Автобус в Кожухово, Северных Люберцах и Некрасовке

[Corennoy]

В 27.03.2020 в 20:28, delvechio сказал:

Может по ошибке написали 6 на сайте

Как оказалось, действительно ошибка. Остановка называется на всех ресурсах сейчас "ул. Дмитриевского, 7". Разум восторжествовал.

В 24.04.2020 в 20:50, TimychKTR сказал:

885 уже три недели ходит по Дмитриевского, но на остановочных табличках до сих пор не отмечен. На Косинском шоссе аншлаги тоже не поменяли. Видать, некому этим заниматься.

До сих пор не появился?

[TimychKTR]

В 14.05.2020 в 18:15, Corennoy сказал:

До сих пор не появился?

Да, маршруты висят на остановках те же, что и до изменения. Единственное - на "Дмитриевского, 11" стоит цифровое табло с картой и номерами маршрутов, и там 885 ещё с начала апреля высвечивается.

[Сергей К]

А 872 когда уже по новой трассе пустят?

[Mixalblch]

Испоганили А885.

При повороте с ул. Дмитриевского утыкается в затор на двух светофорах. 

Кому вот он мешал на Косинском шоссе?

[Сергей К]

В 04.09.2020 в 09:29, Mixalblch сказал:

Испоганили А885.

При повороте с ул. Дмитриевского утыкается в затор на двух светофорах. 

Кому вот он мешал на Косинском шоссе?

Да потому что просили его пустить через Косино-Парк, а эти идиоты из Мозготраха сделали так - ни себе, ни людям.

[Corennoy]

Скоро будет введена в эксплуатацию остановка "Салтыковская улица, 8" в сторону Кожухово. На Яндекс-зеркалах отлично видно. Футбольное поле там открыли.

В самом Кожухове не введённую остановку на Татьяны Макаровой уже успели переименовать и маршрут 872 обозначить на павильоне. Но вот когда 872 спрямят - до сих пор непонятно.

Изменено 29 ноября, 2020 пользователем Corennoy

[Corennoy]

Сейчас всё готово, все строительные работы завершены. Ждём, когда формальности уладят и остановка "Салтыковская, 8" в сторону Кожухова заработает.

Ветлужская, Салтыковская, 4 и Оранжерейная похоже теперь работают постоянно для всех маршрутов, а не только для 792 (некоторое время назад было объявление, что для 792 ее переводят на постоянную основу из режима "по требованию"). 792 не жалко, он и так тянутый график имеет. Но остальные маршруты? Теперь не разгонишься по Салтыковской из-за этого.

Слава богу, хоть существующая "Салтыковская, 8" по требованию.

14 и 885 заметно опустели после открытия метро. А вот 792 по-прежнему "мясной".

Я тут глянул график 747 (поскольку его обогнал на Вешняковской на другом маршруте). Поликлиника > Вешняки-Владычино = 5 минут перегон, Пл. Амилкара Кабрала > Вешняковская улица, 41 = 3 минуты. Это как??? Для чего это? На других маршрутах у кого 3 минуты минуты первый перегон, у кого 4. А проезжается в реальности за 2, т.к. светофор внизу короткий. 

Интересно то, что после открытия метро в Кожухове новые светофоры заметно усложнили график практически всех маршрутов, но именно за счёт тянутости нынешних расписаний нагнать 5-минутное опоздание к конечной реально, что водители и делают.

[Касым]

[Молодой гой]

Имхо, оно и так в реестре висит, но никак с обращениями и депутатством это не связано. Дегтярев отрабатывает своё кресло.

[abr]

По ощущениям одной остановки не хватает

[Altaridey]

1 час назад, abr сказал:

По ощущениям одной остановки не хватает

Если имеется ввиду на северном куске, то там нет остановок, а сам проезд узкий 

[Anomim]

Изменено 20 февраля, 2021 пользователем Anomim

[Altaridey]

Хм, непонятно... продлят оба, получается-и 722, и 855 в 17 квартал?

[Anomim]

По НЯК только 855 к 17 кварталу отрисован

[Касым]

5 часов назад, Anomim сказал:

По НЯК только 855 к 17 кварталу отрисован

Уже и новость на мгт есть

[Хлорка]

И частично расписания выложены

[Касым]

У меня родился вопрос так как там ни разу в жизни не бывал. Про 726. А почему он единственный, кто остался на 4мкр Кожухова? 417 частник он может в любом переулке стоять да и конец ему скоро. А 726 чего стоит дотянуть до 9мкр? А диспа на 4мкр работает? Если да, то орп и диспа для одного редкохода не жирно ли? Столько конечных закрыли для навара или экономии, а тут прям парадайз. Я просто не в курсе кожуховских дел, просветите?

[Юрий А]

1 минуту назад, jd1721797 сказал:

А 726 чего стоит дотянуть до 9мкр?

Увеличение интервалов ради чисто технологического продления, которое с транспортной точки зрения почти не имеет смысла. Иных препятствий для этого нет.

[Касым]

5 минут назад, Юрий А сказал:

Увеличение интервалов ради чисто технологического продления, которое с транспортной точки зрения почти не имеет смысла. Иных препятствий для этого нет.

Прописные истины. Остальные вопросы были важнее

[Юрий А]

18 минут назад, jd1721797 сказал:

Остальные вопросы были важнее

А фиг его знает, вот честно. Но лично я, как постоянный пассажир 726-го, только рад тому, что его по каким-то непонятным причинам не продлевают. Ибо 4-ю машину на него сомнительно что дадут (хотя реально можно и 10 ставить - пустыми ездить не будут), а значит и без того большой интервал станет ещё больше.

 

Что касается диспетчерских, то они разве не на глонассе сейчас все? Во всяком случае то что они там не бегают с путёвкой отмечаться это точно.

[Касым]

Да букв много ответов ни одного. Может кто побольше расскажет про диспу и орп

[FanatOT]

А 14 на 4 или 9 мкр обедает?

[Касым]

А что правда никто не знает работает ли диспа на 4мкр? И где обедает 726? И всë то мы знаем, и всë то мы обсуждаем, целые районы в уме перекроили, на 70 лет в историю закопались, а самой простой элементарной инфы никто не знает. Диванные войска в действии? ))))

[Юрий А]

17 минут назад, jd1721797 сказал:

И где обедает 726?

Машины на обеде стоят на 4м/р, никуда дополнительно не ездят.

 

Хоть этот ответ, надеюсь, в твоём понимании по делу?

[Касым]

10 минут назад, Юрий А сказал:

Машины на обеде стоят на 4м/р, никуда дополнительно не ездят.

 

Хоть этот ответ, надеюсь, в твоём понимании по делу?

В моем понимании это бред держать орп, диспу и жральню ради одного маршрута, когда рядом другая. Ладно бы частоход на обв, но ведь ради 726... Обедать и отстаиваться десятки маршрутов ездят черте куда, а тут ведь нет, 726. Нимба ему не хватет. Столько ора про оптимизацию расходов, бюджета, а вот поди ж ты какое царское ложе для 726. В этом всëм нет никакой  логики и последовательности. Это бред и глупость

[Юрий А]

Много слов, а по делу ничего 

 

Если так хочется продлить, то тогда пусть 4-ю машину добавляют. Или нефиг заниматься оптимизацией в ущерб пассажирам.

[Касым]

10 минут назад, Юрий А сказал:

Много слов, а по делу ничего 

 

Если так хочется продлить, то тогда пусть 4-ю машину добавляют. Или нефиг заниматься оптимизацией в ущерб пассажирам.

Я просто задавал вопросы, на которые местный не смог ответить, ну не знает он ответов, а потом психанул. Так что порассуждал вслух я сам... Если 726 это такая личная боль Юра, напишите в дептранс, чтоб ему сохранили всë как есть, а если напишу я, то меня чтоб расстреляли за дурацкие вопросы заданные на форуме всем

Изменено 12 марта, 2021 пользователем jd1721797

[Юрий А]

6 минут назад, jd1721797 сказал:

Я просто задавал вопросы, на которые местный не смог ответить, ну не знает он ответов, а потом психанул.

На вопросы местный в моём лице ответил: обедают там же, с путёвками как раньше никуда не бегают. И вообще сейчас всё на глонассе, классических диспетчерских по сути и не осталось.

 

9 минут назад, jd1721797 сказал:

Если 726 это такая личная боль

Таки да, я его постоянный пассажир. И мне совсем не хочется, чтобы ради очередной оптимизации на нём дополнительно увеличили интервал.

 

10 минут назад, jd1721797 сказал:

напишите в дептранс, чтоб ему сохранили всë как есть, а если напишу я, то меня чтоб расстреляли за дурацкие вопросы заданные на форуме всем

Зачем вообще куда-то писать по теме? Работает? Работает. Ну и пусть работает.

[Касым]

12 минут назад, Юрий А сказал:

На вопросы местный в моём лице ответил: обедают там же, с путёвками как раньше никуда не бегают. И вообще сейчас всё на глонассе, классических диспетчерских по сути и не осталось.

 

Таки да, я его постоянный пассажир. И мне совсем не хочется, чтобы ради очередной оптимизации на нём дополнительно увеличили интервал.

 

Зачем вообще куда-то писать по теме? Работает? Работает. Ну и пусть работает.

Я полностью согласен со всем, что вы написали выше. Я просто считаю, что держать огромную орп со сзданием, людьми и прочими расходами ради одного редкого маршрута - это фантастическая глупость. А делать хуже лично вам и тем более куда-то писать я не собирался. Просто хотел понять масштаб бедствия в отдельно взятой точке. И теперь мне всë ясно. Вернее всë ясно было и до этого, но теперь бред становится масштабнее. По всему городу за последние годы убито столько конечных и маршрутов... И подано всë под соусом оптимизации расходов. Может ответственные дяди просто за мкад забыли заглянутьз? Я всегда против любых отмен любых удлинений ради диспы и прочего бреда. Просто содержать площадку, здание и столовую ради 726 мне кажется бОльшим идиотизмом чем продлить его до 9мкр. С добавлением одной машины по умолчанию.

Изменено 12 марта, 2021 пользователем jd1721797

[Милостивый Государь]

11 часов назад, jd1721797 сказал:

Если да, то орп и диспа для одного редкохода не жирно ли?

 

Там ещё и 792 должен обедать: атавизм времён отсутствия диспетчерской в 9 мкр.

 

11 часов назад, jd1721797 сказал:

Столько конечных закрыли для навара или экономии, а тут прям парадайз.

 

Закроют, наверное, со временем.

 

10 часов назад, FanatOT сказал:

А 14 на 4 или 9 мкр обедает?

 

На 9.

 

9 часов назад, jd1721797 сказал:

В этом всëм нет никакой  логики и последовательности.

 

Их вообще почти ни в чём нет.

9 часов назад, Юрий А сказал:

И вообще сейчас всё на глонассе, классических диспетчерских по сути и не осталось.

 

Они остались, просто диспетчеров там давно нет)