Мысли о возможном маршруте в Бутово

[Сергей Фролов]

Не сочтите за бред сумасшедшего, просто на ночь глядя пришла в голову следующая идея. Помимо улицы Поляны, связывающей два района Бутово, существует Новобутовская улица («пьяная дорога»). Но она "простаивает", никакого пассажирского движения по ней нет. Предлагаю следующий маршрут:

Трасса следования (вариант 1): Бульвар Дмитрия Донского, Улица Грина, Новобутовская улица («пьяная дорога»), Новобутовская улица (1-й мкр.), Изюмская улица, Венёвская ул., Чечерский пр., Ул. Горчакова, Южнобутовская ул., Остафьевская ул., Ул. Понтрягина, Ул. Адмирала Лазарева, Проектируемый проезд.

Трасса следования (вариант 2): от БДД до Изюмской ул., далее – Скобелевская ул., Бульв. Адмирала Ушакова, Венёвская ул., Чечерский пр. и т.д.

Остановки (вариант 1): «Метро «Бульвар Дмитрия Донского», Ул. Грина, Ул. Грина, 20, Мкр. 7 «В» Сев. Бутово, Новобутовская улица (9 мкр. Сев. Бутово), Таможенный терминал (по требованию), Изюмская ул, 22, Новобутовская ул., 13, Школа, Изюмская ул, Изюмская ул. - Мед. центр (только от метро), Венёвская ул., Поликлиника №99, Чечерский пр., 10, Управление соц. защиты, По требованию (только к метро), 4-й мкр. Юж. Бутово, Южнобутовская ул., 4-й мкр. Юж. Бутово, Поликлиника № 121, 5-й мкр. Юж. Бутово, Южнобутовская ул., 123 (только от метро), 6-й мкр. Юж. Бутово, Южнобутовская ул., 143, Черневский пруд, 11-й мкр. Юж. Бутово, Ул. Понтрягина, Ул. Кадырова (в обе стороны), Комплекс «В».

Остановки (вариант 2): от метро «БДД» до остановки «Изюмская ул. – Медцентр», далее: 1-й мкр. Юж. Бутово, Метро «Скобелевская», Бульв. Адмирала Ушакова, 3-й мкр. Юж. Бутово, Чечерский пр., 10 и так далее.

Наконец, вариант 3 – продлить от метро «БДД» до конечной станции 5-й мкр. Сев. Бутово по Бульв. Дмитрия Донского и Старобитцевской ул.

Обслуживание маршрута поручить 17 или 18-му парку.

Что получаем в итоге.

1. Улучшение транспортного обслуживания жителей нового 9-го микрорайона Сев. Бутово (с организацией остановки возле данного микрорайона в обе стороны). Быстрая связь 7, 8 и 9-го микрорайонов с Южным Бутово (ветеринарка, военкомат). В случае варианта 2, то это ещё связь Северного Бутово с центром Южного Бутово (ДК «Лира», ТЦ «Копейка», ТЦ «Виктория»). Сейчас такую связь осуществляет 118-й, только он охватывает не всё Северное Бутово.

2. Улучшение транспортного обслуживания нового, активно застраиваемого и заселяемого микрорайона на месте Посёлка Бутово.

3. Улучшение транспортного обслуживания жителей микрорайонов «Поляны» и «Д», чьи дома расположены ближе к Чечерскому проезду, а не к Южнобутовской улице (288-й ходит до восьми, 146-й редко).

4. Улучшение транспортного обслуживания жителей 4-го и 5-го микрорайонов, 4-го «А» и 5-го «А» микрорайонов, а также микрорайона «Чечера», чьи дома расположены ближе к Южнобутовской улице (1С ходит до восьми, 293-й до десяти в будни, до восьми в выходные, после этого времени – только 202-й раз в 25-30 минут). Также у этих жителей появится возможность напрямую доехать до СТЛ, минуя «лёгкометрошное» недоразумение.

Наконец, 5. Улучшение транспортного обслуживания жителей 11-го микрорайона. 629-й ходит раз в полчаса, 636-й почаще, но маршруты организованы так, что с одной остановки до метро на любом из двух автобусов не доедешь, приходится выбирать: с остановки на одной стороне улицы доедешь до метро на 629-м, с остановки на противоположной стороне – доедешь до метро на 636-м.

Это я перечислил достоинства этой идеи. Из недостатков - маршрут несколько раз дублирует 146 и 636-й маршруты, но, учитывая частоту их хождения, думаю, это не очень уж большой минус. Зато у людей появится бо`льший выбор и альтернативные варианты.

Вот такие вот мысли на ночь глядя. Комментируйте, критикуйте. Чур, особо не обзываться

[Vados]

Я о таком маршруте подумал, когда там только район появился, тогда эта дорога мало чем отличалась от улицы Поляны. Правда, теперь она выглядит "неформатом" для МГТ на фоне остальных бутовских улиц - по одной полосе в каждую сторону, нет освещения (или теперь есть?), и выезд на изюмскую тоже не лучшим образом сделан.

Но вообще я только за, как уже сказал, давно такой маршрут напрашивался

[Сергей Фролов]

Я о таком маршруте подумал, когда там только район появился, тогда эта дорога мало чем отличалась от улицы Поляны. Правда, теперь она выглядит "неформатом" для МГТ на фоне остальных бутовских улиц - по одной полосе в каждую сторону, нет освещения (или теперь есть?), и выезд на изюмскую тоже не лучшим образом сделан.

Но вообще я только за, как уже сказал, давно такой маршрут напрашивался

 

Освещения нет, но не думаю, что это большая проблема. Что касается выезда на Изюмскую - да, он по-дурацки сделан, но там можно светофор поставить.

[OlegSS]

маршрут обречен возить воздух

вообще в бутово надо не новые маршруты делать, а оптимизировать сеть на основе существующих

 

и водителей пожалейте

представляете какие круги им придется выписывать по этой развязке при движении из Южного Бутова в Северное?

[Сергей Фролов]

маршрут обречен возить воздух

вообще в бутово надо не новые маршруты делать, а оптимизировать сеть на основе существующих

 

 

и водителей пожалейте

представляете какие круги им придется выписывать по этой развязке при движении из Южного Бутова в Северное?

 

Если дождаться, когда главный воздуховоз (146-й) загнётся, тогда этот маршрут будет очень даже востребован, при соответствующих интервалах, конечно. А 146-й сколько ни оптимизировали, так ничего путного и не придумали. Сразу подчеркну, я не говорю, что 146-й никого не возит; нет, возит, только явно меньше других маршрутов.

 

"Он о зайцах думает. А о людях кто подумает? Адмирал Иван Фёдорович Крузенштерн?" (С)

Что значит пожалейте водителей? По-моему, это их работа, возить пассажиров по заданной трассе. А какие круголя 668-й выделывал до недавнего времени, и ничего, не жаловался никто.

Получается, мы сначала должны спросить у водителя, удобно ли ему будет ездить по новому маршруту, нравится ли ему он?

[OlegSS]

подобный маршрут был актуален для Южного Бутово, когда последняя станция метро была Аннино

в нынешних реалиях по данной трассе автобусы будут возить воздух

[Сергей Фролов]

подобный маршрут был актуален для Южного Бутово, когда последняя станция метро была Аннино

 

Эээ, может тогда не "Аннино", а "БДД"? Ибо если бы конечной была "Аннино", то как раз смысла в данном маршруте и не было бы.

[OlegSS]

когда последняя станция была Аннино, маршрут по Новобутовской улице из Южного Бутово был наикратчайшим, так даже некоторые маршрутки ездили

 

до БДД что по пьяной дороге, что через пожарное депо - расстояние одно и то же

[Полуниця]

Честно говоря, я бы не новые маршруты пустил по Новобутовской, а направил по ней уже существующие.

Например, 94-й и 118-й.

От станции "Бутово" до развязки 94-й идёт как обычно. Далее поворачивает на Новобутовскую, далее на улицу Поляны, а потом своим нынешним маршрутом. Или, как вариант, можно после Новобутовской повернуть на Скоблевскую, далее на Ушакова, затем на Венёвскую в сторону МакДональдса, а далее своей трассой.

Что касается 118-го, то после Скобелевской ему стоит ехать не к остановке "Старокрымская улица", а по "пьяной дороге". После ней - на развязку, а далее - своим маршрутом.

[OlegSS]

по хорошему в дневное время нужен маршрут из Щербинки через ст. Бутово в Южное Бутово для нормальной связи с всякими еирцами, собесами и паспортными столами района Щербинки

[ВАЗ 21053]

Когда конечной была Аннино, по Новобутовской ходила 11-я маршрутка. Она проезжала всю Южнобутовскую как 293, ибо у неё на участке от Горчакова до Остафьевской тогда не было связи с СТЛ.

[Pilot]

Слышал информацию о том, что не исключается ввод нового автобусного маршрута из 3-го микрорайона Щербинки до КРЛ

[Антикарг]

не исключается ввод нового автобусного маршрута из 3-го микрорайона Щербинки до КРЛ

322233[/snapback]

Тут даже особо выдумывать не надо - 262 запихать на Щербинку и всё!)

[Pilot]

не исключается ввод нового автобусного маршрута из 3-го микрорайона Щербинки до КРЛ

322233[/snapback]

Тут даже особо выдумывать не надо - 262 запихать на Щербинку и всё!)

 

Тогда при этом нужно будет немного усилить 146-й маршрут?

[Pilot]

Появились мысли по поводу изменения маршрутов в Бутово в связи с продлением Сокольнической линии в Коммунарку.

Чтобы действительно реально разгрузить на 10-20 процентов Бутовскую линию

 

1. Кардинально меняем трассу маршрута №146

от улицы адмирала Лазарева направляем маршрут по существующей трассе маршрута №895 до Коммунарки. Конечной делаем - метро "Коммунарка" (возможно АДЦ "Коммунарка"). Движение маршрута по старой трассе до метро "Бульв. Дмитрия Донского" снимается

 

2. №636 продлеваем по ул. Александры Монаховой в Коммунарку. Конечной делаем - метро "Коммунарка" (возможно АДЦ "Коммунарка").

 

3. Запускаем новый маршрут (частоходящий): 2 микрорайон Южного Бутово - метро "Коммунарка" (возможно АДЦ "Коммунарка").

Предполагаемая трасса следования: Веневская улица, Южнобутовская улица, Бунинская аллея, ул. Адмирала Лазарева, ул. Акад. Понтрягина, ул. Акад. Семенова, ул. Александры Монаховой. Конечной делаем - метро "Коммунарка" (возможно АДЦ "Коммунарка").

 

4. Запускаем новый маршрут: Остафьевскя улица - совхоз "Воскресенское" с трассой следования по Остафьевской улице, Южнобутовской улице, Бунинской аллее, ул. Акад. Семенова, проектируемый проезд №7048, проектируемый проезд №7047, проектируемый проезд №7032

 

5. Укорачиваем основную трассу маршрута №895 до ул. Липовый парк, 4 (работает только на участке - метро "Теплый Стан" - Липовый парк, 4)  с одновременной отменой укороченный рейсов от метро "Теплый Стан" до ул. Липовый парк, 4.

 

У кого какие мысли, прошу высказываться, спасибо!

 

 

[Mixalblch]

Пункты 3 и 5 можно реализовать одновременно, если "разбить" 895 на два маршрута. 

636 куда вот ещё удлинять? И без того уже изврата с ним много.

[Teplostanec]

1 hour ago, Pilot said:

Появились мысли по поводу изменения маршрутов в Бутово в связи с продлением Сокольнической линии в Коммунарку.

636 - продление до метро "Коммунарка" напрашивается само собой. С увеличением выпуска, разумеется.

895 - укорачивание до "2-й микрорайон Южного Бутова - метро "Коммунарка"" с присвоением номера 897.

895к - вместо улицы Липовый парк направляем к метро "Коммунарка" и меняем номер на 895.

882 - продление до метро "Коммунарка" по улицам Липовый Парк и Фитарёвская тоже напрашивается в первую очередь.

1 hour ago, Mixalblch said:

636 куда вот ещё удлинять? И без того уже изврата с ним много.

Вот как раз будет меньше изврата. Сейчас у 636 этот хвост от 11-го микрорайона до Бутовских Аллей - как не пришей к... До ближайшего метро кратчайшим путём он оттуда не везёт. В прошлом году как-то раз ехал там один в салоне. А так появится осмысленная связь с соседней линией метро.

 

P.S. Как бы не вскоре не потребовалась разгрузка уже не Бутовской, а Сокольнической линии...

[Pilot]

2 часа назад, Teplostanec сказал:

636 - продление до метро "Коммунарка" напрашивается само собой. С увеличением выпуска, разумеется.

895 - укорачивание до "2-й микрорайон Южного Бутова - метро "Коммунарка"" с присвоением номера 897.

895к - вместо улицы Липовый парк направляем к метро "Коммунарка" и меняем номер на 895.

882 - продление до метро "Коммунарка" по улицам Липовый Парк и Фитарёвская тоже напрашивается в первую очередь.

Вот как раз будет меньше изврата. Сейчас у 636 этот хвост от 11-го микрорайона до Бутовских Аллей - как не пришей к... До ближайшего метро кратчайшим путём он оттуда не везёт. В прошлом году как-то раз ехал там один в салоне. А так появится осмысленная связь с соседней линией метро.

 

P.S. Как бы не вскоре не потребовалась разгрузка уже не Бутовской, а Сокольнической линии...

 

Варианты хорошие, но плюс к этому, на мой взгляд, не помешает вариант запуска нового маршрута в Коммунарку по густонаселенной Южнобутовской улице (пункт 3)

Наверное 288 тоже можно сделать заезд к метро "Коммунарка", но при этом сохранив движение и по части старой трассы

[Teplostanec]

1 hour ago, Pilot said:

не помешает вариант запуска нового маршрута в Коммунарку по густонаселенной Южнобутовской улице (пункт 3)

У Южнобутовской улицы есть связь с Сокольнической линией метро в виде автобуса 877.

Альтернативная связь, разумеется, не помешала бы, но не думаю, что она сто́ит отдельной строки в реестре. Достаточно ввести укорот 313к (2-й микрорайон Южного Бутова - метро "Коммунарка") и оформить его как часть рейсов основного маршрута 313.

 

1 hour ago, Pilot said:

Наверное 288 тоже можно сделать заезд к метро "Коммунарка", но при этом сохранив движение и по части старой трассы

По 288 навскидку просматриваются две возможности:

1) двустороннее движение по улице Липовый Парк, Бачуринской улице, улице Александры Монаховой и Фитарёвской улице с конечной у метро "Коммунарка";

2) сохранение кольцевого движения по Коммунарке с добавлением заезда к метро, но тогда в противоход ему следует пустить условный новый 895 (в моём варианте 897).

На мой взгляд, второй вариант предпочтительнее.

[Некиш]

33 минуты назад, Teplostanec сказал:

У Южнобутовской улицы есть связь с Сокольнической линией метро в виде автобуса 877.

877 смысл в ЮБ будет теряется - его через БДД, Варшавку,  1-3 мкр. Щербинки

5 часов назад, Pilot сказал:

№636 продлеваем по ул. Александры Монаховой в Коммунарку. 

самое интересное предложение. Если будет диспетчерская на Ольховой - даже временная - то движение по Венёвской отменить. 636 Станция Бутово - метро Ольховая с отменой движения по прпр 753. 

новые маршруты точно не нужны - вот разделение 895  весьма верное решение, из Воскресенского достаточно 577 проложить мимо Ольховой

967 смотрю и думаю, а чегобы не сделать его внутренним кольцом?

313 необходим заезд к Ольховой/Коммунарке - с интервалом в 50 минут, можно сделать меньше и заезд к метро мало кому помешает. И интервалы сделать меньше

[Corennoy]

5 часов назад, Teplostanec сказал:

по улицам Липовый Парк и Фитарёвская

Фитарёвская будет реконструирована к открытию метро? Где-то читал, что её расширяют до 4-х полос.

[Teplostanec]

39 minutes ago, Corennoy said:

Фитарёвская будет реконструирована к открытию метро? Где-то читал, что её расширяют до 4-х полос.

Да вроде как она будет единственной улицей, по которой можно попасть к станции метро "Коммунарка", пока не откроют соответствующий участок СБВ.

[Антикарг]

Думается мне, что 877 потеряет всякий смысл.

[abr]

Если его не продлить до Бутово-Молла. А если продлить, то он тут же лопнет.

[Pilot]

1 час назад, abr сказал:

Если его не продлить до Бутово-Молла. А если продлить, то он тут же лопнет.

 

Тогда его надо обрезать по станцию Бульв. Дмитрия Донского