Узкоколейные железные дороги

[Вперёдсмотрящий]

5 минут назад, Shanin сказал:

В работе я её не застал, но из особенностей мне запомнился трёхрельсовый путь на соединительной ветке (1524 мм + 750 мм).

Да да, на станцию Саркандаугава, линии на Звейниекциемс..

[Вперёдсмотрящий]

Автор фото Вадим Миронов

 

Тепловоз ТУ2-240 с поездом из польских вагонов Пафаваг на перегоне Тула-Лихвинская – Рвы в середине 1980-х

[ТГМ4А-0963]

Станция Рвы Тула-Лихвинской дороги, 1972. Из личного архива Дмитрия Якушина.

[Паштет]

Это столько желающих было, что на крыше ехали?

[metrofanat]

https://www.youtube.com/watch?v=wnpLcAo3-qo

 

УЖД Тверского КСМ №2 | Малая магистраль Твери, ушедшая в историю.

[Вперёдсмотрящий]

В группе ВК "Советская ЖД коллекция" выложили фото.

[Yaroslav]

3 часа назад, Вперёдсмотрящий сказал:

В группе ВК "Советская ЖД коллекция" выложили фото.

А на фотографии, случайно, не станция Рудница?

[Вперёдсмотрящий]

2 часа назад, Yaroslav сказал:

А на фотографии, случайно, не станция Рудница?

Как понимаю именно там сплетение...

[Вперёдсмотрящий]

Тепловоз ТУ2-262 на станции Выхма, ноябрь 1971 г., фото Ильмар Адамсон

[Вперёдсмотрящий]

НУ вот это фото то, наверное, очень известно, но все одно к месту, так вышло, что я бывал тут (на именно УЖД) всего один раз...

[Зеркало]

это что, Переславль?

[Вперёдсмотрящий]

Да.

[ТГМ4А-0963]

Южно-Сахалинск



https://oldsakhalin.ru/history/photo/2785.html

[ТГМ4А-0963]

Кавалерово. ДЖД, работавшая в 1960-1964. Отсюда - youtube.com/watch?v=T6X4vh72qfE
 

 

 

[Ulis]

"Локомотив сделали Кулибины из шахтного электровоза (работающего от собственных тяговых аккумуляторных батарей), на который поставили корпус и салон от автобуса."

 

https://habarnew.livejournal.com/169212.html

[AE777]

1 hour ago, Ulis said:

"Локомотив сделали Кулибины из шахтного электровоза (работающего от собственных тяговых аккумуляторных батарей), на который поставили корпус и салон от автобуса."

 

https://habarnew.livejournal.com/169212.html

Не написано, как такой локомотив разворачивали

[ТГМ4А-0963]

26 минут назад, AE777 сказал:

Не написано, как такой локомотив разворачивали

Разворотный треугольник наверняка. Хотя вот дрезины горьковского, а позднее и демиховского завода умели так - 

[Зеркало]

1 час назад, AE777 сказал:

Не написано, как такой локомотив разворачивали

а это не обязательно, если она была кольцевая

 

55 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Разворотный треугольник наверняка.

тоже не обязательно - можно петлей на конечных

[Yaroslav]

2 часа назад, AE777 сказал:

Не написано, как такой локомотив разворачивали

 

1 час назад, Зеркало сказал:

а это не обязательно, если она была кольцевая

Я так понимаю, что кольцевая.

[Вперёдсмотрящий]

Из "Советская железнодорожная коллекция"

[Yaroslav]

11 часов назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Из "Советская железнодорожная коллекция"

Гм... Интересное фото. Вообще было два ТУ2-003 (с одинаковой нумерацией), 1956 и 1958 годов выпуска. Похоже, что это 1956 года, который был приписан с 1973 по 1987 гг. к депо Тумская. В пользу этого говорит прицепленный лесовозный вагон.

[Вперёдсмотрящий]

3 минуты назад, Yaroslav сказал:

Гм... Интересное фото. Вообще было два ТУ2-003 (с одинаковой нумерацией), 1956 и 1958 годов выпуска. Похоже, что это 1956 года, который был приписан с 1973 по 1987 гг. к депо Тумская. В пользу этого говорит прицепленный лесовозный вагон.

А Эстония? Там ведь цистерн таких дофига было, ну а лесовоз, так леса там много..

[Yaroslav]

4 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

А Эстония? Там ведь цистерн таких дофига было, ну а лесовоз, так леса там много..

Может быть.  Посмотрел статистику - целых 2341 тыс. куб. м леса было заготовлено в ЭССР в 1970 году.