Забитость автобусных остановок

[DennisM]

Так кто мешает отгородить автобусные полосы двойной сплошной и рассылать по 1500 руб?

А зачем двойная сплошная, когда у остановок ОТ собственная разметка есть? Просто приравнять парковку на этой разметке к выезду на встречку, и всё...

[awdeew]

А зачем двойная сплошная, когда у остановок ОТ собственная разметка есть? Просто приравнять парковку на этой разметке к выезду на встречку, и всё...

236031[/snapback]

Да, конечно, непринципиально рисовать сплошную, но изменение ПДД требует такой бюрократии, что несколько лет может пройти, а так за пару дней все организовать можно.

[ГАЗ-31013]

Так кто мешает отгородить автобусные полосы двойной сплошной и рассылать по 1500 руб?

236025[/snapback]

Почитай КоАП РФ. В нем вообще нет такого словосочетания, как "двойная сплошная". Нарушение требований дорожных знаков и разметки - это 100 руб.

"Как за встречку" - в той статье ни слова не сказано про "двойную сплошную". На встречку в нарушение ПДД выехать можно, если разметки и вовсе нет.

[karelalex]

А зачем выдумывать всякие полосы и прочее, в КоАПе предусмотрена ответственность за нарушение правил остановки и стоянки. А в правилах написано следующее:

12.4. Остановка запрещается:

...

ближе 15 м от мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);

....

вот и всё. А какие рисунки нарисованы на проезжей части, во-первых, никого не волнует, а во-вторых, в ПДД чётко прописано: для чего нужна двойная сплошная, и где её рисуют.

[Sergy]

Уже достала ситуация, когда автобусы не могут подъехать к собственной остановке. Очень характерный пример у м. Бабушкинская в сторону Отрадного.

234993[/snapback]

у метро Медведково просто трэш творится - в основном на остановках по Широкой ул. все заставлено - стоят и частные а/м, и "бомбилы", и маршрутки, и мытищинские автобусы

[awdeew]

Нарушение требований дорожных знаков и разметки - это 100 руб.

236075[/snapback]

Неутешительно. Тогда понятно, почему ГАИ не чешется. Значит, надо стучаться к депутатам, чтобы новые изменения в правила готовили о приравнивании полосы для автобусов к встречной.

[t_reks]

интересный факт замкнутого круга -

 

остановка занята кинутыми легковыми машинами.

вы производите высадку \ посадку пассажиров со второй полосы.

 

и - зарабатываете рапорт о высадке пассажиров вне установленном месте!

 

кто прав, кто виноват?

 

банально, водитель, высадившей пассажиров!

-на вопрос, как же проводить пасадку\ высадку ответ администрации - ждать освобождения от помехи посадочного пункта...

хотя все прекрасно понимают,что это нереально...машины могут стоять сутками...

[workweek]

-на вопрос, как же проводить пасадку\ высадку ответ администрации - ждать освобождения от помехи посадочного пункта...

242140[/snapback]

И пассажиры, которые находятся в салоне, тоже должны ждать, пока остановка освободится?

[awdeew]

ответ администрации - ждать освобождения от помехи посадочного пункта...

242140[/snapback]

Может, в администрации надо что-то подправить?

[Володя13401]

ну подправлять надо в 2 местах-в администарации, но и эвакутор желательно вызвать

[Антикарг]

- зарабатываете рапорт о высадке пассажиров вне установленном месте!

242140[/snapback]

Например на остановке "Ткацкая фабрика" у "Экспостроя" пишут рапорты на водителей, несмотря на то, что там хрен нормально подъедешь к остановке. Это уж напоминает доблестую работу гаишников по высасыванию из пальца нарушений.

[TROLZA]

Ездим иногда с эвакуаторами в Кузьминки на Братиславку на Волжскую,парки дают заказ...разгребаем по чуть чуть..но опять же ...вот если б эвакуация у нас была как в Питере 5 тысяч рубликов,то я думаю люди не так часто хотели бы ставить своих железных коней на остановках общественного транспорта,а так...мало того что штраф,всего 300 рублей,так ещё и стоянка машины на спецстоянке,куда их эвакуируют, сутки бесплатно..

[awdeew]

вот если б эвакуация у нас была как в Питере 5 тысяч рубликов

242332[/snapback]

С одной стороны хорошо было-бы, но с другой - сразу хороший повод для коррупции. Тут надо другое решение, ИМХО было-бы действеннее повесить видеокамеры и в режиме реально времени рассылать штрафные квитанции. Каждому по 300 руб. Но если каждый день так паркуешься - за месяц не меньше 5000 набежит. И наказание будет всем нарушетелям, а не избранным невезунчикам.

[workweek]

штраф,всего 300 рублей,так ещё и стоянка машины на спецстоянке,куда их эвакуируют, сутки бесплатно..

242332[/snapback]

А в эвакуации основной воспитательный смысл не в сумме штрафа, а в том, что машину выручать замучаешься. Так что пятитысячный штраф, как уже правильно сказали, в основном будет иметь коррупционную, а не воспитательную составляющую.

[Антикарг]

По-моему, главным должно быть не штрафы собрать, а чтоб автобус мог нормально подъехать к остановке. Пусть будет просто гаишник, который без всяких административных воздействий просто будет разгонять посторонний транспорт. А не как на Черёмушках, специально ждёт, пока кто-то припаркуется, и давай мозги полоскать. Даже джихадтрансы с автолайнами должны отстаиваться только на специальных площадках (типа конечных МГТ). Нет площадок - пожалуйста, катайтесь по маршруту как белки в колесе.

[workweek]

Пусть будет просто гаишник, который без всяких административных воздействий просто будет разгонять посторонний транспорт.

242360[/snapback]

Ну и что он будет с этого иметь? Задаром стоять под дождем, солнцем или ветром?

[awdeew]

Ну и что он будет с этого иметь? Задаром стоять под дождем, солнцем или ветром?

242362[/snapback]

А вот, кстати, вариант. Ведь сплошь и рядом ментов нанимают в качестве охраны, а что бы их не нанять МГТ для охраны остановок у станций метро, хотя бы у самых напряженных. А если эффект будет, можно и распространять на остальные. Затраты-то мизерные - 50-100 ГАИшников на несколько тысяч (или десятков тысяч) водителей.

[Ramirez]

сразу хороший повод для коррупции.

242339[/snapback]

Ну и что? Сейчас эвакуация этих уродов оплачивается фактически из моего кармана. Так они сами за себя заплатят. И пусть лучше эти бабки сопрёт не богатый шишка, а простой мент с двумя детьми и неработающей женой!

[workweek]

Дело не в том, кто сопрёт, а в вымогательстве. Представь, что ты припарковался рядом с остановкой, но там, где это еще можно. А гаец тебе говорит: или три штуки мне - или покупай билет на эвакуатор за пять.

[TROLZA]

Что я могу сказать на всё это...знаете у нас на территории 4 ТДО с этим делом навели всё таки хоть и не такой уж большой,но порядок..хотя бы взять ту же Рязанку(м.Рязанский проспект) или Выхино

235168[/snapback]

Чего?!?!?! Лучше?!?!?! Вот не надо, а? Сколько езжу последние месяцы, регулярно приходится выходить на перекрёстке Хлобыстова-Волгоградский или у проходной ЗРЭПСа. На Красном Засранце - не лучше, запарковано всё и вся!

А вот вы внимательно пожалуйста хотя бы тот текст что читаете,смотрите....ваш Красный"засранец"...как раз и есть уже не территория 4 ТДО а территория 3 ТДО...так что извините.Я про другую сторону говорю

[TROLZA]

интересный факт замкнутого круга -

 

остановка занята кинутыми легковыми машинами.

вы производите высадку \ посадку пассажиров со второй полосы.

 

и - зарабатываете рапорт о высадке пассажиров вне установленном месте!

 

кто прав, кто виноват?

 

банально, водитель, высадившей пассажиров!

-на вопрос, как же проводить пасадку\ высадку ответ администрации - ждать освобождения от помехи посадочного пункта...

хотя все прекрасно понимают,что это нереально...машины могут стоять сутками...

Вы неправильно рассуждаете.Водитель в этом случае не виноват-так как при подъезде к остановке есть помеха.Если бы помех не было,то да,а так не надо так рассуждать!,. В неустановленном месте это означает вне зоны остановочного пункта ,а не имеется ввиду более энных метров от бордюрного камня.... ну короче надеюсь вы меня поняли..долго объяснять..

[awdeew]

На Хлобыстова бомбилы в конец обнаглели - уже паркуются в 2 ряда у строительного рынка. 2 встречных автобуса БВ расползаются из-за этого в 5 см друг от друга. Что делать, если ни ГИБДД, ни власти ничего не предпринимают? шины прокалывать силами бабушек и пацанов?

[Прол Смит]

Ну и что он будет с этого иметь? Задаром стоять под дождем, солнцем или ветром?

242362[/snapback]

Что вы заладили - "что будет иметь". Гаишник зарплату получает. Вот и пусть отрабатывает. А то разбаловались - если ничего, кроме зарплаты, не иметь, так и работать не нужно.

Представь, что ты припарковался рядом с остановкой, но там, где это еще можно. А гаец тебе говорит: или три штуки мне - или покупай билет на эвакуатор за пять.

242377[/snapback]

На каком основании? Ты ведь встал на разрешённом месте.

[workweek]

Что вы заладили - "что будет иметь". Гаишник зарплату получает. Вот и пусть отрабатывает.

243523[/snapback]

Пусть отрабатвает, я не против. Но он не будет почему-то

 

На каком основании? Ты ведь встал на разрешённом месте.

243523[/snapback]

На том основании, что это я знаю, что на разрешенном, но доказать я это никому никогда не смогу.

На каком основании за объезд сломавшейся машины при стёршейся напрочь разметке отбирают права как за встречку?

[AnZr]

Какая знакомая тема

 

Почти постоянно наблюдаю тоже самое на своей остановке. Подъезжает водитель, останавливается прямо у остановки, включает аварийку и вальяжно идет покупать газету. Но водитель то хоть уедет через минут пять, а бомбилы будут стоять.

 

Решение, как мне кажется, очевидное: ужесточить закон и заставить этот закон работать. В том, чтобы заставить его работать, наверно и есть основная проблема.

 

Почему бы ДПС не проводить на основных (проблемных) магистралях соответствующие рейды? Машина ДПС, оборудованная камерой, фикисрует нарушение (даже если водила увидит и будет отъезжать, камера все зафиксирует) и инспекторы выписывают безналичный штраф (причем приличный). За активность и добросовестность в работе - поощрение, премии и т.д. Не обязательно охватывать все улицы, хотя бы частенько появляться и ловить нарушителей. Парочка таких штрафов на одно лицо сделало бы невыгодным ловлю клиента на остановках и остудило бы пыл и наглость тех, кто нарушает правила.

[Kardail]

Любые повышения штрафов, активизация работников ГАИ и прочие вселенские меры необходимо пробивать в самых высоких гос. инстанциях, что является непреодолимым препятствием.

 

Гораздо более простым решением в обсуждаемом случае видится ограждение крайней правой полосы вдоль всей длины остановки пластиковыми барьерами. "Кирпич" над крайней правой полосой в большинстве случаев итак висит, поэтому пробить в ГАИ установку барьеров не должно составить титанического труда.

 

Единственное, возникнут проблемы из-за невозможности обгона автобусами разных маршрутов на такой остановке - им придётся ждать друг друга. Но всё же лучше, чем хаос, как сейчас.

[b-slav]

Гораздо более простым решением в обсуждаемом случае видится ограждение крайней правой полосы вдоль всей длины остановки пластиковыми барьерами.

 

Уже было. На Юго-Западной. Контингент парковался за этими бордюрами, тем самым порождая такие пробки, что гаишники их предпочли убрать.

[awdeew]

Уже было. На Юго-Западной. Контингент парковался за этими бордюрами, тем самым порождая такие пробки, что гаишники их предпочли убрать.

244196[/snapback]

Конечно, проще же убрать, чем по лишней полосе заасфальтировать. И пусть АУ паркуются сколько хотят, лишь бы автобусам не мешали. На Юго-Запдной конкретно тесно и с барьерами и без барьеров. ИМХО любое разделение, с помощью любых средств и приемов, потоков личного и общественного транспорта надо приветствовать.

[DennisM]

Гораздо более простым решением в обсуждаемом случае видится ограждение крайней правой полосы вдоль всей длины остановки пластиковыми барьерами.

 

Уже было. На Юго-Западной. Контингент парковался за этими бордюрами, тем самым порождая такие пробки, что гаишники их предпочли убрать.

А надо было не бордюры убирать, а машины, паркующиеся рядом с ними. Выделить несколько эвакуаторов, закрепить за ними участки дороги - поставил кто-то машину, её тут же оперативно эвакуатором на штрафстоянку. И - штраф за парковку в неположенном месте.

 

У нас же, как обычно, пошли по пути наименьшего сопротивления, а попросту - махнули рукой...

[anton121]

Сегодня был свидетелем вопиющего примера тупости от МГТ.

 

Утренний час пик. Метро Полежаевская. Остановка на угло Куусинена и Хорошевки, в сторону Песчаной пл. Выхожу из метро, смотрю - небывалая пробка из 43/65 троллейбусов на посадку, такого не было никогда! Пригляделся - почти на самом углу висит отдельный трафарет "ПОСАДКИ НЕТ А 48 64 294 Тб 43 65". Большего дурдома придумать сложно. Это место занято бывает всегда, приходится высаживаться из второго ряда, протискиваясь к метро мимо грязных припаркованных машин и дурацких бобиков. А поскольку отдельная высадка занимает время, за ним выстраивается следующий тролль в очередь - и Хорошевка в область перекрыта!

 

Как создать пробку на пустом месте? Обращайтесь в МГТ!

А между тем, на остановке тусили два человека в салатовых жилетках МГТ, ревизорили. И ни один водитель не сажал во второй троллейбус параллельно - дверь открывалась только после отъезда впереди стоящего.

 

Тот же самый пример могу привести и на Щукинской, с трамваями. Зачем отдельная высадка в центр? И получается, что сзади идущий вагон занимает стрелку, и скопление вагонов готово за две минуты!

 

Такое впечатление, что безМозГовТрансу на удобство пассажиров и качество перевозок наплевать абсолютно, все меры направляются исключительно на то, как бы срубить бабла побольше за меньшие усилия.