Автобус в Кожухово, Северных Люберцах и Некрасовке

[Mixalblch]

В 22.05.2019 в 11:54, AндрейM сказал:

В областном реестре появился социальник 1269 от Мкр. Самолет (ост. Школа) до м. Новокосино через 3 станции Некрасовской ветки (от Некрасовки полностью дублирует 885), правда пока не указан перевозчик (возможно МТА). Расписание пока тоже по вопросом.

Отбирают хлеб у Рандов

[delvechio]

Остановка "м. Лухмановская" на одноименной улице. Удивило отсутствие маршрутов 14, 613, 872 и С16, видимо они будут останавливаться на остановке, расположенной на "м. Лухмановская", расположенной за поворотом на улице Дмитртевской

 

С 04.06 судя на ТрансНави нет расписаний по 841, 893, 872, 855, 808, 726, 772, 885, 14, 773, 821 и 792 пока  без каких-либо изменений в расписании и схеме движения 

 

 

[Любезный]

В 24.05.2019 в 06:02, Хлорка сказал:

 Жаль от этого футбола он не будет работать лучше

Его бы на Новорязанку или на Рижскую

[Сергей К]

В 23.05.2019 в 23:46, Yuriy сказал:

С 4 июня на 808 будут 4 единицы работать только по будням. В выходные маршрут пока не работает, пользуйтесь автобусным маршрутом 821. На 855 тоже 4 машины по будням и 3 по выходным, на 821 - 8 по будням и 6 как сейчас по выходным. На 792 - на один автобус из-за летнего снятия будет меньше - вместо 15 машин 14. 8 машин пойдут на 788. На 841 - 10 машин обслуживаемых по прежнему 2 ап (никакой Натп их пока себе не забирает).  Маршрут 7 Перово - Партизанская переходит во 2 ап.

 Интересно, а в чём отличие 808 от 855, кроме графика?

И каким образом будут оборачиваться они возле Лухмановской?

[delvechio]

18 минут назад, Сергей К сказал:

отличие 808 от 855, кроме графика?

808 будет сворачивать на 2-й Красковский проезд в 9А мкр, 855 прямо в 9 мкр Кожухово

[Сергей К]

Интересно, а С16, 417, 773 и 787 без изменений? А С16, 613, 872 и 885 не переведут на Дмитриевского?

Вообще, мне кажется, что 773 после ввода метро и недавнего появления С16 в Кожухове делать нечего и можно сократить до ст.Косино, а 787 пустить через ст.Косино вместо Косинского шоссе.

[Касым]

Лично я так понял из общедоступной инфы, то на 2-ом Красковском останется только школьный рейс, ничего другого там не будет....

[delvechio]

43 минуты назад, Сергей К сказал:

переведут на Дмитриевского?

Кроме 885 переведут

44 минуты назад, Сергей К сказал:

773

У него есть свой стабильный пассажиропоток: связь 4 и 9 мкр с Реутово, куда в будние и на выходах народ ездит, подвозка и развозка у ТЦ, связь района с МФЦ. С16 не лучшая альтернатива со своими крякозябрами + рано заканчивает работу

31 минуту назад, Касым сказал:

2-ом Красковском останется

Может на 1-ом? На 2-ом есть 821  и будет 808

[Касым]

Мой косяк. Я и не думал, что второй и первый так далеко и о разном...

[Yuriy]

Останется 772.

726 скорее всего после ввода конечной в 9 микрорайоне Кожухово перейдет туда - будет полный дубль 872 по Кожухово, а дальше своим маршрутом без заезда на Красовский пр. Там только 772 останется и школьные рейсы утром 706, 723.

Как 808, 855, 893 будут оборачиваться на Лухмановской - это действительно вопрос на засыпон.. Если даже 14 маршрут автобуса пока что не переносят на к/ст Лухмановская (обещают к середине июля). Значит она ещё не готова. Поэтому, любопытно как же и где будут оборачиваться 788, 808, 855, 893.

Изменено 26 мая, 2019 пользователем Yuriy

[AндрейM]

А 14 маршруту просто возвращают исходную кольцевую трассу, вместо Т. Макаровой, через м.Ул. Дмитриевского.

Судя по трафаретам у м. Некрасовка (фото было чуть ранее) 893 вроде пока сохраняют на Выхино но с продлением на Некрасовскую ул., а развернуть маршруты можно, закольцевав временно через ул. 8-го Марта, а отстой можно пока сделать пока 4-м мкр. автобусов там немного поубавится.

[Сергей К]

В таком случае, 726 логичнее пустить по Дмитриевского-Макаровой-Руднёвке, а не дублировать 872. А ещё лучше 885 тоже пустить через Макаровой. Кому он там нужен на Косинском шоссе?

[Сергей К]

Кто-нибудь знает, что с 417, кстати?

[Corennoy]

1 час назад, Сергей К сказал:

Кто-нибудь знает, что с 417, кстати?

Будет подвозить целиком Руднёвку к метро "ул. Дмитриевского". Не исключено, что к открытию метро изменения маршрутов НОТ будут не те, которые ранее предсказывались, в связи с неготовностью к/ст "Лухмановская". Хотя может её успеют сделать. 

 

11 часов назад, Сергей К сказал:

726 логичнее пустить по Дмитриевского-Макаровой-Руднёвке, а не дублировать 872. А ещё лучше 885 тоже пустить через Макаровой. Кому он там нужен на Косинском шоссе?

Поддержу оба предложения.

[AндрейM]

Тут зависит с какими интервалами будет 872? А 885 пока служит на вывоз Некрасовки в Новокосино.

Перераспределение потоков уже будет зависть после запуска метро и перенастройки других маршрутов в сторону Выхина.

[Mixalblch]

2 часа назад, Corennoy сказал:

неготовностью к/ст "Лухмановская". Хотя может её успеют сделать. 

Асфальт укатывают. Но осталось 5-6 дней. Маловато будет 

[delvechio]

42 минуты назад, AндрейM сказал:

какими интервалами будет 872?

Возможно также как и 821 с 855: 10-15 минут. С 8 единицами п/с и с продлением в 9 мкр не представляю как уменьшить интервалы

[Сергей К]

3 часа назад, Corennoy сказал:

417 будет подвозить целиком Руднёвку к метро "ул. Дмитриевского".

Это как и зачем?

На Руднёвке же 821. 417 будет его дублировать на коротком участке?

28 минут назад, delvechio сказал:

Возможно также как и 821 с 855: 10-15 минут. С 8 единицами п/с и с продлением в 9 мкр не представляю как уменьшить интервалы

Сейчас оборот 45-50 минут. Продление до 9-го добавит минут 10 максимум. С 8-ю единицами ПС это получается 7-8 минут.

[delvechio]

25 минут назад, Сергей К сказал:

получается 7-8 минут.

Надеюсь на это) Чем меньше интервал, тем лучше))

[FanatOT]

Нарисовал карту изменений по реестру.

P.S. Доделал.

Как я понимаю, подвоз Святоозёрской к ближайшей станции метро ложится на плечи не слишком частых 773 и 787?

Изменено 28 мая, 2019 пользователем FanatOT

[Corennoy]

15 минут назад, Сергей К сказал:

На Руднёвке же 821.

У него увеличат интервалы наверняка. А у 417 наоборот сократят. Кроме того, возможно, у них будут разные трассы в районе метро "ул. Дмитриевского". Потому что в реестре у 821 есть остановка "ул. Медведева", а у 417 её нет.

Что мы имеем по остановкам? 

1. "Салтыковская улица" отменяется (название в теории освобождается для, допустим, новой остановки в районе футбольного поля, где уже начали сооружать павильон в сторону 3 мкр. Новокосина), вместо неё будет "Метро "Ул. Дмитриевского".

2. "ул. Наташи Качуевского" на Дмитриевского переименовывается в эту же станцию метро.

3. "ул. Татьяны Макаровой" для 14 отменяется совсем, никакой маршрут туда МГТ не хочет загнать. Да, 14-й туда пустили временно, но ведь павильон с карманом сделали, да и близлежащие дома НОТом в пешей доступности обеспечили.

4. "Ул. Дмитриевского, 23" в трёх местах (две на Лухмановской и одна на Дмитриевского) получают название "Метро "Лухмановская", при этом на Косинском шоссе остановка не меняет название "Лухмановская улица". Там уже заменили косячное название павильона. Никакого метро в названии нет и не предвидится.

5. "По требованию" для 417 отменяется совсем, там МГТ останавливаться не будет.

6. На Косинском шоссе из восьми маршрутов остаётся только два - 841 и пока что 885. Остановки, которые изначально вводились как временные, должны остаться на постоянную основу.

[Сергей К]

28 минут назад, delvechio сказал:

Возможно также как и 821 с 855: 10-15 минут. С 8 единицами п/с и с продлением в 9 мкр не представляю как уменьшить интервалы

Сейчас оборот 45-50 минут. Продление до 9-го добавит минут 10 максимум. С 8-ю единицами ПС это получается 7-8 минут.

[Yuriy]

На Татьяны Макаровой скорее всего 417 будет останавливаться вместо 14. У него же наверное будет кольцевое движение на участке Н. Качуевской - Дмитриевского-Т. Макаровой, а затем своей трассой по Святоозерской до 9 микрорайона Кожухово. 4 микрорайон Кожухово отменяется конечка в ближайшие два месяца. Маршруты переносятся на 9 микрорайон.

417 скорее всего пойдет от 9 микрорайона Кожухово по Лухмановской, затем Святоозерской, дальше кольцом - Наташи Качуевской - метро Улица Дмитриевского и дальше по Дмитриевского затем налево по Татьяны Макаровой, затем Святоозерской, налево - по Лухмановской до 9 микрорайона Кожухово.

У 808, 855 интервалы будут идентичные - 4 - 7 минут по будням, так как 4 машины и при этом маршруты 808, 855 довольно короткие. Оборот составит не более 15 минут.

Сейчас оборот 855 составляет 41-44 минуты.

У 821 увеличат интервалы, но менее чем сейчас по выходным: сейчас по выходным у него работают 6 машин, а будет 8. Это значит, что интервал будет меньше чем сейчас по выходным. Остановка Салтыковская у него переносится ближе к метро Дмитриевского, но остаётся на той же Салтыковской улице.

885 создан для подвоза жителей Некрасовки к Новокосино, поэтому никаких улиц Дмитриевского, Татьяны Макаровой, Рудневки у него пока что не будет..

Изменено 28 мая, 2019 пользователем Yuriy

[Corennoy]

16 минут назад, Yuriy сказал:

4 микрорайон Кожухово отменяется конечка в ближайшие два месяца. Маршруты переносятся на 9 микрорайон.

Интересно узнать причину. Застраивать будут? Просто так конечные станции МГТ не закрываются.

 

16 минут назад, Yuriy сказал:

Оборот составит не более 15 минут.

Рекорд возможен новый по продолжительности оборотного круга.

[FanatOT]

19 минут назад, Yuriy сказал:

4 микрорайон Кожухово отменяется конечка в ближайшие два месяца. Маршруты переносятся на 9 микрорайон.

То есть 726, 849 продлеваются на 9 мкр?

Вы не могли бы посмотреть мою карту, правильно ли я отрисовал все маршруты?

[Corennoy]

По остановкам еще чисто моё мнение: нет смысла экспрессить 841 после запуска Кожуховской линии на Косинском шоссе. Можно ввести "Косинскую, 28", "Каскадную ул.", которые он сейчас пропускает. Также можно ввести "Косинскую, 22" в одну сторону для всех оборачивающихся там маршрутов, местным жителям дополнение к 197 будет не лишним.

Изменено 28 мая, 2019 пользователем Corennoy

[Касым]

Про ОРП 4-й мкр мыслю так: нафиг она нужна в середине района? Хорошая конечная на самой окраине - то что нужно. Всех собрали, всех вывезли...

Но вот хоть убейте, не понимаю я заезда на 1-й Красковский. Такие круголя, а там рукой подать...

[Некиш]

14 минут назад, Corennoy сказал:

По остановкам еще чисто моё мнение: нет смысла экспрессить 841 после запуска Кожуховской линии на Косинском шоссе. 

наверное всё будет постепенно и возможно 841 вообще через Новоухтомское шоссе пустить со временем. 

[abr]

53 минуты назад, Corennoy сказал:

Интересно узнать причину. Застраивать будут? Просто так конечные станции МГТ не закрываются.

 

Рекорд возможен новый по продолжительности оборотного круга.

В последнее время количество функций у диспетчерских сократилось. Теперь одна диспетчерская может обслуживать гораздо больше маршрутов.

[Касым]

Помниться в 90х 12ап вообще диспетчирили с Курчатова... Как там система называлась? До ужаса идиотское название  Не могу вспомнить, щиты ещё висели на ключевых остановках "водитель, нажми кнопку такую-то"... При современном развитии технологий архаичные ОРП по сути можно сделать пунктами питания и отдыха, а диспетчеризацию централизовать...

Вспомнил. НЭЖАН её Лёха одноклассник называл, который тогда 626 водил ))). Вспомнил....