МГТ - 17 руб.

[Ramirez]

Ну да, а как быть на тех остановках, где никаких киосков и магазинов нет? Ставить будку? А если там ОТ появляется раз в полтора часа?

94308[/snapback]

Мдя...Тогда разрешить только на таких остановках по большой цене...И проверять водил чтоб у метро не торговали...

Небольшой ОФФ:На таких остановках,как например "Берег Москвы Реки" в сербору надо ставить передвижные будки или палатки на лето.И летом водилам 21 тролля билеты продавать запретить.А как зимой 21 перейдёт на зимний режим работы:палатку увезти,продавать водителям...

[Suntechnic]

Тогда разрешить только на таких остановках

94678[/snapback]

да не пройдут ни за что такие половинчатые решения! только еще повод драть штрафы и лишать премии бедных и без того затюканных водил МГТ, и все ради чего? ради дурацкой рогули...

[CoRE]

Ссорри за офтоп. Но могу тебя обрадовать, скоро за проезд ты будешь платить еще больше. Как 15 А/П продадут бобиководам

94659[/snapback]

Пока не разберешься в подробностях контракта по 15АПу, лучше молчать, чем говорить.

94670[/snapback]

 

А чего в нем разбираться-то. Тут и так все ясно, если в договоре слишком мало будет позволено, то никакой частник на это не пойдет. А если сделают по принципу Воронежа, то на кой вообще такой транспорт нужен, где оплата будет без проездных и черным налом за непойми какой сервис.

Да кстати еще по поводу частников. Вспомните про годовалую ситуацию во Владике, где частникам не дали самопроизвольно поднять цену за проезд, в ответ они просто напросто не вышли на маршруты! Думаю если так дальше пойдет, то в Москве будет тоже самое!

[Дмитрий Касаткин]

А чего в нем разбираться-то.

94691[/snapback]

Вот примерно так рассуждает большинство журналистов, после чего пишут в своих статьях такую ахинею... А потом в форумах нчинают перемывать кости очередному "жураламеру".

[Georg]

Вспомните про годовалую ситуацию во Владике, где частникам не дали самопроизвольно поднять цену за проезд, в ответ они просто напросто не вышли на маршруты! Думаю если так дальше пойдет, то в Москве будет тоже самое!

94691[/snapback]

 

Пускай не выходят! Все будут только рады!

[VladimiRsam]

Согласен. В Москве МГТ работает вполне сносно. Не будет Газелюк только воздух чище и на остановках без толпы! В отличие от Владика здесь городской транспорт не развалили ещё. Хотя руки тянутся

[CoRE]

Вспомните про годовалую ситуацию во Владике, где частникам не дали самопроизвольно поднять цену за проезд, в ответ они просто напросто не вышли на маршруты! Думаю если так дальше пойдет, то в Москве будет тоже самое!

94691[/snapback]

 

Пускай не выходят! Все будут только рады!

94709[/snapback]

 

Да я тоже этому буду только рад! Т.к. уже окночательно задолбали эти задрипанные шакалящие бобики. Только вот на чем поедем, если все имущество МГТ бобикоконторам раздадим?

Добавлено

Согласен. В Москве МГТ работает вполне сносно. Не будет Газелюк только воздух чище и на остановках без толпы! В отличие от Владика здесь городской транспорт не развалили ещё. Хотя руки тянутся

94714[/snapback]

 

Да уже как никак дотянулись, вон 15 А/П вместе с маршрутной сетью полностью частникам продают. Хотя чего тут гадать, порывшись в инете все стало уже ясно и чевидно. 15 А/П продают не кому-то, а Автолайну, так что ждем козелий беспредел в большей половине СЗАО.

Не позавидую я теперь тем кто в Митино живет. Сразу предсталяется тот бардак, что твориться на Тушинской при попытке уехать в Зелик.

[karelalex]

А ты и так платишь больше тех, кто, скажем, живёт в Тушино и едет только на метро.

94646[/snapback]

Метро всё-таки находится не в ведении МГТ, да и я двумя руками за, чтобы все платили одинково, независимо от испольщзуемого транспорта, но до этого далеко.

Кстати, а если цена вдруг станет разной, что делать в случае подмены автобусом тролля? Платить по троллейбусному? Но ведь пришёл автобус, платит по автобусному? Но ведь он же вместо троллейбуса. Да и тем же жителям строгина, чего делать. Сотит на остановке идёт автобус, а трамвай задерживается, а жаба-то душит. Получим забитые трамваи и свободные автобусы.

То же самое на улицах, где ходт и те и другие, лично я привык садится на первый подошедший транспорт.

Да и куча народа большой разницы между троллейбусом и автобусом не видит.

Так что нафиг.

И ещё в догонку: разделение по ценам в зависимости от ПС неминуемо приведёт к возвращению А, Т, Т и их комбинаций, что не есть хорошо, ибо однажды катал церез центр чела с "ёлочкой", когда она давала право только на автобус, не самое хорошее занятие.

[Ramirez]

Если трамвай будет дешевле автобуса,то ИМХО рейтинг комитета "Москвичи за трамвай" поднимется И народ будет хотеть строительства новых трамвайных линий

[STEPBA]

И как тогда мы будем ездить, когда проезд стоит под 20?

[Скафер]

STEPBA, в ВУЗ надо было поступать, чтобы льготы были. Или найти себе мальчика с широченным карманом. На машине будет возить.

[anton121]

15 А/П продают не кому-то, а Автолайну, так что ждем козелий беспредел в большей половине СЗАО.

94718[/snapback]

А причем тут, собственно, козели-то? Автолайн на тех же маршрутах в Митино давно уже Скании пустил!

Да и "большая половина СЗАО" - это как-то слегка преувеличенно сказано.

[CoRE]

15 А/П продают не кому-то, а Автолайну, так что ждем козелий беспредел в большей половине СЗАО.

94718[/snapback]

А причем тут, собственно, козели-то? Автолайн на тех же маршрутах в Митино давно уже Скании пустил!

94783[/snapback]

 

Ездил я на этих Сканиях, которые в Мегу ходят. Отстой еще тот. В первых узкий салон и ступени посредь салона. Когда много народу едет получается эффект шпрота в банке, при этом в конце салона стоя не проедешь, кому охото на одной ноге на ступеньке посредь салона ехать, да еще и при оплате проезда дороже чем в МГТ. И потом опять оплата черным налом! Кроме того не забываем, как все эти бобики управляются, такое ощущение, что они дрова везут! Не такой транспорт однозначно нафих! Если в Строгино придет Автолайн взамен МГТ, то тогда уж точно буду подумывать о покупке тазика, чтоб хотяб до той-же электрички на Трикотажку при поездке на работу ездить.

З.Ы.: В догонку по поводу сканий от Автолайна. Много-ли их по загруженному 160 маршруту с Тушинской в Зелик ходит? Я пока ни одной не видел, одни Казели, да Богданы за которыми выстраивается километровая очередь аж от выхода метро чтоб уехать.

 

Да и "большая половина СЗАО" - это как-то слегка преувеличенно сказано.

94783[/snapback]

 

Ну если учесть то, что 15 А/П практически полностью обслуживает 6 из 8 районов СЗАО, то получается действительно не половина, а почти весь Северо-Запад. А если им еще и 12 А/П им отдадут, то думаю пора смело на личный транспорт переходить, т.к. транспортное обслуживание СЗАО полностью под Музырю с его некчемной автолавкой уйдет.

[Mazzy]

Думаю, все будет так.

 

Автобусы останутся те же, что были у 15 ап. На маршрутах будут действительны все билеты и проездные МГТ, естественно, по стоимости МГТ. Билеты, реализованные водителем, идут в зачет АЛ. По данным АСКП МГТ платит АЛ за каждого перевезенного платного пассажира, а город - за льготников. Отдельно оговаривается доплата города за работу в вечернее время.

Чего можно ожидать плохого.

1. Водители будут в большей степени требовать прохода только через переднюю дверь, смотреть за турникетом, ведь каждый заднеходец, в т.ч. бабка - потерянные деньги.

2. Некоторое снижение линейной дисциплины.

 

Перевести же обслуживание части маршрутов исключительно на бобики - бред. И правительство города на это не пойдет.

[rvu]

И потом опять оплата черным налом!

94958[/snapback]

 

По-вашему, это самое главное для пассажира?

Я плачу за проезд, а как потом эти деньги по бухгалтерии проводятся, меня не очень волнует. Если есть черный нал, пусть этим налоговые органы занимаются, это их работа.

К тому же с чего Вы взяли, что там черный нал?

А в МГТ никаких махинаций не бывает?

 

Ездил я на этих Сканиях, которые в Мегу ходят. Отстой еще тот.

94958[/snapback]

 

Так в Скании нужно не стоять а сидеть. Знаете, очень удобно. У нас даже некоторые пенсионеры предпочитают доехать на Скании за 20 рублей и за 20 минут, чем в МГТшном скотовозе за бесплатно минут 40 или больше в давке.

[Гость]

Какая-нибудь клуша раскорячится и давай в сумке ковыряться.

94317[/snapback]

Я такую клушу обычно откидываю в сторону и прохожу вперёд.

такие будки обойдутся дороговато.

94317[/snapback]

Представляю себе будку на улице Верхние Поля, где останавливается один 35-й раз в полтора часа.

У меня есть знакомый, который в метро 10 поездок за месяц не расходует.

94317[/snapback]

Ничего удивительного. Просто товарищ на работу в метро не ездит. Такому подойдёт билет на пять поездок.

Я вот покупаю на 60, откатываю за месяц 50-55. И не заморачиваюсь - всё равно 20+20+10>60 (по деньгам, есссно).

наземный электротранспорт должен стоить дешевле автобуса.

94363[/snapback]

По себестоимости - да. Однако в Москве это породит жуткую путаницу. Нужно вводить раздельные талоны, билеты и раздельные проездные (как это было когда-то в Москве). Люди должны будут заранее рассчитывать количество поездок отдельно на автобус, троллейбус и трамвай. Я, например, должен думать, садиться мне в 4-й тролл или ждать полчаса 111-й (если у меня, например, есть автобусный талон, а троллейбусного нету). Больше будут покупать у водителей. Единый станет дороже. И мн. др. проблемы.

Почему я житель митина должен поатить больше жителя строгина, только потому, что у меня нет трамвая, а у него есть.

94402[/snapback]

Потому же, почему я, житель Марьино, 10 лет назад был вынужден платить за автобус до ближайшего метро, а теперь нет. Потому что раньше нужно было до Текстиля в 641-м 40 минут в жуткой давке переться, а сейчас метро у меня - в пределах пешей доступности. И на Вашей митинской улице будет праздник.

[CoRE]

И потом опять оплата черным налом!

94958[/snapback]

 

По-вашему, это самое главное для пассажира?

Я плачу за проезд, а как потом эти деньги по бухгалтерии проводятся, меня не очень волнует. Если есть черный нал, пусть этим налоговые органы занимаются, это их работа.

К тому же с чего Вы взяли, что там черный нал?

А в МГТ никаких махинаций не бывает?

94958[/snapback]

 

Извините, а как это можно назвать? Я плачу за проезд, а билет мне за это не предоставляется. Соответственно я неучтенный пассажир? Получается, что так, соответственно все уходит черным налом на ряху водиле бобика, при этом и налоги не учитываются и если услуга мне не полностью предоставлена, я даже и жалобу никуда подать не смогу. Это уже средневековье какое-то. Правильно некоторые за границей говорят, что у нас по улицам "медведи ходят".

И потом, может вас оплата проезда и не волнует, а меня как регулярно берущего проездной на месяц волнует очень, т.к. каждый раз шарить по карманам в поисках 18р (замечу, что поездка "раком" в узких некчемных бобиках того не стоит) ради кучки бобиководов я не намерен!

 

Ездил я на этих Сканиях, которые в Мегу ходят. Отстой еще тот.

94958[/snapback]

 

Так в Скании нужно не стоять а сидеть. Знаете, очень удобно.

94958[/snapback]

 

Ну-ну попробуйте сядте когда на остановке 100 человек упорно в эту сканию утрамбовавется и пытается уехать, тогда и посмотрим на вас!

 

нас даже некоторые пенсионеры предпочитают доехать на Скании за 20 рублей и за 20 минут, чем в МГТшном скотовозе за бесплатно минут 40 или больше в давке.

94974[/snapback]

 

Примеры плиз! Сколько из-за безвыходных ситуаций пользовался бобиками (хоть ими пользуясь крайне редко), пенсионеров ни разу там не видел. К примеру у себя в Строгино ниразу не видел пенсионеров которые уезжали в бобике недождавшись автобса МГТ. Все пенсионеры упорно стоят и ждут до последнего.

[Mazzy]

Извините, а как это можно назвать? Я плачу за проезд, а билет мне за это не предоставляется. Соответственно я неучтенный пассажир?

95015[/snapback]

Не надо путать учет МГТ и бизнес АЛ.

Получается, что так, соответственно все уходит черным налом на ряху водиле бобика

95015[/snapback]

Иду работать водилой в АЛ! . Успокойся, он сдает план, сверх берет себе.

И потом, может вас оплата проезда и не волнует, а меня как регулярно берущего проездной на месяц волнует очень,

95015[/snapback]

На три поста выше мое видение ситуации. АЛ будет работать социальным транспортом.

[rvu]

нас даже некоторые пенсионеры предпочитают доехать на Скании за 20 рублей и за 20 минут, чем в МГТшном скотовозе за бесплатно минут 40 или больше в давке.

94974[/snapback]

 

Примеры плиз!

95015[/snapback]

 

43 Юго-Западная - Новопеределкино.

 

В Строгино я тоже на маршрутке не поехал бы, с вашими-то трамваями. Но не всем так повезло с транспортом.

[Suntechnic]

Получается, что так, соответственно все уходит черным налом на ряху водиле бобика

95015[/snapback]

Рекомендую - пойди в АЛ, и хотя бы сдай план, а потом уже будешь говорить про ряхи и что и как в чей карман идет.

[CoRE]

Получается, что так, соответственно все уходит черным налом на ряху водиле бобика

95015[/snapback]

Рекомендую - пойди в АЛ, и хотя бы сдай план, а потом уже будешь говорить про ряхи и что и как в чей карман идет.

95040[/snapback]

 

Какая разница, ну пойдет на ряхи руководству, тем-же неучтенным черным налом. От этого подход не изменится. Как брали черным налом не предоставляя билетов за услугу, так и будут брать!

 

Добавлено

нас даже некоторые пенсионеры предпочитают доехать на Скании за 20 рублей и за 20 минут, чем в МГТшном скотовозе за бесплатно минут 40 или больше в давке.

94974[/snapback]

 

Примеры плиз!

95015[/snapback]

 

43 Юго-Западная - Новопеределкино.

 

В Строгино я тоже на маршрутке не поехал бы, с вашими-то трамваями. Но не всем так повезло с транспортом.

95037[/snapback]

 

Здесь я согласен, с трамваями нам повезло. Только вот я пользуюсь ими от силы один день в неделю. В остальное время при поездке на работу езжу автобусом до Тушинской (точнее до Трикотажной), а там уже на электричке, т.к. так мне намного удобнее, чем давиться целый час в забитом метро.

[Алёнка]

На самом деле меня, как студентку, эта перспектива не очень-то радует. В большинстве случаев я, конечно, езжу бесплатно, но всё же.

[karelalex]

Автолайн на тех же маршрутах в Митино давно уже Скании пустил!

94783[/snapback]

Не маршрутах, а маршруте. И не на тех же, а на своём, не дублиремым МГТ. 930 не в счёт.

[amid]

Пускай не выходят! Все будут только рады!

94709[/snapback]

не надо радикализма. Хоть я и не фанат казелюк, но если их не будет, то будет тяжко.

 

Я плачу за проезд, а как потом эти деньги по бухгалтерии проводятся, меня не очень волнует. Если есть черный нал, пусть этим налоговые органы занимаются, это их работа.

94974[/snapback]

5 баллов!

 

Так в Скании нужно не стоять а сидеть. Знаете, очень удобно.

94974[/snapback]

а вот когда нет мест? А стоять в Скании совсем неудобно.

 

Представляю себе будку на улице Верхние Поля, где останавливается один 35-й раз в полтора часа.

94982[/snapback]

он проезжает раз в полтора часа. Останавливается еще реже.

[karelalex]

Вообще-то, за сумму плана в конце смены отрываются соответствующее количество билетов/выбивается соответствующее количество чеков.

96250[/snapback]

А остальное и есть т.н. чёрный нал.

[ГАЗ-31013]

И что? Можно подумать, в ГУПах его нет?

[Гость]

Можно подумать, в ГУПах его нет?

96395[/snapback]

Водители МГТ тоже выкручиваются. Продают синие талоны вместо оранжевых, а то и вовсе берут 15 рублей и открывают палку, иногда всучивая пробитый в его же автобусе билет, а иногда и вовсе без оного.

[Элизиум]

Мне везёт я до 2010 года ничё платить не буду.Так что мне пофиг на повышение:-D