Автобус в Кожухово, Северных Люберцах и Некрасовке

[влад92]

В 13.12.2018 в 16:18, Yuriy сказал:

Вот и новая информация по изменению маршрутов в связи с открытием КожЛ:

808 - "9 А микрорайон Кожухово - к/ст "Метро Лухмановская",

855 - "9 микрорайон Кожухово- к/ст "Метро Лухмановская",

893 - "Метро Лухмановская" далее своим маршрутом по Рождественской, далее по Вертолетчиков в старую Некрасовку (Вольская...),

726 - "4 микрорайон Кожухово-ул Рудневка-Татьяны Макаровой-Святоозерская-Метро Лухмановская далее своим маршрутом, без заезда во 2 Красковский,

872 - "9 микрорайон Кожухово далее своим маршрутом по улице Дмитриевского к Выхино (продолжение кракозябры),

821- без изменений с организацией доп остановки "Метро Дмитриевского",

773 - в сторону Реутова- по Н Качуевской далее своим маршрутом, 

14- по Дмитриевского затем Н Качуевской, 

417 - будут изменения, скорее всего укорот до Дмитриевского,

613+744= 5 автобусов 613 по Дмитриевского вместо Косинского шоссе. (744-в топку, номер маршрута присваивается до маршруту в др районе)

841- без изменений с уменьшением выпуска,

792 - без изменений, 

885 - без изменений

787 - данные отсутствуют т к он частник (скорее всего дубль 773 как раньше)

 

с16 - данные временно отсутствуют.

То есть, отмен не будет, кроме 744?

[Corennoy]

9 часов назад, Yuriy сказал:

808 будет с минимальным интервалом на ОБВ гармонях вроде.

 

9 часов назад, Yuriy сказал:

с минимальными интервалами и работой ОБВ автобусов.

Зачем минимальные интервалы и ОБВ автобусы на коротких, подвозных к метро маршрутах? Кто-то из жителей такие расстояния будет пешком ходить, чтобы экономить на проездных. У обоих маршрутов будет всего по 6 остановок  Там интервала 5 минут и БВ автобусов хватит за глаза. По 2-3 выхода на каждом из них будет достаточно.

[delvechio]

11 часов назад, Yuriy сказал:

И без заезда на конечную 855, 792, хотя под вопросом пока.

А как он будет тогда? разворачиваться? Я правильно же понимаю, что от Выхино он должен приехать в 9 мкр, развернуться, сделать посадку в 9 мкр, затем Лух

27, Лух.17 и далее до 4 мкр и дальше своим маршрутом?

[AндрейM]

4 часа назад, Corennoy сказал:

 

Зачем минимальные интервалы и ОБВ автобусы на коротких, подвозных к метро маршрутах? Кто-то из жителей такие расстояния будет пешком ходить, чтобы экономить на проездных. У обоих маршрутов будет всего по 6 остановок  Там интервала 5 минут и БВ автобусов хватит за глаза. По 2-3 выхода на каждом из них будет достаточно.

Покатают, покатают, потом возможно переосмыслят

[delvechio]

45 минут назад, Yuriy сказал:

Лухмановской на 2-й Красковский- Лухмановская 27, далее Лухмановская 17, далее снова на Лухмановскую с остановкой как обычно Река Рудневка, далее своим маршрутом.

Хмм. Надеюсь его всё же перенаправят в 9 мкр, а то получится что 9А мкр будет иметь почти 3 маршрута (2 до Выхино, 1 до Лухмановской), а из 9 мкр только 855 до Лухмановской, без связи с Выхино

[FanatOT]

И в чём великий смысл сего продления? До Выхина с текущей кракозяброй никто не поедет.

А учитывая то, что по его трассе в Кожухово пойдёт 726, 

В 13.12.2018 в 16:18, Yuriy сказал:

726 - "4 микрорайон Кожухово-ул Рудневка-Татьяны Макаровой-Святоозерская-Метро Лухмановская далее своим маршрутом, без заезда во 2 Красковский,

то можно было бы и отменить 872 целиком. Лучше бы 855 оставили до Выхина или пустили 872 по трассе нынешнего 417, чтобы он подвозил к Выхину и 9 мкр, и Святоозёрскую.

[Юрий А]

Смысл сохранения 872, да ещё и в продлённом до 9-го м/р виде, мне тоже совершенно непонятен. Отменить его нафиг и всё, внутри Кожухово абсолютно все локальные связи С16 дублирует. Ну а если так хочется сохранить связь с Выхино, то надо выпрямлять его и делать нормальную трассу по району, а не собесно-бабковозную.

[Krendel79]

МГТ смотрю опять демонстрирует топорность мышления. Чем оставлять кучу маршрутов на подвоз в 5-6 остановок лучше бы разродились хотя бы на пухлик по СВХ до МЦК и «Партизанской». Во всяком случае до полноценного запуска метро.

[AндрейM]

15 часов назад, FanatOT сказал:

И в чём великий смысл сего продления? До Выхина с текущей кракозяброй никто не поедет.

А учитывая то, что по его трассе в Кожухово пойдёт 726, 

то можно было бы и отменить 872 целиком. Лучше бы 855 оставили до Выхина или пустили 872 по трассе нынешнего 417, чтобы он подвозил к Выхину и 9 мкр, и Святоозёрскую.

Поедут возможно те, которым нужно именно Выхино и необязательно метро. Отдельный вопрос на каких интервалах

[abr]

5 минут назад, AндрейM сказал:

Поедут возможно те, которым нужно именно Выхино и необязательно метро. Отдельный вопрос на каких интервалах

Таким почти наверняка нужен маршрут не до м. Выхино, а до Рязанского проспекта в районе Выхино. Насколько такая трасса осуществима?

[Corennoy]

@Yuriy Неизвестно, все маршруты будут пущены по новому, ныне строящемуся продолжению Косинского шоссе?

.

18 часов назад, Yuriy сказал:

722: его удлиннят по Вертолетчиков до остановки "МФЦ р-на Некрасовка".

Я правильно нарисовал?

18 часов назад, Yuriy сказал:

772 без заезда к фабрике

Ну хотя бы без заезда. Можно было его и совсем до пл. Косино укоротить. ОРП на 4 м/р должна чуточку высвободиться.

Кстати, контур новой дороги на Яндексе не совпадает с проектом планировки (там дорога волнистая, а здесь прямая), так что вероятно, когда всерьёз займутся за строительство нью-М7, эту новую дорогу еще будут реконструировать.

[TimychKTR]

К слову, в МТА пробка на МКАД уже достала кого надо, и 501 от метро теперь ездит как в стародавние времена - через Молдагуловой, и далее вылезает на магистраль с Новоухтомского шоссе.

[TimychKTR]

В 19.12.2018 в 16:27, Yuriy сказал:

722: его удлинят по Вертолетчиков до остановки "МФЦ р-на Некрасовка".

 

То есть, к метро он подвозить не будет?

[delvechio]

После долгого перекрытия, наконец открылись улицы Дмитриевского и Н.Качуевской. Но пока не установили светофор при выезде на Салтыкоаскую ул.

Интересно после установки светофора, вернут ли автобусы сразу на прежнюю трассу или подождут несколько месяцев до открытия метро и потом уже?

[delvechio]

Цитата

Утвержден проект планировки ТПУ «Улица Дмитриевского»

Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект планировки территории на востоке столицы, включая объекты транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Улица Дмитриевского», сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

Территория подготовки проекта планировки расположена в границах Косинского шоссе, жилой застройки поселка Старое Косино, улиц Салтыковская, Святоозерская, Наташи Качуевской, Дмитриевского и территории 1-го мкр. Кожухово в районе Косино-Ухтомский.

«Будет реорганизована коммунально-складская территория, сформирована новая транспортная инфраструктура и общественная зона с жилыми и коммерческими объектами, необходимыми жителям района», – сказала Ю. Княжевская.

По ее словам, площадь территории ТПУ «Улица Дмитриевского» составляет 34,14 га.

«Технологическая часть узла объединит здание терминала, где разместятся кассы, зал ожидания, пункт полиции и объекты торговли. Обустроят разворотную площадку для автобусов и перроны высадки-посадки пассажиров, организуют стоянку на 119 машин. Благодаря ТПУ, пересадка со станции метро «Улица Дмитриевского» Некрасовской ветки на другие виды транспорта станет комфортней и позволит сократить время в пути», – отметила Ю. Княжевская.

Она добавила, что проект предусматривает строительство двух многоквартирных жилых домов. На первых этажах зданий разместятся социальные и торговые объекты, пункты бытового обслуживания, офисы и учреждения.

Планируется обустроить перехватывающий паркинг на 3173 машины с контрольно-пропускными пунктами.

«Для улучшения транспортной инфраструктуры Салтыковскую улицу расширят до шести полос. Для безопасного передвижения пешеходов обустроят тротуары, прилегающую территорию благоустроят. Остановку наземного транспорта перенесут к дому № 1 по ул. Дмитриевского, там установят остановочный павильон», – пояснила Ю. Княжевская.

Запланировано развитие инженерного обеспечения территории: строительство трансформаторной подстанции, прокладка водопроводных, канализационных и тепловых сетей. Проведут комплексное озеленение и благоустройство.

Напомним, транспортно-пересадочные узлы увяжут в единую систему все виды общественного транспорта, сделают более комфортной пересадку с одного вида транспорта на другой и позволят пассажирам сократить время в пути.

В столице до 2020 года появится более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные – в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные.

Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района.

https://stroi.mos.ru/news/utvierzhdien-proiekt-planirovki-tpu-ulitsa-dmitriievskogho?utm_source=email&utm_medium=news&utm_campaign=615&from=cl

[Corennoy]

Согласно Яндексу, открыли новую дорогу, соединяющую Покровскую и Косинское шоссе. Вот только автобусы по-прежнему едут оттянутым разворотом и далее направо по старой дороге. ТПУ "Лухмановская" строят активно. Может, и в самом деле откроют его вместе со станцией метро.

[delvechio]

8 минут назад, Corennoy сказал:

автобусы по-прежнему едут оттянутым разворотом и далее направо по старой дороге.

Из-за остановки ПП 598. Но жители в соц.сетях по-прежнему жалуются на огромные пробки (связывают со светофорами и транзитом из области)

[Юрий А]

В 28.12.2018 в 22:11, Yuriy сказал:

К одной кракозябре (872) добавляется ещё одна- 726.

Абсолютно правильное решение с 726. И 849 точно также надо завернуть. Ибо большинство точек притяжения в Кожухово находятся внутри района, а эти автобусы везут на край, а там либо пешком иди, либо пересаживайся, либо изначально на маршрутку садись и езжай до места.

 

А вот 872 да, выпрямить не помешало бы, ибо смысла в таком изврате именно для него нет. Если уж и сохранять маршрут до Выхино, то прямой дорогой, а в таком виде с учётом наличия С16 его можно вообще смело отменять, никто и не заметит.

[Corennoy]

В ВК нашел эту фотку, но никак не могу сообразить: где она сделана? На фото видно, что дорога еще не заасфальтирована. Но Покровская уже давно открыта, остановки там есть, а пейзажи совсем другие.

[delvechio]

Установщики остановки явно не дружат с головой. Это станция не Некрасовка, а именно Лухмановская, выход к ЖК Люберецкий.
Около другого выхода станции Лухмановской, который ближе к Косинскому шоссе установили остановку такую же с надписью улица Дмитриевского

13 минут назад, Corennoy сказал:

где она сделана?

ПП 598, если не ошибаюсь. Судя по всему там будет расширение дороги

[Corennoy]

@delvechio После того, как ты написал, что это выход к ЖК "Люберецкий", у меня возникла мысль, что это, может быть, строящаяся улица Юности в Люберцах (дома вдали - это Рождественская). Но тогда что там делает Мосгортрансовский павильон и почему тогда название "Метро "Некрасовка", если сама станция будет очень далеко отсюда. 

Это же Люберцы. Даже если допустить, что они ошиблись с названием станции метро, то там разве будут ездить маршруты МГТ?

Хотя с новомодельными павильонами в последнее время в Москве каша творится. На "Тушинской" новомодельные павильоны всех подмосковных маршрутов раскрасили в жёлтый цвет и так хотя бы реально отличить МГТ от МТА.

[delvechio]

57 минут назад, Corennoy сказал:

улица Юности в Люберцах

Она вроде чуть дальше, после АЗС. А остановка на ПП598 перед АЗС установили, мне кажется. Потому что самой АЗС и ЖК Люберецкий не видно. Там как раз и ходят МГТ 893, 885, 841, 849

Изменено 20 февраля, 2019 пользователем delvechio

[Corennoy]

@delvechio Ты прав. Мне удалось найти оригинал публикации с этой фотографией. Там было обозначено место в ТПУ "Лухмановская":

\

И видео с места установки косячного павильона "Улица Дмитриевского" (нынешняя остановка "Лухмановская улица").

Получается, что они всерьёз собираются все маршруты пустить через этот новый ТПУ "Лухмановская" и пр.пр 598 продолжит существовать. Меж тем на новой дороге есть задел для остановки, который можно было бы использовать для маршрутов, которые пошли бы по новой дороге без заезда на пр.пр 598 и ТПУ "Лухмановская".

 

 

 

[AндрейM]

Возможно на косячном павильоне решили сделать переименование, логичнее либо оставить как есть либо по имени новой станции (как обычно принято)

[Mixalblch]

Немного не в теме, но приходится начинать "въезжать:

есть ли прямые маршруты из Некрасовки (Покровская улица) до Лермонтовского проспекта? Или подвоз идёт на Выхино?

[Любезный]

На Выхино, конечно. И немножко на Новокосино.

ЯК показывает, что есть еще 1121 бобик до м. Люблино, который не доезжает немного до м. Котельники.

[Mixalblch]

33 минуты назад, Любезный сказал:

На Выхино, конечно. И немножко на Новокосино.

Эти варианты опробованы, да. 

Просто думал, может что упустил.

[Юрий А]

1 час назад, Mixalblch сказал:

есть ли прямые маршруты из Некрасовки (Покровская улица) до Лермонтовского проспекта?

Нет. Только на Выхино, Новокосино, станцию Люберцы и Люблино. Последнее только маршрутками и очень долго.

 

54 минуты назад, Любезный сказал:

1121 бобик до м. Люблино, который не доезжает немного до м. Котельники.

Нефига себе немного. Это так с тем же успехом можно сказать, что и 841/893 немного не доезжают до платформы Косино, она же типа условно Лермонтовский проспект. 

[Любезный]

47 минут назад, Юрий А сказал:

Нефига себе немного. Это так с тем же успехом можно сказать, что и 841/893 немного не доезжают до платформы Косино, она же типа условно Лермонтовский проспект. 

Померил линейкой ЯК - от Опытного поля 653м до Котельников. Я бы прошел, хотя ХЗ что там за тротуары.

[Юрий А]

15 минут назад, Любезный сказал:

Померил линейкой ЯК - от Опытного поля 653м до Котельников. Я бы прошел, хотя ХЗ что там за тротуары.

Тьфу ты чёрт, забыл я про то что он там по Юбилейной едет. Пройти при желании можно конечно, но я сильно не уверен в том, что данный путь с ЛюЛей в Москву будет хоть сколько-нибудь оптимальным.