Новые машины пригоняют в Москву

[Димон С.]

А ссылку дать?

[Алекс123]

  В 19.05.2013 в 15:18, Димон С. сказал:

А ссылку дать?

___________________________________________________________________________________________________________

Ссылку добавил в свое предыдущее сообщение в этой теме.

[Вронский]

  В 19.05.2013 в 14:56, Алекс123 сказал:

Все это прямой намек на то, что ДТИС за свой счет с этого года автобусы для МГТ  закупать не будет. На 565 конкурс уже проведен. осталось узнать какого вида еще МГТ закажет 100 автобусов за свой счет

_______________

А какая разница, кто именно будет формально покупать автобусы?

Платить-то всё равно городу, нет?

[Володя13401]

  Вронский сказал:

Платить-то всё равно городу, нет?

Город может сказать вот мы дали вам за льготников - вот этими деньгами и платите.

[Вронский]

  В 20.05.2013 в 03:39, Володя13401 сказал:

Город может сказать вот мы дали вам за льготников - вот этими деньгами и платите.

__________________________

Так я тоже самое и говорю. Город может платить за льготников поменьше, но покупать транспорт сам, а может платить побольше, но покупку транспорта переложить на перевозчика.

В итоге-то всё равно платит город.

[А.Я.Дурак]

 

 

  Вронский сказал:

Так я тоже самое и говорю. Город может платить за льготников поменьше, но покупать транспорт сам, а может платить побольше, но покупку транспорта переложить на перевозчика. В итоге-то всё равно платит город.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Ещё раз для непонятливых: оплата за льготников - это оплата работы. Прямые дотации (или покупка автобусов не за счёт предприятия) - это прямые дотации, которые вообще ни от чего не зависят, в том числе от количества выполненной работы. Так что город никакую покупку автобусов в данном случае не оплатил. Он оплатил перевозку льготников.

[Вронский]

  В 20.05.2013 в 11:08, А.Я.Дурак сказал:

Ещё раз для непонятливых: оплата за льготников - это оплата работы. Прямые дотации (или покупка автобусов не за счёт предприятия) - это прямые дотации, которые вообще ни от чего не зависят, в том числе от количества выполненной работы. Так что город никакую покупку автобусов в данном случае не оплатил. Он оплатил перевозку льготников.

____________________

Еще раз для особо непонятливых.

Средняя плата, получаемая с одного платного пассажира - примерно 21 рубль.

Соответственно, при оплате льготников: 21 рубль это компенсация (т.е. эти деньги МГТ заработал) и 6.50 прямая дотация (то бишь, халява).

Что мне еще сделать - сплясать?

[Klessk]

 

 

  А.Я.Дурак сказал:

Ещё раз для непонятливых: оплата за льготников - это оплата работы

----

Еще раз. Оплата работы может быть разной. 

 

Парк перевез за год 1 млн. льготников. Есть две возможные схемы.

1. Город за каждого льготника платит 25 рублей - парк получил 25 млн. + город покупает в парк автобус за 5 млн. Итого город потратил на парк 30 млн.

2. Город за каждого льготника платит 30 рублей, но при этом ставит условие до конца года года купить 1 новый автобус. В итого предприятие само покупает автобус за 5 млн. и получает на себя 25 млн. А город все равно потратил на транспорт 30 млн.

 

Вот тебе разница в проводке денег по разным статьям, но при получении одинакового эффекта на выходе.

[Вронский]

  В 20.05.2013 в 11:54, Евгений Куйбышев сказал:

Вот тебе разница в проводке денег по разным статьям, но при получении одинакового эффекта на выходе.

_______________________

Сейчас А.Я.Скорпион придет, всё с ног на голову перевернет и ересь очередную напишет, а мы кинемся опровергать.

И это будет продолжаться бесконечно долго.

[А.Я.Дурак]

 

 

  Вронский сказал:

Еще раз для особо непонятливых. Средняя плата, получаемая с одного платного пассажира - примерно 21 рубль. Соответственно, при оплате льготников: 21 рубль это компенсация (т.е. эти деньги МГТ заработал) и 6.50 прямая дотация (то бишь, халява). Что мне еще сделать - сплясать?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Спляши. И почитай тему про турникеты. Я там всё подробнее написал, за что эти лишние рубли платятся.

 

 

 

  Евгений Куйбышев сказал:

Парк перевез за год 1 млн. льготников. Есть две возможные схемы. 1. Город за каждого льготника платит 25 рублей - парк получил 25 млн. + город покупает в парк автобус за 5 млн. Итого город потратил на парк 30 млн. 2. Город за каждого льготника платит 30 рублей, но при этом ставит условие до конца года года купить 1 новый автобус. В итого предприятие само покупает автобус за 5 млн. и получает на себя 25 млн. А город все равно потратил на транспорт 30 млн. Вот тебе разница в проводке денег по разным статьям, но при получении одинакового эффекта на выходе.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

А кто тебе сказал, что город Мосгортрансу вообще ставил такие условия? Вронский тут чего-то ляпнул, и понеслось. А откуда он это вообще взял? Из какого-то документа, или поллитра нашептали?

[Вронский]

  В 20.05.2013 в 12:25, А.Я.Дурак сказал:

Спляши. И почитай тему про турникеты. Я там всё подробнее написал, за что эти лишние рубли платятся.

______________________

Ничего толкового вы там не написали. Не обманывайте!

 

  В 20.05.2013 в 12:25, А.Я.Дурак сказал:

А кто тебе сказал, что город Мосгортрансу вообще ставил такие условия? Вронский тут чего-то ляпнул, и понеслось. А откуда он это вообще взял? Из какого-то документа, или поллитра нашептали?

____________________________

Ничего не нашептали.

Если бы нашептали - всё было бы плохо, сами знаете...

Тут я просто делаю предположения и допущения.

А Куйбышев всё верно расписал. Одну и ту же сумму можно заплатить по-разному - 25 млн компенсации плюс автобус либо просто 30 млн компенсации, а автобус купят сами.

[А.Я.Дурак]

 

 

  Вронский сказал:

Ничего толкового вы там не написали. Не обманывайте!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Да я вообще из твоей логики исходил, когда там писал

 

 

 

  Вронский сказал:

А Куйбышев всё верно расписал. Одну и ту же сумму можно заплатить по-разному - 25 млн компенсации плюс автобус либо просто 30 млн компенсации, а автобус купят сами.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Я не спорю, что можно. Я спорю с тем, что это было на самом деле. Поэтому тут даже спорить не о чем

[Klessk]

 

 

  А.Я.Дурак сказал:

А кто тебе сказал, что город Мосгортрансу вообще ставил такие условия? Вронский тут чего-то ляпнул, и понеслось. А откуда он это вообще взял? Из какого-то документа, или поллитра нашептали?

----

Хе. А как же покупка автобусов в будущем за счет МГТ?

Тут либо к следующему году поднимать размер компенсации за льготников, либо город еще что-то на свой счет возьмет. 

 

Если ты не понимаешь, что сумма денег одна, а расписать ее можно по разным статьям, то увы это печально.

[А.Я.Дурак]

 

 

  Евгений Куйбышев сказал:

Хе. А как же покупка автобусов в будущем за счет МГТ? Тут либо к следующему году поднимать размер компенсации за льготников, либо город еще что-то на свой счет возьмет.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

И что? А тебе не приходило в голову, что у МГТ может быть достаточно заработанных с перевозок средств для покупки автобусов? И это никак не может быть связано с тем, что будет в прошлом году

 

 

 

  Евгений Куйбышев сказал:

Если ты не понимаешь, что сумма денег одна, а расписать ее можно по разным статьям, то увы это печально.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Я это понимаю. Я не понимаю, почему вы двое вдруг решили, что это имело место быть

[Maryak]

http://transphoto.ru/photo/594309/ В 8ТП выполз СВАРЗ-Мегаполис

[Chek]

  А.Я.Дурак сказал:

А тебе не приходило в голову, что у МГТ может быть достаточно заработанных с перевозок средств для покупки автобусов?

-----------------------------------------------------------------------------

Копейки там у него в виде прибыли по меркам бизнеса этого.

[Klessk]

 

 

  А.Я.Дурак сказал:

И что? А тебе не приходило в голову, что у МГТ может быть достаточно заработанных с перевозок средств для покупки автобусов? И это никак не может быть связано с тем, что будет в прошлом году

----

И это они на эти деньги так сильно поменяли троллейбусный и автобусный подвижной состав?

[А.Я.Дурак]

 

 

  Евгений Куйбышев сказал:

И это они на эти деньги так сильно поменяли троллейбусный и автобусный подвижной состав?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

А почему нет? Накопили и купили.

[Klessk]

 

 

  А.Я.Дурак сказал:

А почему нет? Накопили и купили.

----

Сам в это веришь?

[А.Я.Дурак]

 

 

  Евгений Куйбышев сказал:

Сам в это веришь?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Верю я или нет, это не так важно. В принципе, всё возможно

[Димон С.]

Меня малость смущает, что в АИПе пара сотен автобусов за счет города есть (ОБВ и пригородники).

[Вронский]

  В 20.05.2013 в 12:50, А.Я.Дурак сказал:

Я не спорю, что можно. Я спорю с тем, что это было на самом деле. Поэтому тут даже спорить не о чем

_________________________

А логика и ход событий подсказывает, что так и было. Явно завышенные компенсации и покупка ПС МГТ за свой счет.

Считаете это простым совпадением?

 

  В 20.05.2013 в 14:07, А.Я.Дурак сказал:

И что? А тебе не приходило в голову, что у МГТ может быть достаточно заработанных с перевозок средств для покупки автобусов?

___________________________

Стесняюсь спросить, откуда?

Сами же плакались, что половина маршрутов в парке убыточные. А добавьте еще колоссальные расходы на огромнейший аппарат МГТ. И откуда у него тут лишние деньги?

[Толяныч]

И откуда у него тут лишние деньги?

 

 

Вот , видимо, как раз и сократили в МГТ управленцев и клерков (всегда говорил о необходимости данного шага). Плюс поувольняли контролёров.

[Хлорка]

репортаж про 623 из двести-москва

http://www.vesti-moscow.ru/videos.html?id=201410&type=&page=1

[А.Я.Дурак]

 

 

  Толяныч сказал:

Вот , видимо, как раз и сократили в МГТ управленцев и клерков (всегда говорил о необходимости данного шага).

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Видимо-не-видимо. Никого не сокращали.

 

 

 

  Толяныч сказал:

Плюс поувольняли контролёров.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Это просто офигеть какая сумма, ага

[Moskovitov]

  В 21.05.2013 в 15:06, Mother trucker сказал:

репортаж про 623 из двести-москва

http://www.vesti-moscow.ru/videos.html?id=201410&type=&page=1

 

Двести-москва.

[Вронский]

  В 21.05.2013 в 18:22, Moskovitov сказал:

Двести-москва.

_________________

Там не двести, там триста.

"Высоту остановочных пунктов можно будет менять..."

Вру, 350.

[Серега]

  В 21.05.2013 в 10:12, Вронский сказал:

 

  В 20.05.2013 в 14:07, А.Я.Дурак сказал:

И что? А тебе не приходило в голову, что у МГТ может быть достаточно заработанных с перевозок средств для покупки автобусов?

___________________________

Стесняюсь спросить, откуда?

 

 

  Оттуда же откуда у МГТ всегда были деньги на оплату половины нового ПС. До недавнего времени МГТ всегда оплачивал новый ПС в пополаме с правительством города.

[А.Я.Дурак]

 

 

  Вронский сказал:

Стесняюсь спросить, откуда? Сами же плакались, что половина маршрутов в парке убыточные. А добавьте еще колоссальные расходы на огромнейший аппарат МГТ. И откуда у него тут лишние деньги?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

А что, 6-й парк уже стал показателем? Парков в Москве больше 30.

[03142]

Стоп, а разве не 19 парков?