Новая схема метро

[Путевой Объездчик]

Вот только сегодня разглядел, что цвета линий подписаны ещё и русскими и английскими словами: красная - red, зелёная - green и т. д. Салатовая - lime, однако! Зачем? Исключительно для дальтоников, получается? Да, и почему-то коричневую единственную подписать забыли как на русском, так и на аглицком.

[art_b]

Кольцевую никогда не называют коричневой. Просто Кольцо и всё.

[Путевой Объездчик]

Кольцевую никогда не называют коричневой. Просто Кольцо и всё.

 

Это да, правда, пару раз всё же слышал. Но схема-то документ официальный, и названия цветов для кого-то (чего-то) словами продублировано.

[Вперёдсмотрящий]

Цвет линий (ИМХО) имеет значение когда их не больше четырех, в Москве же разбирать эти оттенки...

[art_b]

Я ни разу не видел, чтобы обычный человек (не ТФ) называл линию по названию.

[Вперёдсмотрящий]

Я ни разу не видел, чтобы обычный человек (не ТФ) называл линию по названию.

При мне "не ТФ" называют по цвету лишь три четыре линии, а остальные называют покаким то станциям, ну типа "я поехал по линии где тушинская"..

[Путевой Объездчик]

 

При мне "не ТФ" называют по цвету лишь три четыре линии, а остальные называют покаким то станциям, ну типа "я поехал по линии где тушинская"..

 

Больше, чем 4. ИМХО, зависит от длины названия и точной идентификации цвета. СЛ, ГЗЛ, АПЛ, КРЛ, КалЛ, СТЛ называют по цвету почти всегда. ФЛ иногда Филёвка или Филёвская, хотя чаще по цвету. ТКЛ тоже в основном по цвету фиолетовой, хотя слышал и малиновой. ЛЛ - Люблинка, Люблинская, салатовая, светло-зелёная, не знаю, как чаще. Никогда или крайне редко называют по цвету КЛ, КахЛ, БЛ. КЛ, видимо исключение ввиду своей особенной конфигурации.

[Прол Смит]

Скорее Филёвка по хронологии получится 1-бис. Ведь участок от "Коминтерна" до Смоленки - это участок именно Филёвки, а не АПЛ.

 Не говоря о том, что Филёвка может быть 2,3 или 4.

 

[art_b]

У входа на станцию "Деловой Центр" заметил схему с необычным дизайном. Откуда она взялась, кто автор?

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем art_b

[неспящий пассажир]

замечал нечто подобное и на станциях на пилонных стенах СТЛ, точно попмню на Боровицкой - по-моему предыдущая схема, но с рестайлингом и внесением изменений о строительстве.

Еще с декабря начали наконец появляться Лебедевские схемы линий с дугами кольца. Выглядит хорошо, единственное, что лучше б и цифры оставили на кружочках станций-пересадок. Еще б убожество в 760 и Русичах поменяли на что-то приличное, никак не пойму, что мешало станции пересадок указать с той же стороны, что и станции линии, а то вечно их криво клеят, а даже если прямо, то не особо понятно к чему эти цветные кружочки снизу

[art_b]

Мне в лебедевских схемах линий не нравится обозначение пересадок. На Чеховской, например, можно подумать, что переход на Пушкинскую только через Тверскую, про Боровицкую/Ал.Сад без комментариев...

[Кирилл]

А переклеивать-то будут или опять в вагонах заплатками ограничатся?

[art_b]

Для любителей схемы в "старом" стиле (если кроме меня ещё такие люди есть ). Подкорректировал, раскрасил новые участки:

[Марри]

Эх, насколько же "старый" стиль приятнее! Только поправь "Л1" в 12.

[Путевой Объездчик]

Мне в лебедевских схемах линий не нравится обозначение пересадок. На Чеховской, например, можно подумать, что переход на Пушкинскую только через Тверскую

 

Ну это надо хорошо на грудь принять, чтобы так подумать) 3 станции по кругу, с каждой на каждую переход очевиден.

 

про Боровицкую/Ал.Сад без комментариев...

 

И в этом узле всё однозначно прорисовано, с какой станции на какую прямой переход есть, с какой на какую отсутствует.

 

ИМХО, единственный информационный перегруз - это особое обозначение кросс-платформенных пересадок. Большинство их или не заметит на схеме или не знакомо с этим термином. Ну, а кто всё знает и понимает (типа нас тут на форуме) схемами не пользуется.

[art_b]

Итак, исправлено Л1 -> 12, 13я линия - подписаны станции. Может, поковыряюсь ещё с монорельсом... Стоит убрать транслит или нет?

Изменено 7 марта, 2014 пользователем art_b

[Путевой Объездчик]

Для любителей схемы в "старом" стиле (если кроме меня ещё такие люди есть ). Подкорректировал, раскрасил новые участки:

Перспективы развития ММ.jpg

 

Спартак раньше Тропарёва и тем более Раменок планируется, а на схеме нет. Ну и Технопарк заодно бы не помешал.

[art_b]

 

Мне в лебедевских схемах линий не нравится обозначение пересадок. На Чеховской, например, можно подумать, что переход на Пушкинскую только через Тверскую

 

Ну это надо хорошо на грудь принять, чтобы так подумать) 3 станции по кругу, с каждой на каждую переход очевиден.

 

 

про Боровицкую/Ал.Сад без комментариев...

 

И в этом узле всё однозначно прорисовано, с какой станции на какую прямой переход есть, с какой на какую отсутствует.

 

Не, я про новую схему одной линии, которая над окном. Схема всех линий более менее прилично выглядит.

[Путевой Объездчик]

Для любителей схемы в "старом" стиле (если кроме меня ещё такие люди есть ). Подкорректировал, раскрасил новые участки:

Перспективы развития ММ.jpg

 

А почему ТПК и Кожуховская какие-то двухцветные? И, коль обозначенный участок ТПК объединится с Каховской, почему у них разные цвета и отсутствует номер на схеме?

 

 

Не, я про новую схему одной линии, которая над окном. Схема всех линий более менее прилично выглядит.

 

 

Понял. Это отдельная история. Ещё они умудрились накалякать КРЛ без пересадки на БП.

[art_b]

А почему ТПК и Кожуховская какие-то двухцветные? И, коль обозначенный участок ТПК объединится с Каховской, почему у них разные цвета и отсутствует номер на схеме?

 

Я схему из инета взял, ранее она висела в "Перспективах развития" на сайте ММ, просто дорисовал в Пэинте для себя, т.к. мне больше нравится старый дизайн, ну и заодно решил сюда выложить.

 

Добавлено: Спартак, Технопарк, Румянцево, Саларьево.

[Путевой Объездчик]

 

Я схему из инета взял, ранее она висела в "Перспективах развития" на сайте ММ, просто дорисовал в Пэинте для себя, т.к. мне больше нравится старый дизайн, ну и заодно решил сюда выложить.

 

Да, с цветами они явно накосячили. Интересно, ТПК откроется под № 11, аналогично ДЦ-ПП или дальше мудрить будут?

[Касым]

Чем чёрный цвет не нравится? Был я когда в Киеве в конце 80-х, на схеме метро не стеснялись.... Красная-синия-чёрная...

[art_b]

 

 

Интересно, ТПК откроется под № 11, аналогично ДЦ-ПП или дальше мудрить будут?

Там что интересно, ведь потом вилка будет. От Хорошёвской до ДЦ и Кунцевской. А что будет, когда кольцо замкнётся? Вообще хотели потом отпочковать линию ДЦ - Улица Народного Ополчения - Живописная, но что-то она из последних проектов пропала...

Вообще другой цвет объясняется тем, что пока этот огрызок от Нижней Масловки до ДЦ называют Ходынской линией.

 

 

Чем чёрный цвет не нравится?

Имхо, мрачноватый.

[Кирилл]

Так переклеивать в вагонах схемы будут или где?

[art_b]

Поидее, должны. Но на СТЛ сегодня видел 3 заплатки на схеме. А точнее вам смогут ответить только работники ММ.

[art_b]

Новая наддверная схема на СТЛ с транслитом (состав 37181-37182).

[Корзухин А.]

Новая наддверная схема на СТЛ с транслитом 

 

Не менее ужасная чем предыдущая. Лебедевских наддверных схем видимо уже ждать не приходится

[Иван Садовский]

Не менее ужасная чем предыдущая. Лебедевских наддверных схем видимо уже ждать не приходится

Студия Лебедева хотела нечто с заклеиванием светодиодов и выколотыми дырками только в кружках станций. И с радикальной перепрошивкой табло в части алгоритмов моргания.

[art_b]

Да, на Калинке пару составов с такими схемами ходило. А может и сейчас ходит.

[Корзухин А.]

Студия Лебедева хотела нечто с заклеиванием светодиодов и выколотыми дырками только в кружках станций. И с радикальной перепрошивкой табло в части алгоритмов моргания.

И это бы смотрелось прилично, а не так, как нынешнее нечитаемое убожество, созданное с использованием наиболее ужасных из существующих в мире шрифтов.