтому я полагаю, что именно на основе 173 поедет гибрид со 199, потому что на Фомичёвой и так много чего насыпали, а остальное и без 199 покрывается...

[Kirusha]

2 минуты назад, Касым сказал:

Он не проходит Планерную и Северное Тушино. А людям это важно. 173 всегда ходил вдвое-втрое наполненней 199. Кстати, ещё и поэтому я полагаю, что именно на основе 173 поедет гибрид со 199, потому что на Фомичёвой и так много чего насыпали, а остальное и без 199 покрывается...

Если 199 переведут на веники и их выпуск скрестят, то вполне реально сделают единый 399 Тушино-13 - Планерная - Прибрежный - РВ. Хотя, почему 399, м78 на юге точно такой же есть, пусть и тут делают один общий М.

Изменено 28 января пользователем Kirusha

[Касым]

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Если 199 переведут на веники и их выпуск скрестят, то вполне реально сделают единый 399 Тушино-13 - Планерная - Прибрежный - РВ. Хотя, почему 399, м78 же есть, пусть и тут делают один общий М.

Не М точно, тут сегодня кто-то уже писал про новую концепцию грубого, что М больше не магистраль, а максимально прямые. И вряд ли 399, он там уже был, путаница может возникнуть. Чо у нас там 373, 473 свободны?

[Kirusha]

3 минуты назад, Касым сказал:

Не М точно, тут сегодня кто-то уже писал про новую концепцию грубого, что М больше не магистраль, а максимально прямые. И вряд ли 399, он там уже был, путаница может возникнуть. Чо у нас там 373, 473 свободны?

Да, я писал. Тогда не выходит. А все эти перечисленные - свободны.

[portenos]

2 часа назад, Kirusha сказал:

199 тут не ходит, и именно тут 173 битком. 

Со Смольной до РВ есть ещё 270 и 338. Остаётся Прибрежный проезд. Возможно ли ещё - 173 укоротить до Беломорской, если нужно именно на метро, а 270 пустить по Прибрежному и Ленинградскому. Но тогда последнему придётся к РВ делать круг через Беломорскую-Смольную-Фестивальную. Если же 270 по Прибрежному к Планерной вместо РВ, то связь того проезда с ГЗЛ тоже не пропадёт - через Ховрино. Или нужно именно Прибрежный-РВ

[Касым]

1 минуту назад, portenos сказал:

Со Смольной до РВ есть ещё 270 и 338. Остаётся Прибрежный проезд. Возможно ли ещё - 173 укоротить до Беломорской, если нужно именно на метро, а 270 пустить по Прибрежному и Ленинградскому. Но тогда последнему придётся к РВ делать круг через Беломорскую-Смольную-Фестивальную. Если же 270 по Прибрежному к Планерной вместо РВ, то связь того проезда с ГЗЛ тоже не пропадёт - через Ховрино. Или нужно именно Прибрежный-РВ

@Kirusha ну, вот о чём ты и говорил: стада экспертов связей, море знатоков потоков, как лучше укоротить, обрезать, сократить - это вот сюда...

[Kirusha]

9 минут назад, portenos сказал:

- 173 укоротить до Беломорской

А развернется он как? По воздуху?

10 минут назад, portenos сказал:

, а 270 пустить по Прибрежному и Ленинградскому

Еще раз. На участок Бусиново-Прибрежный-РВ - есть спрос, потоки большие, даже по выходным. 

[Касым]

Только что, Kirusha сказал:

А развернется он как? По воздуху?

Односторонним кольцом через Речной Вокзал 😉🤣🤣🤣