Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
58 минут назад, art_b сказал:

На Яндекс?) 

При чем здесь Яндекс. Нет данных - нет метки, есть данные, есть метка.

Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, Володя13401 сказал:

При чем здесь Яндекс. Нет данных - нет метки, есть данные, есть метка.

Он тоже не безотказно работает. 

Если в Транснави машина отображается, а в Яндексе - нет, что тогда? 

Изменено пользователем art_b
Опубликовано (изменено)

Сегодня в очередной раз заглох электробус (430120), 649 маршрута, на остановке Лицей, в сторону Осташковской. Сначала года, при мне, это уже 6-й случай. Недели три назад, напротив Молодцова,6 электробус (430174), того же маршрута встал, да так, что следом идущий не смог его объехать, в итоге 2 машины стояли, легковой транспорт вынужден был объезжать по пешеходной дорожке.

Изменено пользователем висхом
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, висхом сказал:

Сегодня в очередной раз заглох электробус (430120), 649 маршрута, на остановке Лицей, в сторону Осташковской. Сначала года, при мне, это уже 6-й случай. Недели три назад, напротив Молодцова,6 электробус (430174), того же маршрута встал, да так, что следом идущий не смог его объехать, в итоге 2 машины стояли, легковой транспорт вынужден был объезжать по пешеходной дорожке.

Вчера очередной раз видел, как вагон "Витязь" тащил на прицепе другой вагон "Витязь" по Сельскохозяйственной улице, повернув в сторону депо со стороны Медведково. Часто бываю на Волочаевской улице и вижу как Витязи поворачивают на территорию ТРЗ или выезжают с территории завода, причем не по одному, по номерам видно, что это вагоны разных поставок.Что с того? Кто и где в граните высек слова что электробусы  и трамваи новых моделей не ломаются?  Вы посправшивайте у сотрудников официальных дилеров автомобильных брендов, как часто автомобили новых,  только что выпущенных на рынок моделей приезжают на гарантийный ремонт.

Изменено пользователем Серп
Опубликовано

А, нет, снова вернули, пока без расписания. Видимо, уже с этих выходных поедет.

Опубликовано
В 28.05.2019 в 21:23, Серп сказал:

Что с того? Кто и где в граните высек слова что электробусы  и трамваи новых моделей не ломаются?

Ничего, если бы начинали с дублирующихся и/или не сильно загруженных маршрутов, в случае 649-го маршрут превращается в призрак.

Опубликовано
27 минут назад, СергоФан сказал:

Ничего, если бы начинали с дублирующихся и/или не сильно загруженных маршрутов, в случае 649-го маршрут превращается в призрак.

А разве 649 сильно нагружен? Несколько раз проходил мимо Осташковской улицы в марте-мае, каждый раз видел работающий на 649 маршруте электробус.

Опубликовано
59 минут назад, Georg сказал:

Как я пытался удлинённым Т36 воспользоваться вчера:

 

https://vk.com/id611671?w=wall611671_23228%2Fall

Автобус даже по вашему фото видно, что стажерский.

Опубликовано
Только что, Димон С. сказал:

Автобус даже по вашему фото видно, что стажерский.

 

И что? На других маршрутах нет возможности стажировать? Или сделать уже стажёрские кабины в электробусах.

Опубликовано (изменено)
27 минут назад, Georg сказал:

И что? На других маршрутах нет возможности стажировать?

Так стажируют бывших водителей троллейбусов после получения категории D для будущей работы на электробусах. Явно поэтому и стажируют на электробусных маршрутах.

27 минут назад, Georg сказал:

Или сделать уже стажёрские кабины в электробусах.

А это хорошая мысль, но не додумались.

 

 

 

Изменено пользователем Димон С.
Опубликовано

А давайте машину за 30 млн рублей колхозить стажерской кабиной.

А 36 всегда застревал на участке между двух шоссе, ничего нового. 73 например ходит как часы, что скриншот и показывает

Опубликовано
9 минут назад, Чебурашка сказал:

А давайте машину за 30 млн рублей колхозить стажерской кабиной.

А надо не "колхозить", а купить штук 5-10 машин с ней с завода.

  • Like 5
Опубликовано
19 часов назад, Серп сказал:

А разве 649 сильно нагружен?

У 649-го на половине маршрута нет адекватной альтернативы и достаточно большие интервалы. Что хорошего в том, что в случае поломки одного из электробусов интервал будет больше часа? По-хорошему этот маршрут было бы оптимальнее перевести на 4292, чем на электробусы, и добавить ещё один автобус для уменьшения интервала, ибо здоровому человеку обычно проще дойти пешком до часто ходящих маршрутов, чем дождаться 649-го.

Насчёт большой нагрузки я имел в виду 73-й маршрут. Сейчас я в основном использую велосипед и не замечал, бывают ли сбои на маршруте после полного обэлектробусивания. Когда ездили и троллейбусы, и электробусы, они друг друга неплохо дополняли.

Опубликовано
17 часов назад, Димон С. сказал:

А надо не "колхозить", а купить штук 5-10 машин с ней с завода.

 Непонятно почему их изначально не написали в ТЗ?

Опубликовано
В 28.05.2019 в 16:34, висхом сказал:

Сегодня в очередной раз заглох электробус (430120), 649 маршрута, на остановке Лицей, в сторону Осташковской. Сначала года, при мне, это уже 6-й случай. Недели три назад, напротив Молодцова,6 электробус (430174), того же маршрута встал, да так, что следом идущий не смог его объехать, в итоге 2 машины стояли, легковой транспорт вынужден был объезжать по пешеходной дорожке.

Это очень печально, учитывая интервал на маршруте 32 минуты!!! На Фиатах был интервал 11-18 мин.

Опубликовано

А вот что интересно. На кабинах учебных троллебусов и трамваев вдоль всего борта обычно пишут "Учебный", катаются они по городу с занавешенными окнами без пассажиров. Учебный электробус будет реализован в автобусном исполнении, с пассажирами, или в трамвайно-троллейбусном исполнении, без пассажиров?  

Опубликовано (изменено)

@Серп А вы не путаете понятия "учебный" и "стажерский"? Именно учебные автобусы обычно катаются в районе УКК и без пассажиров.

Изменено пользователем Димон С.
Опубликовано
14 минут назад, Серп сказал:

А вот что интересно. На кабинах учебных троллебусов и трамваев вдоль всего борта обычно пишут "Учебный", катаются они по городу с занавешенными окнами без пассажиров. Учебный электробус будет реализован в автобусном исполнении, с пассажирами, или в трамвайно-троллейбусном исполнении, без пассажиров?  

Линейные учебные (стажёрские) автобусы, троллейбусы и трамваи ездят по маршрутам с пассажирами. Троллейбусы и трамваи "с занавешенными окнами" корректнее сравнивать с автобусами УКК, которые так же, как и они, пассажиров не берут.

Опубликовано
Только что, GrekOFF сказал:

@денчик , а там же почитать комментарии? Не?

Я почитал,но как то верится с трудом.

Опубликовано
Только что, GrekOFF сказал:

Во что? Что электробус везут на выставку?

А в чём труд веры?

У меня промелькнула мысль (тупая) что их хотят продать.

Опубликовано (изменено)

т25 на электробусы переводится с 3 июня. Появилось уже расписание на Пасс3.
А также появляется 42Э.
И немного изменились расписания у 76Э83Э и соответствующих троллейбусов. Похоже, что 83Э стал ходить чаще троллейбуса.

Изменено пользователем Infeer10
  • Like 1
Опубликовано (изменено)
47 минут назад, Infeer10 сказал:

Говорят, завтра т25 на электробусы переводится. Пока нашёл только комментарий на Фотобасе, и действительно, расписания на Навитрансе на завтра нет.

А зачем расписание менять, просто сменят ПС и всё, маршрут уже есть.

Расписание на Т25 кстати с 03.06., так что вполне возможно что поедут электробусы.

Изменено пользователем egor272272

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.