Новые изменения

[Антон Чиграй]

Там одностороннее движение.Автобусу сделают исключение?

278564[/snapback]

Для общественного транспорта там издревле имеется выделенная встречная полоса, сейчас не используемая.

 

По поводу гостиниц ВВЦ оно и к хучшему может быть.

278564[/snapback]

Изменения на самом деле друг на друга никак не завязанные, можно и отдельно 87 изменить, фактически вернуть его к чему-то похожему на предыдущий его вариант.

 

На ул 8 марта теперь еще одним м-том больше.

278564[/snapback]

И это плохо, бо при таком раскладе 727 уже никому не нужен. Для полного счастию, можно 87 на Вятскую завернуть:

- к 8 марта - по Вишневского, налево на Костякова и далее по трассе 727

- к Лихоборам - от Савёловского по трассе 727 до Дмитровского пр. с восстановлением остановки перед перекрёстком (где раньше трамвай останавливался), далее направо на Дмитровский пр. и по развязке на шоссе (как когда-то 290 ходил).

[Trotil]

Закрывается движение на части областного куска Сколковского шоссе от МКАД.

 

В связи с этим, с 23 июня:

 

205, 818 будут объезжать по МКАД через перекресток с ул. Генерала Дорохова

867 будет следовать по Минскому шоссе через Одинцовскую развязку, затем "по пьяной дороге" попадать в Немчиново и далее, до конечного пункта c/x Заречье.

 

Эта дорога для регулярных автобусных рейсов раньше всегда была непригодна (узкая и местами совершенно раздолбанная). Неужели отремонтировали? И сам поворот с нее на Сколковское шоссе в деревне Немчиново довольно узкий... Экстрим для МГТ - совершенно нетипичное место для городских маршрутов.

 

Дата окончания изменений не указана.

[АЕ]

c/x Заречье.

278571[/snapback]

Санаторий "Заречье"

[Паштет]

И это плохо, бо при таком раскладе 727 уже никому не нужен. Для полного счастию, можно 87 на Вятскую завернуть:

- к 8 марта - по Вишневского, налево на Костякова и далее по трассе 727

- к Лихоборам - от Савёловского по трассе 727 до Дмитровского пр. с восстановлением остановки перед перекрёстком (где раньше трамвай останавливался), далее направо на Дмитровский пр. и по развязке на шоссе (как когда-то 290 ходил).

278568[/snapback]

В сторону Лихобор соглашусь, к тому же может можно будет умудрится впихнуть остановку около трамвайного кольца, а вот в обратную сторону на кой нужен? Как трамвай сняли, так на Вятской стало не проехать из-за припаркованных машин. Те кто хотели ехать в сторону того же Савеловского сядут на параллельно идущие маршруты по Тимирязевской/Башиловской и Дмитровке/Бутырской. В таком случае 727 можно будет кастрировать по Савеловскому, убрав половину-треть нынешнего выпуска.

Кстати, уж если 82-й потянули в сторону НАМИ, то может скрестить со 123-м? Опять же при разумном подходе и перетосовки маршрутов по паркам можно выиграть ПС.

[леха282]

Для общественного транспорта там издревле имеется выделенная встречная полоса, сейчас не используемая.

 

Да да...Встречная полоса имеется.Говорят по ней 23 автобус ходил при следовании к Юрловскому.

 

можно и отдельно 87 изменить, фактически вернуть его к чему-то похожему на предыдущий его вариант.

 

+1

 

Сегодняшняя трасса маршрута выглядит тупо.М-т пропустили через пр.Черепановых и остановок не сделали.

И с моста Октябрьской ж/д по прямой до Байкала откуда с Михалковской выруливает 87 и на троле 57 можно доехать и ходит он почаще.Так же можно и про 4й новомихалковский сказать куда 123 от моста ж/д ходит чаще чем 87 при том что тормозит в пробках на Дмитровском ш. и 3м нижнелихоборском пр.

 

Есть мысль пропустить м-т от ТСХА к НАМИ через 3й Новомихалковский проезд мимо дома твочества и направо на пр.черепановых к НАМИ.Но это МГТ врятли согласует.Хотя появится какая то социальная значимость.М-т там мог быть восстребован.

 

 

И это плохо, бо при таком раскладе 727 уже никому не нужен.

 

Просто 727 м-т не очень то и заменяет тот 27 трамвай который ходил раньше.Например своими интервалами.Хотя по рассписанию ходит очень даже не плохо.

 

Для полного счастию, можно 87 на Вятскую завернуть:

- к 8 марта - по Вишневского, налево на Костякова и далее по трассе 727

- к Лихоборам - от Савёловского по трассе 727 до Дмитровского пр. с восстановлением остановки перед перекрёстком (где раньше трамвай останавливался), далее направо на Дмитровский пр. и по развязке на шоссе (как когда-то 290 ходил).

 

Хорошее предложение по трассе сего м-та.

Тогда имеет смысл 727 м-т отменить и передать 87 м-т в 6 а/п полностью + машины из 11 а/п в 6ой парк на этот новый модифицированный 87.

 

Кстати, уж если 82-й потянули в сторону НАМИ, то может скрестить со 123-м?

 

Всмысле?

[Паштет]

82-й от петрашки по 123-му до Водного. Правда длинновато получится.

[леха282]

82-й от петрашки по 123-му до Водного. Правда длинновато получится.

 

Не помешал бы вообще такой м-т.

123 м-т хорошо прижился по той трассе по которой он ходит и по сей день.Впринципе м-т был бы очень удобен но свою значимость а эта значимость вывоз Пассажиров Головина в Отрадное будет проблематична.Справляется он на пределе.Да еще и пробки новые появятся.

Просто сколько сам ездел на нем даже в час пик пассажиры сего м-та доезжают до Петраши а потом едут в Отрадное.

[portenos]

Продление 87 от Савёловского вокзала до улицы 8 марта – неплохое решение. На той улице появится дополнительный транспорт. Но сильно это продление ситуацию не изменит. Хоть 727 и не очень частоходящий, но 87 ещё более редкий. Отменять 727 никак нельзя. Разве что возможно увеличение выходов на короткий вариант 87 и 727 – от Савёловской до улицы 8 марта. Такой короткий рейс лучше привязан к метро, а то к длинным 87 и 727, если на улицу 8 марта надо, нужно незнамо сколько идти.

И если не на 727, то на чём ещё можно ездить на улицу 8 марта? Пешком от метро Аэропорт и Динамо – это всё же далеко даже для меня. Платформа Гражданская ещё в том районе, но ей тоже пользоваться не всем есть смысл.

[Паштет]

если не на 727, то на чём ещё можно ездить на улицу 8 марта? Пешком от метро Аэропорт и Динамо – это всё же далеко даже для меня.

278707[/snapback]

Там неплохо сделали 22-й, который тоже до 8-го марта ходит с заездом к метиро Динамо, но вот его интервалы тоже оставляют желать лучшего.

[Антон Чиграй]

если не на 727, то на чём ещё можно ездить на улицу 8 марта? Пешком от метро Аэропорт и Динамо

278707[/snapback]

Зачем пешком? Там 22 ходит от Динамо. А если в начало улицы, то и 84 сгодится. Ну и маршрутки в изобилии и от Динамо, и от Савёловской.

 

Хоть 727 и не очень частоходящий, но 87 ещё более редкий.

278707[/snapback]

Интервалы почти одинаковые, около 15 минут. А в случае объединения интервал будет минут 12 за счёт устранения дублирования на участке "ул. Вишневского - Савёловский вкз.".

 

появится дополнительный транспорт.

278707[/snapback]

...который по давней мосгортрансовской привычке будет ходить парами.

[Ефимов Павел]

Зачем пешком? Там 22 ходит от Динамо. А если в начало улицы, то и 84 сгодится. Ну и маршрутки в изобилии и от Динамо, и от Савёловской.

278719[/snapback]

В том районе характерная проблема - вертикальные связи развиты гораздо лучше горизонтальных. Когда был трамвай, ещё не так критично с интервалами. А сейчас вдобавок утрачена пересадка на Соколе (105,110)

[Trotil]

Эта дорога для регулярных автобусных рейсов раньше всегда была непригодна (узкая и местами совершенно раздолбанная). Неужели отремонтировали? И сам поворот с нее на Сколковское шоссе в деревне Немчиново довольно узкий... Экстрим для МГТ - совершенно нетипичное место для городских маршрутов.

278571[/snapback]

 

Про плохое состояние дороги я загнул.

Сегодня там проехался.

Сделали новое покрытие, на участке поставили три (!) светофора в чистом поле, в т.ч. и на скрещивании потоков (т.е. по участку пускается сначала один поток, затем поток в противоположную сторону). Двум автобусам разъехаться тяжело, но можно (обочины там без оврагов, пологие), вот по территории дер. Немчиново это невозможно сделать.

 

Не понравились кругаля с остановкой "поворот на c/x Заречье". Отменили бы ее совсем или ввели бы только для одного маршрута.

 

На 867 пока что старые трафареты, на стороне области висят старые указатели и расписания (в обратную уже поменяли). Народ уже использует его, как 139. Ну и конечно, многие пытаются уехать на нем на Вяземскую.

 

Маршрутные такси пока что следуют по старым трассам, дорога не перекрыта.

[bolserslon]

Проехал по новой трассе 867, снял видео потрясной дороги с реверсивным движением в полях.

 

Народ, ездящий на 139, еще не понял всей мазы - теперь в Немчиновку и Новоивановское ходят ДВА городских автобусных маршрута! Жаль, что недолго эта сказка продлится.

 

Подробнее, включая видео - тут: http://tugunov.blogspot.com/2009/06/867.html

[dream_healer]

Проехал по новой трассе 867, снял видео потрясной дороги с реверсивным движением в полях.

 

Большое спасибо! Интересная и, думаю, полезная идея снимать трассу новых или измененных маршрутов на видео.

[amo]

C 20 июня 2009 года изменяются маршруты движения автобусов №№82 и 87

 

Для улучшения транспортного обслуживания пассажиров с 20 июня 2009 года удлиняется трасса следования маршрута автобуса № 82. Автобус проследует по 3-му Нижнелихоборскому проезду, Большой Академической улице до улицы Лихоборские бугры (с отменой заезда к Гостинице "ВДНХ").

Одновременно продлевается движение маршрута автобуса № 87 от обоих конечных пунктов:

- до проезда Черепановых (без заезда к мосту Октябрьской железной дороги). Автобус от остановки "ТСХА" проследует односторонним движением по Большой Академической улице, 4-му Новомихалковскому проезду, по проезду Черепановых, Михалковской улице, далее своим маршрутом.

- До улицы 8-го Марта (вместо Савеловского вокзала) по улицам Нижняя масловка и Верхняя Масловка.

 

http://mosgortrans.com/press/news/news_8476.htm

А тем временем Мосгортранс уже удалил с своего сайта данные изменения.

[леха282]

И часто он это делает?

[Марио]

Проехал сегодня на 818, а позже на 867. 818 в сторону Международного университета проехал по старой трассе, по полузакрытому Сколковскому шоссе(!), обратно объезжал по МКАДу. 867 ехал на новом участке почти пустой, у к/т "Минск" почти все вылезли. В полях два автобуса смогут разъехаться лишь по обочине - дорога очень узкая. В обратную сторону в Ново-Ивановском толпа народу, увидев автобус, стала готовить билеты (думали 139), но в итоге зашло лишь несколько человек

[Паштет]

И часто он это делает?

278902[/snapback]

Это уже не в первый раз.

[Ефимов Павел]

Был вчера в районе Савёловского вокзала. Трафарет на 87/206 со стороны вокзала стоит тот же и там же (в кустах рядом с павильоном)

82 и 727 тоже без изменений (не подселили птичку номер 87)

[Аккорд1970]

Видно, останется эта птичка там где и была.

[СергеиЧ]

С 29 июня 2009 года маршрут автобуса №74 "продляется" до станции метро "Таганская" от Малой Калитниковской ул. по Воловьей ул, Нижегородской ул. и Таганской ул.

Сразу своё мнение) Положительно: наконец-то восстановлен исторический маршрут 74-го до Таганской.

Отрицательно: на маршруте остаётся две машины. Интервалы в будни 42/67/42, последний рейс от Саратовской в 18.30; в выходные 33/67/33. Теперь 74-й окончательно перейдёт в призраки с такими инетрвалами...

[Аккорд1970]

Да не может быть? Неужели свершилось? Но вот интервалы и режим работы...

 

Кстати, а откуда информация?

[G.A.S]

Интересно, кто будет его ждать с такими интервалами 42/67/42 мин ?Не удержался...

[Dmitri]

Интересно, кто будет его ждать с такими интервалами 42/67/42 мин

279638[/snapback]

Подозреваю, что никто.

[СергеиЧ]

Информация с остановок в Текстильщиках, на каждой развешено объявление, обновлены трафареты на остановках

[Аккорд1970]

Посмотрим завтра...

[ВАЗ 21053]

Только что проехался на 629 от ст.Бутово до м.Скобелевская

[Аккорд1970]

Ну и как с наполняемостью?

[ВАЗ 21053]

У станции село 6 человек. Правда он шёл сразу после 293го... Думаю, раскатается, утром всегда много народу из областных электричек идёт на остановку 293 и едут до Венёвской, чтоб пересесть на 710.

[Аккорд1970]

Для первого дня совсем неплохо! И чего так сразу не сделали? Ведь была масса предложений на эту тему.