Закрытые троллейбусные линии.

[Тутанхамон]

Вспомним улицу Островитянова, кольцо 14-кв Нагатина....

На Островитянова конечную троллейбуса уже около 20 лет занимает ГСК.

[Соскочивший с дороги]

На кольце 14-й кв-л теперь стоит высотный дом, и большинство жителей даже не догадываются, что живут на костях 46-го троллейбуса

275295[/snapback]

Явно не тот случай, когда надо по этому поводу скорбить

[Константин1201]

Вспомним улицу Островитянова, кольцо 14-кв Нагатина....

На Островитянова конечную троллейбуса уже около 20 лет занимает ГСК.

А не помните, какой именно ГСК из находящихся там? Я, разумеется, не название имею в виду , а расположение. До пересечения с Введенского - Капицы или за ним? Провода сами помню, но конечную не застал - я на Введенского с 86-го года жил.

И, кстати, может кто помнит, сколько 72-ой ходил до этой конечной? О фотографиях я, увы, и не мечтаю.

[Тутанхамон]

А не помните, какой именно ГСК из находящихся там? Я, разумеется, не название имею в виду , а расположение. До пересечения с Введенского - Капицы или за ним? Провода сами помню, но конечную не застал - я на Введенского с 86-го года жил.

 

За пересечением с Введенского. Гаражи там появились примерно в 1991 г.

 

И, кстати, может кто помнит, сколько 72-ой ходил до этой конечной? О фотографиях я, увы, и не мечтаю.

 

Несколько месяцев в конце 70-х.

[Аккорд1970]

Полгода - с мая по декабрь 1978 г., потом его продлили уже в Ясенево.

 

Кстати, имела место быть троллейбусная сеть до Огородного пр. (ныне - безтроллейбусное продолжение ул. Руставели), туда недолго ходил Тб 3.

[Lapkin]

Кстати, имела место быть троллейбусная сеть до Огородного пр. (ныне - безтроллейбусное продолжение ул. Руставели), туда недолго ходил Тб 3.

 

Чё ж её убрали оттуда? Там рядом платформа останкино, было бы удобно до дмитровской ездить и дальше в центр

[Аккорд1970]

Кто ж его знает?

[СергоФан]

А где там разворачивался 3 троллейбус?

А действительно, было бы полезно для многих какой-нибудь из маршрутов (можно и автобус) завернуть к платформе Останкино - утром и вечером там достаточно большие потоки людей

[portenos]

А где там разворачивался 3 троллейбус?

А действительно, было бы полезно для многих какой-нибудь из маршрутов (можно и автобус) завернуть к платформе Останкино - утром и вечером там достаточно большие потоки людей

Может быть, троллейбус разворачивался вокруг сквера на примыкании улицы Руставели к Огородному проезду. Но я этого не видел.

В отношении же восстановления той линии возникает вопрос - к какой диспетчерской тот троллейбус привязывать? Раньше она может быть и была, раз по плану 1959 года в том месте находилась конечная 3 троллейбуса, линии по Добролюбова-Милашенкова тогда ещё не было. Но сейчас там ничего похожего не замечал. Так что к платформе Останкино только автобус остаётся возможным подводить.

[Степан Нихто]

Нет больше троллейбусов в Орликовом переулке, нужно проверить, сняли ли провода или всё же линия как служебная используется.

Линия в полном порядке, со всеми существовавшими ранее стрелками. Используется как служебная крайне редко (когда Ивановские м-ты и 53-й выезжают с Новорязанской ул.). В Орликовом висит даже совершенно стародавняя линия непонятного назначения из ниоткуда в никуда по левой стороне улицы.

[Степан Нихто]

Ещё, кстати, есть линия (по крайней мере была раньше долгие годы) в одном из переулков между Остоженкой и Пречистенкой. Судя по всему использовалась для заезда марьинских маршрутов в Артамонова (а иначе не могу понять её надобность).

Нет, марьинские маршруты заезжали по-другому. По Садовому с разворотом на Зубовской пл. и через крестовину направо на Пироговку. А эта линия использовалась для заезда в парк 28-го и 31-го (когда-то - в последнее время для этого использовалась ул.Льва Толстого). Также она использовалась до самого закрытия 5-ки для разворота по м.Кропоткинская.

 

Да, вспомнил. Видел остатки КС также и на Малой Ордынке. Неужто и там когда-то линия была?

Насчет Малой Ордынки не знаю, а по Б. Ордынскому пер. была служебная линия для грузовых троллейбусов.

 

А ещё 22 маршрут при строительстве домов по Первомайской улице, некоторое время ездил из центра в сторону 16 Парковой по Измайловскому проезду - 2ой Прядильной улице, а также по 15 Парковой между Измайловский бульваром и Первомайской.

В обратную сторону по 15-й Парковой ул. 22-й тоже ходил в 92-93-м, когда трам.пути ремонтировали.

[portenos]

Нет больше троллейбусов в Орликовом переулке, нужно проверить, сняли ли провода или всё же линия как служебная используется.

Линия в полном порядке, со всеми существовавшими ранее стрелками. Используется как служебная крайне редко (когда Ивановские м-ты и 53-й выезжают с Новорязанской ул.). В Орликовом висит даже совершенно стародавняя линия непонятного назначения из ниоткуда в никуда по левой стороне улицы.

Использовалась ли линия на Орликовом переулке "из центра"? Может быть, в 1950-е годы, когда движение троллейбуса по Мясницкой (Кирова) было в обе стороны. В 1959 году так шёл 29 троллейбус "Лубянская площадь - Преображенская площадь". А линия в центр до 2000-х использовалась и для регулярного маршрута, 83, ранее 41 троллейбуса. В центр он шёл по Орликову и Мясницкой до Лубянки, обратно по Покровке, Садовому кольцу и возможно к вокзалам по Каланчёвской улице, но мог и по Орликову.

[Степан Нихто]

Использовалась ли линия на Орликовом переулке "из центра"? Может быть, в 1950-е годы, когда движение троллейбуса по Мясницкой (Кирова) было в обе стороны.

Посмотрел по истории маршрутов. Подтверждения не нашел.

В 63-м году - по Кирова двустороннее движение, туда - Орликов пер., обратно - Б.Козловский, Боярский.

С 38-го по 60-й туда Орликов пер., обратно - Кировский пр.

[Соскочивший с дороги]

Посмотрел по истории маршрутов. Подтверждения не нашел.

В 63-м году - по Кирова двустороннее движение, туда - Орликов пер., обратно - Б.Козловский, Боярский.

С 38-го по 60-й туда Орликов пер., обратно - Кировский пр.

284847[/snapback]

Ну если учесть что для тамошних историков Авиамоторная улица и пр. №137 тоже одно и то же, в том плане что пр. №137 вообще не встретить, равно как и все соответствующие переносы маршрутов, возможно всякое .

 

ЗЫ. Автобусами занимаются другие люди, поэтому там ситуация получше.

[Степан Нихто]

Ну если учесть что для тамошних историков Авиамоторная улица и пр. №137 тоже одно и то же, в том плане что пр. №137 вообще не встретить, равно как и все соответствующие переносы маршрутов, возможно всякое .

Ну это ладно.

Главное в другом. Что везде Орликов обозначен как одностороннее движение - так что путаница улиц тут ни при чем.

[Степан Нихто]

Но, кстати, на карте 1960 г. 29-й троллейбус обозначен как туда и обратно по Орликовому пер.

[Аккорд1970]

Что-то никто не вспоминает закрытую троллейбусную линию по части ул. Б. Якиманка и Якиманской наб., а ведь до 1991 года там ходили троллейбусные маршруты 4,7,33,62 (только в сторону Октябрьской), а ещё раньше только там и ходили.

[Виталий Шамаров]

на карте 1960 г. 29-й троллейбус обозначен как туда и обратно по Орликовому пер.

284916[/snapback]

Тб 29 ходил в сторону Сокольников по Кировскому проезду. Жил я тогда в Боярском переулке, и хоть и маленький был, но троллейбус помню. И уж тем более помню, когда прямо под окном ходили 3 автобус и 25 и 41 троллейбусы.

[Аккорд1970]

на карте 1960 г. 29-й троллейбус обозначен как туда и обратно по Орликовому пер.

284916[/snapback]

 

На этих картах столько неописуемых чудес найти можно! Может, как нибудь заморочиться и создать тему про ляпы составителей карт, нарыв что-то для начала.

[Paley_W]

А в связи с чем было закрыто одностороннее движение автобусов и троллейбусов по 3-му Автозаводскому проезду?

[житель москвы]

Недавно обратил внимание на наличие следов контактной сети троллейбуса на Льва Толстого.

Это осталось от существования там троллпарка неподалеку?

[Макарыч]

А когда Троллейбусы ходили по Проспекту Академика Сахарова? Я что то такого не помню.

 

По теме, Видел остатки от КС троллейбуса возле Елоховской площади, подозреваю что раньше там могла быть конечная какого то тролл. маршрута.

[Виталий Шамаров]

Видел остатки от КС троллейбуса возле Елоховской площади, подозреваю что раньше там могла быть конечная какого то тролл. маршрута.

354045[/snapback]

45 маршрут.

[portenos]

Троллейбусы по проспекту Сахарова, точнее его участку от Бульварного до Садового кольца, непродолжительное время ходили в 1988 году. Тогда намеревались сделать пешеходной Сретенку

[Макарыч]

Троллейбусы по проспекту Сахарова, точнее его участку от Бульварного до Садового кольца, непродолжительное время ходили в 1988 году. Тогда намеревались сделать пешеходной Сретенку

Понятно.

Еще что то похожее на остатки КС есть возле Черкизовского Моста. Полагаю, что там мог находиться разворотный круг 41 или 32 маршрутов.

[Хлорка]

давно хотел узнать:

использовалась ли когда-либо линия по перовской улице от свободного до мартеновской в сторону центра?

и ещё 2 разворота под новогиреевским мостом? (со стороны выхино и м.новогиреево)

[Соскочивший с дороги]

Недавно обратил внимание на наличие следов контактной сети троллейбуса на Льва Толстого.

Это осталось от существования там троллпарка неподалеку?

354040[/snapback]

Да. И в 2000-2001 гг. были очень популярны оперативные укороты 5 и 15 маршрутов до м. "Парк Культуры". С пробками тогда было не так сильно, был вполне реальный маршрут. Но на постоянку его делать не захотели. А потом и парк снесли, и пробки выросли, и конечную в Лужниках разбомбили. Ну и линию само собой сняли.

[Аккорд1970]

А в связи с чем было закрыто одностороннее движение автобусов и троллейбусов по 3-му Автозаводскому проезду?

Пожар на заводе Динамо приложил к этому руку. какое-то время проезжая часть по части ул. Ленинская слобода была вообще перекрыта, и в частности ТБ-67 месяца на 2 ходил до м. Коломенская, а потом решили не возвращать всё как было, а сделали двухстороннее движение по ул. Мастеркова.

 

Недавно обратил внимание на наличие следов контактной сети троллейбуса на Льва Толстого.

Это осталось от существования там троллпарка неподалеку?

354040[/snapback]

Да. И в 2000-2001 гг. были очень популярны оперативные укороты 5 и 15 маршрутов до м. "Парк Культуры". С пробками тогда было не так сильно, был вполне реальный маршрут. Но на постоянку его делать не захотели. А потом и парк снесли, и пробки выросли, и конечную в Лужниках разбомбили. Ну и линию само собой сняли.

Интересно, если учесть, что ни 5, ни 15 не должны были подходить к м. ПК, а должны напрямик ехать до Кропоткинской.

[Макарыч]

Использовалась ли линия на Орликовом переулке "из центра"? Может быть, в 1950-е годы, когда движение троллейбуса по Мясницкой (Кирова) было в обе стороны.

Посмотрел по истории маршрутов. Подтверждения не нашел.

В 63-м году - по Кирова двустороннее движение, туда - Орликов пер., обратно - Б.Козловский, Боярский.

С 38-го по 60-й туда Орликов пер., обратно - Кировский пр.

Помню мне как то говорила мама, что по Орликову переулку ходил еще и 41 троллейбус.

[Степан Нихто]

Помню мне как то говорила мама, что по Орликову переулку ходил еще и 41 троллейбус.

Вам сюда:

http://trolley.ruz.net/history/routes/