Новокосино

[Касым]

В 21.07.2019 в 11:54, Alexandr сказал:

Во-первых,почему вы считаете от остановки до метро?Дальше этой остановки в сторону области также живут люди.И в итоге им идти получится почти километр.Во-вторых,почему они должны непременно добираться до метро Новокосино,если им нужна Щёлковская или Выхино?И в третьих,до кладбища сделали быстрый автобус.Его мало?По выходным ещё и короткие рейсы до метро есть.Посетителям кладбища все условия созданны.Не нужно разрушать транспортную доступность у жителей Реутова.

А почему МГТ вообще должны заботить проблемы жителей Реутово? Несколько лет назад область активно вышвыривала москвичей со своей территории, ну и пусть подавятся, возят своих своими бобиками.

[FanatOT]

Ну не сами же жители области вышвыривали МГТ со всяких 15 и 17, так что простые жители ничем не провинились.

Просто несколько южнее есть другие жители - уже московского района Новокосино, и вполне можно было бы осчастливить их 706 и 760, заодно убрать их из пробок.

Тем более что (если говорить про 706) до Выхина с Носовихинского шоссе через Вешняки есть маршрутки.

[kroekodile]

4 часа назад, VladimiRsam сказал:

Про быстрый автобус это 723? Вот только он редкий и остановка у него у метро совсем в другом месте. А 560 не стало... 

По выходным 723к ходит с идентичными интервалами.

 

723, при всей его петлеобразности, трудно сделать лучше. Если обрубить крюк по Салтыковской-Новокосинской, где находится МФЦ - жаловаться будут те, кому в Ухтомку надо. Внутри же Новокосино 723 полностью покрывается 79-м, внутри которого теперь небывалый простор после перехода на гармошки.

 

706-760 давно пора пустить в сторону кладбища по Суздальской, но проблема в том, что там с нужной стороны улицы до сих пор нет остановок, а хотя бы одна, у стадиона, не помешала бы, чтобы до домов в Реутове было недалеко идти пешком.

 

Для 706-го есть совсем радикальное решение, на которое никто не пойдёт: весь день в обе стороны по Новокосинской улице, далее к кладбищу через промзону на Салтыковской. Тогда (см. соседние ветки) можно было бы (но нужно ли?) 811 пустить через Кетчерскую, а 21 объединить с 842 через Старый Гай. 

 

Совсем фантазийное: если бы из Южного Реутова можно было попасть в Северный, то вместо 760 проще всего до АПЛ было бы вывозить 15-м, удлинив его до конца Юбилейного проспекта. 

[VladimiRsam]

706 и 760 - это оптимальные стародавние маршруты, которые по печальным поводам широко известны всей Столице. Менять абсолютно в них ничего не нужно. И проблема лишь в некоторое время назад сложившейся хронически затруднённой дорожной ситуацией на в общем то небольшом участке Носовихинского шоссе по направлению в область после метро. Произошло  с это как то постепенно, ненавязчиво незадолго до открытия метро Новокосино и с тех пор становится  только хуже.. Там почти никогда  не свободно, а если едешь и вдруг свободно, то как то неуверенно - неужели заблудился...?! Посмотрите на карту пробок: даже если их почти ни где нет, с большой вероятностью в этом месте хоть малость, но красное. 

Перенос трассы на Суздальскую хотя бы в сторону крематория существенно помог бы исправить ситуацию! Отсутствие кармана для остановки? У метро перед перекрёстком на шоссе его тоже нет. Это очень мешает движению по шоссе и ничего......

[Alexandr]

9 часов назад, Касым сказал:

А почему МГТ вообще должны заботить проблемы жителей Реутово? Несколько лет назад область активно вышвыривала москвичей со своей территории, ну и пусть подавятся, возят своих своими бобиками.

Ну,и кому стало хуже от этого вышвыривания?Москвичи пострадали?По-моему,наоборот,нашли чем затыкать дыры по Москве.Особенно когда троллейбусы начали заменять автобусами.А может и никого не вышвыривали?Может таким образом подготовились к троллейбусному погрому?В любом случае,от этого вышвыривания пострадали только жители области,а москвичи как всегда в шоколаде.....

Да,совсем забыл.Москвичи активно посещают ТРЦ "Реутов-Парк",и соседние торговые центры.И при этом также пользуются данными автобусами.Сложно в таких местах делить на своих и чужих....

[art_b]

19 минут назад, Alexandr сказал:

москвичи как всегда в шоколаде

Разве это плохо?

 

[Mazzy]

12 часов назад, Alexandr сказал:

А может и никого не вышвыривали?

Депвел решил открыть маршрут без согласования с областью и без документов в аэропорт Домодедово. Маршрут поработал один день до обеда, ибо нефиг - сам депвел сильно вонял по поводу маршрутов области в Москву. После чего депвел обиделся и сказал, что не будет обслуживать областные маршруты. Халява для жителей Реутова и Красногорска кончилась.

[art_b]

20 минут назад, Mazzy сказал:

Маршрут поработал один день до обеда

Дольше, около недели. 

С 9 по 15 ноября 2013.

[sai]

Вот только маршруты из Москвы в аэропорты возят большей частью москвичей, и поэтому депвелу, в отличие от области,  там самое место.

[Mazzy]

А бабло?

[sai]

А по поводу бабла я бы сказал так. На чужой каравай рот не разивай.

[Mazzy]

Уважаемые Люди из области именно так и подумали.

[sai]

Вот только на момент пуска этого автобуса в Домодедово из Москвы была одна коммерция, а Москва запустила социал.

[Димон С.]

7 минут назад, sai сказал:

Вот только на момент пуска этого автобуса в Домодедово из Москвы была одна коммерция, а Москва запустила социал.

А 308 черный не с 01.01.2014 ли появился, почти сразу после эпопеи с 522?

[sai]

Именно так, после эпопеи с 522. И если бы не было 522, черный 308 возможно еще долго бы не появлялся, а возможно и вообще бы не появился.

[Alexandr]

6 часов назад, sai сказал:

Вот только маршруты из Москвы в аэропорты возят большей частью москвичей, и поэтому депвелу, в отличие от области,  там самое место.

С чего бы это?Если москвич,то непременно пользуется аэропортом?)))))))))Я думаю,что 50 на 50.

[sai]

Я бы здесь так сказал, что перевозка идет из Москвы в Московский аэропорт(хоть он и находится в области). И думаю, что все-таки москвичей на этом маршруте больше. Хотя может быть и половина из пассажиров - жители регионов, прилетевшие в Москву. 

[Mazzy]

5 часов назад, sai сказал:

И если бы не было 522, черный 308 возможно еще долго бы не появлялся, а возможно и вообще бы не появился.

Тут область была вынуждена договариваться с Москвой, чтобы возить московских льготников. До этого считалось, что социал в аэропорт обеспечивает электричка.

4 минуты назад, sai сказал:

Я бы здесь так сказал, что перевозка идет из Москвы в Московский аэропорт(хоть он и находится в области). И думаю, что все-таки москвичей на этом маршруте больше. 

Здесь без разницы, кого больше, область проявила заинтересованность в перевозках, а депвел настаивать не стал.  

[kroekodile]

Возвращаясь к идее перевести 706-760 в сторону кладбища на Суздальскую, кажется, есть серьёзный аргумент против этого (по крайней мере для 706): остановку у заправки в этом случае придётся убрать, так как расстояние до светофора на Суздальскую слишком маленькое, а нужно перестроиться на два ряда влево. Получается, что для высадки у метро нужно отстоять дополнительно 1-2 светофора, что бьёт по времени.

 

 

Off the topic: практически на всех 79-х наблюдается такая картина: автобус едет в сторону станции Реутово, а на табло сбоку написано "метро Выхино" и наоборот. С учётом его траектории, легко запутаться. На других маршрутах такого не наблюдается.

 

[VladimiRsam]

В 17.10.2019 в 14:05, kroekodile сказал:

....остановку у заправки в этом случае придётся убрать, так как расстояние до светофора на Суздальскую слишком маленькое, а нужно перестроиться на два ряда влево. Получается, что для высадки у метро нужно отстоять дополнительно 1-2 светофора, что бьёт по времени.

   Она и не нужна, ибо существует для варианта -К- едущего прямо. К тому же неудобна, единственная польза - это совмещение её с ТБ75. На Суздальской есть роскошная совсем рядом с выходом из метро, остановка 723! Касаемо 1-2 светофора это ничтожно мало, по сравнению со стоянием по 15-45 минут по Носовихинскому шоссе до поворота на Николо-Архангельский проезд! В обратном направлении пробки до шоссе по Николо-Архангельскому проезду так же проблема, которая порой даже задерживает 723 сворачивающий на Суздальскую. Перенос этих маршрутов на Суздальскую - давно назревшая необходимость!!!

   Ожидаемый запуск путепровода в Салтыковке к концу года, может ещё усугубить хоть какое то движение толкание по Носовихинскому шоссе... 

[kroekodile]

По поводу  лишних двух светофоров, может быть, я придаю этому чрезмерную важность, но для части граждан, проживающих в Вешняках и садящихся в метро в Новокосино, это может быть неудобно.

Не спорю, что для этих целей подходит 811-974-75, а также всё, что едет в Новогиреево (тоже жёлтая ветка, хотя с вероятностью 75% вагон не пустой), но тем не менее.

 

А так мне самому идея с совмещением с 723 нравится. Даже 706к правильнее, на мой взгляд, вести по часовой стрелке в Новокосино с дополнительной остановкой у Олимпа. Впрочем, об этом сказано бразиллионы раз.

[Corennoy]

1 минуту назад, kroekodile сказал:

Даже 706к правильнее, на мой взгляд, вести по часовой стрелке в Новокосино с дополнительной остановкой у Олимпа. Впрочем, об этом сказано бразиллионы раз.

Я писал в Дептранс, ответили, что возможно будет в следующем году остановка у дома 40 по Суздальской между двумя противоположными. Для 723. Как раз напротив Олимпа, получается.