Серп Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 3 минуты назад, денчик сказал: Не слышно какой следущий маршрут переведут на Электробусы Бабка в нашем дворе сказала, что 14й...?
денчик Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 10 минут назад, влад92 сказал: Хотели 42... Но пока молчат Ну про 42 я сам слышал. 11 минут назад, Серп сказал: Бабка в нашем дворе сказала, что 14й...? А 14 вообще за чертой Москвы ))))
alexey_spk Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 Только что, денчик сказал: Ну про 42 я сам слышал. А 14 вообще за чертой Москвы )))) 14т маршрут: Электрозаводский мост - Платформа Северянин - в черте Москвы А14 маршрут Святоозёрская улица(территория Москвы) - Станция Реутов (Реутов) 2 минуты назад, денчик сказал: Ну про 42 я сам слышал. А 14 вообще за чертой Москвы )))) но электробусы переведут на Т14 маршрут: Электрозаводский мост - Платформа Северянин 3 минуты назад, денчик сказал: Ну про 42 я сам слышал. А 14 вообще за чертой Москвы )))) до 2030 года сделают и т41 и т42 и т56 и все маршруты Северо-восточного филиала 1
денчик Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 Только что, alexey_spk сказал: но электробусы переведут на Т14 маршрут: Электрозаводский мост - Платформа Северянин А по времени не известно?
Проверяющий Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 1 час назад, денчик сказал: Ну про 42 я сам слышал. В пятницу камазисты на Рижской подключали розетки.
денчик Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 Только что, Проверяющий сказал: В пятницу камазисты на Рижской подключали розетки. ждем-с
Тихон Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 25 минут назад, денчик сказал: ждем-с нафига?
Mirage Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 (изменено) 9 часов назад, Snark сказал: Скажите это тем, кто теперь трясётся в душных дизельных ЛиАЗах-5292 на т-маршрутах. Езжу периодически на М9. Не такой уж он и душный. И опять-же лучше Тролзы. Изменено 22 апреля, 2019 пользователем Mirage
Remr Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 45 минут назад, Mirage сказал: Езжу периодически на М9. Не такой уж он и душный. И опять-же лучше Тролзы. Потому что новьё. ВОт на старых перделках сдохнуть можно. Сварзы бы клепали и жили б счастливо. 4
Касым Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 Сварз - мечта. Тами кондей был не нужен. До Икара далеко, но ближайшее приближение. 1
Серп Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 3 часа назад, денчик сказал: А по времени не известно? Бабка во дворе сказала, что с 1 июня?
alexey_spk Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 4 часа назад, денчик сказал: А по времени не известно? неизвестно.
влад92 Опубликовано 22 апреля, 2019 Опубликовано 22 апреля, 2019 6 часов назад, alexey_spk сказал: до 2030 года сделают и т41 и т42 и т56 и все маршруты Северо-восточного филиала До 2021-го ((
alex217 Опубликовано 23 апреля, 2019 Опубликовано 23 апреля, 2019 20 часов назад, Snark сказал: Скажите это тем, кто теперь трясётся в душных дизельных ЛиАЗах-5292 на т-маршрутах. Видимо, 78 троллейбусом пользоваться не приходилось - помойка на колёсах, без форточек. Эти "аквариумы" были настоящими душегубками.
om2002 Опубликовано 23 апреля, 2019 Опубликовано 23 апреля, 2019 21 час назад, Snark сказал: Скажите это тем, кто теперь трясётся в душных дизельных ЛиАЗах-5292 на т-маршрутах. Хорошо ещё если просто трясутся, а не сначала ещё и ждут их в 2-3 раза дольше или вообще вынуждены ездить другими путями, т.к. их троллейбус заменили вообще на ничего. 1
Infeer10 Опубликовано 25 апреля, 2019 Опубликовано 25 апреля, 2019 По 83Э ещё больше рейсов становится. Пока появилось новое расписание по будням.
alexey_spk Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 В 25.04.2019 в 11:31, Infeer10 сказал: По 83Э ещё больше рейсов становится. Пока появилось новое расписание по будням. 83Э (троллейбус 83) скоро будут полностью электробасы обслуживать
Юрий А Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 В 23.04.2019 в 07:27, alex217 сказал: Видимо, 78 троллейбусом пользоваться не приходилось - помойка на колёсах, без форточек. Эти "аквариумы" были настоящими душегубками. Еду сейчас в 5292. Вот реально, с радостью бы сейчас вместо этой душегубки ехал в любом троллейбусе, эксплуатиремом сейчас в Москве. В них этих жарящих печек в конце салона нет. 7 1
Вперёдсмотрящий Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 Только что, Юрий А сказал: Еду сейчас в 5292. Вот реально, с радостью бы сейчас вместо этой душегубки ехал в любом троллейбусе, эксплуатиремом сейчас в Москве. В них этих жарящих печек в конце салона нет. Не сыпь..Сколько нам там не сообщали об этой "изоляции", выйдя за пределы форума и садясь в обычный автобус из реальной жизни, печь как жарила, так и жарит...
Проверяющий Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 Краны надо перекрыть и жарить не будет. Только надо сначала радиатор промыть-продуть. Но всем, как известно, по боку.
Димон С. Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 6 часов назад, Юрий А сказал: Еду сейчас в 5292. Какого года выпуска? 5 часов назад, Вперёдсмотрящий сказал: Не сыпь..Сколько нам там не сообщали об этой "изоляции", выйдя за пределы форума и садясь в обычный автобус из реальной жизни, печь как жарила, так и жарит... Года эдак с 2015 при включенном кондиционере в хвосте абсолютно нормально.
Юрий А Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 2 часа назад, Димон С. сказал: Какого года выпуска? Из ранних. Но от этого не легче.
Вперёдсмотрящий Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 Только что, Димон С. сказал: На поздних то намного лучше. Как тебе сказать, когда ты едешь, а у шахты весьма жарко, то как то все равно что там "на поздних" и что пишут на форумах. А в реальной жизни в хвостах машин автобусных часто весьма жарко, а в троллейбусных этого нет. Об этом и разговор...
Димон С. Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 Я сейчас временно в Сочи обитаю, тут завелись свежие (2017 года, но с маленьким пробегом) газовые 5292 Питеравто без кондиционера. В них что-то уже в +20 у шахты жарковато, что будет летом - страшно представить.
art_b Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 31 минуту назад, Вперёдсмотрящий сказал: Как тебе сказать, когда ты едешь, а у шахты весьма жарко, то как то все равно что там "на поздних" и что пишут на форумах. Ехал сегодня на двух 6213, сидя у шахты. В одном было терпимо, в другом вообще не чувствовалось, ещё и кондиционер обдувал. Не знаю уж, что там "пишут на форумах"
Remr Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 @art_b в 6213 два кондея, там терпимо. А 5292 - кусок дерьма, в котором сдохнуть можно, но только в старых автобусах, коих ещё много. Помнится года 3 назад из Троицка ехал, там на заднем подиуме лежала овчарка с высунутым языком и офигевала.
art_b Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 13 минут назад, Remr сказал: А 5292 - кусок дерьма, Можно подумать, Мегаполис - образец совершенства
Remr Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 1 час назад, art_b сказал: Можно подумать, Мегаполис - образец совершенства Ну тоже дрянь , но получше
BeetleJuice Опубликовано 27 апреля, 2019 Опубликовано 27 апреля, 2019 Мегвполис не закупался по несколько тысяч штук в год.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти