Прикол в трафарете!

[art_b]

Ещё из разряда "заблудившихся"

[art_b]

Я всегда думал, что между 58-м и 56-м километрами МКАД - 2 километра, но Навигация считает иначе

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Я всегда думал, что между 58-м и 56-м километрами МКАД - 2 километра, но Навигация считает иначе

 

Так и яндекс-карта считает иначе. Так что это вопрос к названиям остановок. Ну и кроме того расстояние между началом 56-го километра и концом 58-го километра будет всё-таки 3 километра.

[Михал Михалыч]

Это ладно ещё. Вот на Варшавском шоссе вообще остановки 14 и 52-й километр по соседству находятся.

[art_b]

Так 906 будет до Добрынинской или до Калужской?

Изменено 11 октября, 2015 пользователем art_b

[Касым]

До Добрынинской. Написано же! ))))

[Коренной Москвич]

Это ладно ещё. Вот на Варшавском шоссе вообще остановки 14 и 52-й километр по соседству находятся.

Где именно?

 

Так 906 будет до Добрынинской или до Калужской?

До Добрынинской, с заездом на Калужскую  

[Altaridey]

 

Где именно?

Нью-Москва, перекресток Варшавки с Бетонкой. Там еще забавней. Сначала 49 км, потом 14 км, потом 52

[art_b]

Что-то тут не так..)

[Altaridey]

Что-то тут не так..)

 

Какбэ да, 503 явно лишний) А что там у него под Каменкой написано?

[М.Михаил]

 

 

Что-то тут не так..)

 

А что там у него под Каменкой написано?

Вороново

[art_b]

Какбэ да, 503 явно лишний)

Вместо него должен быть написан 1004. А лишняя - правая табличка, которую почему-то не сняли..

 

А на остановках у 895го указано: * - до Технической остановки. Как будто все знают, где эта остановка.

Изменено 1 ноября, 2015 пользователем art_b

[Paley_W]

На Аминьевском шоссе на остановке "Инициативная улица", в направлении от метро "Кунцевская", вместо 856 маршрута автобуса на трафарете указан 756!!!

[New-Express]

... а в объявлении на сайте МГТ о переименовании остановки в Марьино - тб 47 вместо 74

[Иван Петраков]

... а в объявлении на сайте МГТ о переименовании остановки в Марьино - тб 47 вместо 74

Все там правильно.

[art_b]

Все там правильно.

Исправили уже. Изначально был 47й.

[Касым]

 

... а в объявлении на сайте МГТ о переименовании остановки в Марьино - тб 47 вместо 74

Все там правильно.

Исправили. Вчера было 47.

[прохор]

Не трафарет, но в салоне автобуса на задней двери. 17-й парк.

[Rino]

Тест на внимательность, от МГТ)

[Александр З.]

677 вместо 688.

[art_b]

[Teplostanec]

Подумаешь, Юшюньская...

 

Мосгортранс не один десяток лет писал везде Секирино вместо Секерино...

А тут даже почти правильно

Изменено 26 ноября, 2015 пользователем Teplostanec

[art_b]

Подумаешь, Юшюньская...

 

А слово "улица" где потеряли?

 

Интересно, что Большая Юшуньская улица была написана в качестве конечной только у метро Каховская. Может решили везде так написать? С одной стороны, правильно. Но "М.Каховская" даёт более понятное представление, куда автобус идёт.

[Teplostanec]

На "Севастопольской", по-моему, логично.

Но указывать конечную "Большая Юшуньская ул." на всех остановках было бы не очень хорошей идеей, особенно для 786-го, у которого на маршруте есть ещё одна "Большая Юшуньская" (бывшая "Северное Чертаново").

[Путевой Объездчик]

 

Подумаешь, Юшюньская...

 

А слово "улица" где потеряли?

 

Интересно, что Большая Юшуньская улица была написана в качестве конечной только у метро Каховская. Может решили везде так написать? С одной стороны, правильно. Но "М.Каховская" даёт более понятное представление, куда автобус идёт.

Но по большому счету писать на трафаретах только конечные не совсем верно, бо зачастую эта инфа дает мало представления о маршруте. Когда короткий подводящий к метро, это норм, но когда маршрут петляет по району или проходит мимо нескольких станций, то одна лишь конечная - ни о чем. Имхо, следует писать 3-4 основных пункта, если маршрут длинный или петляющий или улиц, если, например, от одной станции до одной конечной маршруты следуют разными путями.

[art_b]

 

 

Имхо, следует писать 3-4 основных пункта, если маршрут длинный или петляющий или улиц, если, например, от одной станции до одной конечной маршруты следуют разными путями.

И как это уместить на трафарете? Или как в Питере сделать?

Были же павильоны со списками остановок маршрутов. Но почему-то идея не пошла дальше. Хотя обновлялись они ещё реже трафаретов..

[Путевой Объездчик]

 

Имхо, следует писать 3-4 основных пункта, если маршрут длинный или петляющий или улиц, если, например, от одной станции до одной конечной маршруты следуют разными путями.

И как это уместить на трафарете? Или как в Питере сделать?

Были же павильоны со списками остановок маршрутов. Но почему-то идея не пошла дальше. Хотя обновлялись они ещё реже трафаретов..

Например, увеличить сами трафареты, переместить их на стенки павильонов. В некоторых местах народ часто путается. Например, у м. УАЯ все маршруты идут до конечной УАЯ (сейчас кроме 462), при мне не раз на 682 уезжали не туда. Да много где путаются и не туда уезжают.

А как, кстати, в Питере? Давно там не был.

[art_b]

А как, кстати, в Питере? Давно там не был.

 

В лучшем случае - вот так:

 

В худшем - так:

[Путевой Объездчик]

 

А как, кстати, в Питере? Давно там не был.

В лучшем случае - вот так:

аншлагПитер.jpg

 

В худшем - так:

аншлагПитер2.jpg

Как в лучшем случае - весьма информативно, только для удобства пассажиров рюшечек не хватает. Ну и интервалы 0 мин. интригуют. Как в худшем - хочется возложить цветы для полноты картины. Но в плане информативности было и хуже - только номера и все.

[Sprinter515CDI]

187: вместо Староволынской улицы написана Ставропольская!